CN202243576U - 管材运输车 - Google Patents

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张水山
张波
刘庆阁
刘泽峰
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Abstract

本实用新型提供管材运输车，属于运输设备领域，包括车身本体、设在车身本体底部的滚轮、由横梁和纵梁组成的车架，车架上装有压紧装置，所述压紧装置包括旋转横杆、把手、弹簧和压紧板，旋转横杆两端贯穿纵梁中部，在旋转横杆伸出纵梁的一端装有把手，把手可以绕纵梁所在平面旋转，从而带动旋转横杆旋转，所述旋转横杆的外面设置弹簧，弹簧上通过钢丝与一块压紧板固定。本实用新型的有益效果是压紧牢固，在运输过程中，不会发生松散，且无噪音，安全可靠。

Description

管材运输车
技术领域
本实用新型属于运输设备领域，尤其是涉及一种管材运输车。
背景技术
目前运输管材，都是利用板架式运输车，但是在运输中，由于地面不平等因素，装在车上面的管材容易松散，来回滚动，这样一方面会损伤管材，另一方面需要几个人来配合，运输效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种压紧牢固，在运输过程中，不会发生松散，且无噪音，安全可靠的管材运输车。
本实用新型的技术方案是：管材运输车，包括车身本体、设在车身本体底部的滚轮、由横梁和纵梁组成的车架，所述车架上装有压紧装置，所述压紧装置包括旋转横杆、把手、弹簧和压紧板，所述旋转横杆两端贯穿纵梁中部，在旋转横杆伸出纵梁的一端装有把手，把手可以绕纵梁所在平面旋转，从而带动旋转横杆旋转，所述旋转横杆的外面设置弹簧，弹簧上通过钢丝与压紧板固定。
本实用新型具有的优点和积极效果是：压紧牢固，在运输过程中，不会发生松散，且无噪音，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、车身本体，2、滚轮，3、车架，31、横梁，32、纵梁，4、旋转横杆，5、把手，6、弹簧，7、压紧板。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型管材运输车，包括车身本体1、设在车身本体1底部的滚轮2、由横梁31和纵梁32组成的车架3，车架3上装有压紧装置，压紧装置包括旋转横杆4、把手5、弹簧6和压紧板7，旋转横杆4两端贯穿纵梁31中部，在旋转横杆4伸出纵梁31的一端装有把手6，把手6可以绕纵梁31所在平面旋转，从而带动旋转横杆4旋转，旋转横杆4的外面设置弹簧6，弹簧6上通过钢丝与压紧板7固定。在运输中，将管材放在运输车的车板上，摇动把手5，使得弹簧6带动压紧板7旋转，压紧板7旋转到所要运输管材上面，压住管材，避免其滚动，当运输到指定地点后，向反方向摇动把手5，使得弹簧6带动压紧板7远离管材，这样就可以将管材从运输车上卸下。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (1)

1.管材运输车，包括车身本体(1)、设在车身本体(1)底部的滚轮(2)、由横梁(31)和纵梁(32)组成的车架(3)，其特征在于：所述车架(3)上装有压紧装置，所述压紧装置包括旋转横杆(4)、把手(5)、弹簧(6)和压紧板(7)，所述旋转横杆(4)两端贯穿纵梁(31)中部，在旋转横杆(4)伸出纵梁(31)的一端装有把手(6)，把手(6)可以绕纵梁(31)所在平面旋转，从而带动旋转横杆(4)旋转，所述旋转横杆(4)的外面设置弹簧(6)，弹簧(6)上通过钢丝与压紧板(7)固定。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104176512A (zh) * 2014-08-14 2014-12-03 中国石油天然气集团公司 一种圆管装卸车
CN106080711A (zh) * 2016-07-27 2016-11-09 马鞍山市金潮橡胶技术研发科技有限公司 一种智能钢板运输车
CN106143564A (zh) * 2016-07-27 2016-11-23 马鞍山市金潮橡胶技术研发科技有限公司 一种钢板运输车
CN106740359A (zh) * 2015-11-20 2017-05-31 安徽海华机械制造有限公司 一种用于自装自卸车的双向夹料装置

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Termination date: 20120718