CN202243676U - 货车尾支撑横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货车尾支撑横梁，包括有底板，其特征在于：所述的底板是倒U型槽底板，所述的倒U型槽底板的两侧边分别向外侧弯折，所述的弯折处采用弧度弯折。本实用新型制作简单，能一体成型，且成型后刚性好，回弹小，且其结构使得承载力大。
Description
技术领域
本实用新型主要是一种货车尾支撑横梁。
背景技术
货车承载的重力较大，因而其车架上的支撑横梁刚性和承载力都要强，但同时要注意其弹性，以保证其扭转力，但现有的货车尾支撑横梁其虽然刚性好，但回弹力小，扭转度小。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种货车尾支撑横梁，其制作简单，能一体成型，且成型后刚性好，回弹小，且其结构使得承载力大。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种货车尾支撑横梁，包括有底板，其特征在于：所述的底板是倒U型槽底板，所述的倒U型槽底板的两侧边分别向外侧弯折，所述的弯折处采用弧度弯折。
本实用新型承载能力大，解决了在产品总装时与其它组件组装而产生干涉影响总装和总承受力小的问题。
本实用新型的优点是：
本实用新型制作简单，能一体成型，且成型后刚性好，回弹小，且其结构使得承载力大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参加图1，一种货车尾支撑横梁，包括有底板1，所述的底板1是倒U型槽底板，所述的倒U型槽底板1的两侧边2分别向外侧弯折，所述的弯折处3采用弧度弯折。
Claims (1)
1.一种货车尾支撑横梁，包括有底板，其特征在于：所述的底板是倒U型槽底板，所述的倒U型槽底板的两侧边分别向外侧弯折，所述的弯折处采用弧度弯折。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011203048860U CN202243676U (zh) | 2011-08-22 | 2011-08-22 | 货车尾支撑横梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203048860U CN202243676U (zh) | 2011-08-22 | 2011-08-22 | 货车尾支撑横梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202243676U true CN202243676U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46104963
Family Applications (1)
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| CN2011203048860U Expired - Fee Related CN202243676U (zh) | 2011-08-22 | 2011-08-22 | 货车尾支撑横梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202243676U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104443045A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-03-25 | 邱春龙 | 一体式车厢底盘 |
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2011
- 2011-08-22 CN CN2011203048860U patent/CN202243676U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104443045A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-03-25 | 邱春龙 | 一体式车厢底盘 |
| CN104443045B (zh) * | 2014-12-30 | 2018-01-30 | 邱春龙 | 一体式车厢底盘 |
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20170822 |