CN202244111U - 一种带自动调平装置的旅客通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带自动调平装置的旅客通道，包括连接通道，所述连接通道的通道地板上设置有至少一个自动调平装置，该装置包括摆动底板、驱动机构、轴承、水平传感器、控制系统及两踏板，该自动调平装置通过两踏板与连接通道地板连接；当旅客通道倾斜一定角度时，摆动底板也会随之倾斜，此时水平传感器会检测到摆动底板的倾斜状态，并自动向控制系统发出相应信号，控制系统会根据传回的信号来控制驱动系统拉下或顶起摆动底板，保持摆动底板始终在水平状态，满足在通道中行进的伤残人士或携带行李人士休息的要求。该自动调平装置结构简单合理、安装可靠、维护方便，为通过倾斜的旅客通道的各类旅客提供了人性化的便捷服务。

Description

一种带自动调平装置的旅客通道

技术领域

本实用新型涉及一种旅客通道，尤其是涉及一种在连接通道地板上设置有自动调平装置的旅客通道。

背景技术

日常生活中，常用的旅客通道如登机桥、登船桥等，当其工作如接机或接船时，其连接通道或活动桥一般可以在垂直于地面的平面内上下移动，即相对地面会有一定的倾斜，斜度在不断变化中，最大斜度一般在1：12，虽然斜度不大，但当通道较长时，行进在倾斜通道中的旅客，尤其是伤残人士或拖拉行李的人士会暂时需要一个休息的缓冲地带。登船桥相关标准中也指出，当倾斜通道长度大于10米时，需要在通道中段设置一个至少1.2m宽的水平部分，方便相关旅客休息。因此，在登船桥连接通道中段设计一个能保证1.2m宽的地板自动保持水平的装置就十分有必要。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种在连接通道地板上设置有自动调平装置的旅客通道，且该自动调平装置结构简单合理、安装可靠、维护方便。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

 一种带自动调平装置的旅客通道，包括连接通道，所述连接通道的通道地板上设置有至少一个自动调平装置。

 其中，所述自动调平装置包括：

 一摆动底板；

一驱动机构，与摆动底板连接，用于控制摆动底板的摆动；

一转动结构，设置在摆动底板上，用于支撑摆动底板的转动（本实施例中其设置在摆动底板底部大致中间位置）；

一水平传感器，用于检测摆动底板的倾斜状态；

一控制系统，用于接收水平传感器的检测信号，并控制驱动机构的动作；

第一、第二踏板，第一踏板的一端与摆动底板的一端枢转连接，第二踏板的一端与摆动底板的另一端枢转连接，第一、第二踏板的另一端分别与通道地板连接。

 作为上述方案的进一步改进，所述驱动机构包括电机和电动推杆，所述电动推杆与摆动底板连接；所述驱动机构也可采用液压机构，液压机构的输出端与摆动底板连接。

 作为上述方案的进一步改进，所述水平传感器设置在摆动底板上，该水平传感器与驱动机构可以分设在摆动底板的两侧或者同侧，但并不限定，也可以设置在摆动底板的其他位置。

 本实用新型的有益效果是：本实用新型的连接通道地板上设置有自动调平装置，该自动调平装置包括摆动底板、驱动机构、轴承、水平传感器、控制系统及两踏板，该自动调平装置通过两踏板与连接通道地板连接；当连接通道倾斜一定角度时，摆动底板也会随之倾斜，此时水平传感器会检测到摆动底板的倾斜状态，并自动向控制系统发出相应信号，控制系统会根据传回的信号来控制驱动系统拉下或顶起摆动底板，保持摆动底板始终在水平状态，满足在通道中行进的伤残人士或携带行李等各种相关人士休息的要求。该自动调平装置结构简单合理、安装可靠、维护方便，为在倾斜的旅客通道中行进的各类旅客提供了人性化的便捷服务。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明：

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例的自动调平装置在连接通道处于水平状态时的剖视图；

图3为图2的俯视图；

图4为本实用新型实施例自动调平装置不动作时但连接通道处于倾斜状态时的剖视图；

图5为本实用新型实施例自动调平装置动作时且连接通道处于倾斜状态时的剖视图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种带自动调平装置的旅客通道，包括连接通道0，所述连接通道0的通道地板2上设置有至少一个自动调平装置1，如果只采用一个自动调平装置1，通常该自动调平装置1设置在连接通道0的中部，如果采用两个以上的自动调平装置1，每两自动调平装置1的间隔一般不超过10米。

进一步参照图2、图3，本实施例中的自动调平装置1包括：

一摆动底板11；

一驱动机构12，与摆动底板连接，用于控制摆动底板的摆动；本实施例中该驱动机构12采用电机与电动推杆组合的方式，其中电动推杆与摆动底板11相连，并设置在摆动底板11左端的底部，用于控制摆动底板11的摆动；当然驱动机构12还可采用液压机构或其他类似的机构来实现，其中液压机构的输出端与摆动底板11相连，此外，驱动机构12也可安装在摆动底板11的右端底部或者其中一端的上方或侧边；

一转动机构13，设置在摆动底板11底部的大致中间位置，也可以设置在摆动底板11的其他位置，用于支撑摆动底板11的转动；本实施例采用轴承支撑摆动底板11的转动；

一水平传感器14，用于检测摆动底板11的倾斜状态，并发送检测信号；本实施例中，水平传感器14设置在摆动底板11右端的底部，当然也可设置在左端底部，或者其中一端的侧边；

一控制系统，用于接收水平传感器14的检测信号，并控制驱动机构12的动作；

第一、第二踏板15、16，第一踏板15的一端与摆动底板11的一端枢转连接，第二踏板16的一端与摆动底板11的另一端枢转连接，第一、第二踏板15、16的另一端分别与通道地板2直接搭接，简便又可靠，当然也可采用枢接或其他固定连接的方式连接。

 进一步参照图4，当连接通道0倾斜一定角度时，摆动底板11也会随之倾斜，此时摆动底板11右侧底部的水平传感器14会检测到摆动底板11的倾斜状态，并自动向控制系统发出相应信号，控制系统会根据传回的信号来控制驱动系统12拉下或顶起摆动底板，不断调整，直到摆动底板11处于水平状态，水平传感器14不再传回信号，调整动作停止。

进一步参照图5，当连接通道0倾斜一定角度时，如果自动调平装置1不动作，则摆动底板11也会倾斜，不能维持水平状态。

以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种带自动调平装置的旅客通道，包括连接通道（0），其特征在于：所述连接通道（0）的通道地板（2）上设置有至少一个自动调平装置（1）。

2.根据权利要求1所述的一种带自动调平装置的旅客通道，其特征在于所述自动调平装置（1）包括：

   一摆动底板（11）；

   一驱动机构（12），与摆动底板（11）连接，用于控制摆动底板（11）的摆动；

   一转动结构（13），用于支撑摆动底板（11）的转动；

   一水平传感器（14），用于检测摆动底板（11）的倾斜状态；

   一控制系统，用于接收水平传感器（14）的检测信号，并控制驱动机构（12）的动作；

   第一、第二踏板（15、16），第一踏板（15）的一端与摆动底板（11）的一端枢转连接，第二踏板（16）的一端与摆动底板（11）的另一端枢转连接，第一、第二踏板（15、16）的另一端分别与通道地板（2）连接。

3.根据权利要求2所述的一种带自动调平装置的旅客通道，其特征在于：所述驱动机构（12）包括电机和电动推杆，所述电动推杆与摆动底板（11）连接。

4.根据权利要求2所述的一种带自动调平装置的旅客通道，其特征在于：所述驱动机构（12）为液压机构，液压机构的输出端与摆动底板（11）连接。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种带自动调平装置的旅客通道，其特征在于：所述水平传感器（14）设置在摆动底板（11）上，该水平传感器（14）与驱动机构（12）可以分设在摆动底板（11）的两侧或者同侧。

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