CN202242359U - 一种板材喷绘机的进给装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种板材喷绘机的进给装置，其特征在于它由进给电机(1)、减速机构(2)、驱动轴(3)、驱动同步带轮(4)、从动轴(5)、从动同步带轮(6)、同步带(7)、导向轮(8)、导向轮轴(9)、同步带托架(10)、机架(11)组成；其中进给电机(1)与减速机构(2)连接，减速机构(2)与驱动轴(3)连接，驱动同步带轮(4)安装在驱动轴(3)上，从动同步带轮(6)安装在从动轴(5)上，驱动轴(3)和从动轴(5)和机架(11)连接，导向轮(8)安装在导向轮轴(9)上，驱动同步带轮(4)通过同步带(7)与从动同步带轮(6)连接，导向轮(8)与同步带(7)相切，用于改变同步带(7)的运动轨迹，同步带托架(10)固定在机架(11)上并与同步带(7)相接触。本实用新型所述的喷绘机进给装置，形成基于同步带的驱动平面，该驱动平面可以有效驱动放置于其上的板材随进给电机准确进给，满足板材的打印需求。

Description

一种板材喷绘机的进给装置

技术领域：

本实用新型涉及一种板材喷绘机的进给装置，更确切地说是一种适用于板材打印的工业喷墨打印机进给装置。

背景技术：

目前适用于板材打印的工业喷绘机主要有两种结构。一种是单pass结构，是指数个打印喷头分色排列成几排，这些打印喷头固定不动，需打印的板材从其下以匹配的速度通过即获得打印图案；一种是多pass结构，是指喷头安装于字车上随字车移动，需打印板材在与字车移动方向垂直的方向相对于字车步进移动以完成打印作业。单pass结构速度快，但喷头排列方向的分辨率决定于喷头的物理分辨率，另外，对于大规格板材而言，其喷绘机造价极高，且稳定性欠佳。而多pass结构之一是把板材固定放置于平台上由字车在平台上移动完成打印作业；其二是滚筒驱动平行带带动板材进给完成打印作业。现有技术的缺点是：

单pass技术的缺点是大规格喷绘机技术不成熟、造价极高。

多pass技术的缺点是：1.难与现有的工业流水线进行对接实现自动化。2.前者是间歇式操作，不能连续打印。3.后者由于平行带结构的局限性难以做到超过3米的大幅面打印。

发明内容：

本实用新型主要为解决上述之不足而提供的一种用于大幅面板材打印的多pass结构喷绘机精确进给装置。其方案如下：

一种板材喷绘机的进给装置，其特征在于它由进给电机(1)、减速机构(2)、驱动轴(3)、驱动同步带轮(4)、从动轴(5)、从动同步带轮(6)、同步带(7)、导向轮(8)、导向轮轴(9)、同步带托架(10)、机架(11)组成；其中进给电机(1)减速机构(2)连接，减速机构(2)与驱动轴(3)连接，驱动同步带轮(4)安装在驱动轴(3)上，从动同步带轮(6)安装在从动轴(5)上，驱动轴(3)和从动轴(5)和机架(11)连接，导向轮(8)安装在导向轮轴(9)上，驱动同步带轮(4)通过同步带(7)与从动同步带轮(6)连接，导向轮(8)与同步带(7)相切，用于改变同步带(7)的运动轨迹，同步带托架(10)固定在机架(11)上并与同步带(7)相接触。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于设置有数条垂直于同步带(7)运动方向的凹槽，该凹槽用于安装板材进入喷绘机和离开喷绘机的输送带。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所述的垂直于同步带(7)运动方向的凹槽是通过导向轮(8)改变同步带(7)运动轨迹形成。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所述的垂直于同步带(7)运动方向的凹槽是通过从动轴(5)与驱动轴(3)错位排列形成。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于减速机构(2)是同步带传动机构、行星齿轮减速箱、蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于从动同步带轮(6)和从动轴(5)之间可以是紧固连接也可以是回转副连接。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于驱动轴(3)和机架(11)是回转副连接，从动轴(5)和机架(11)之间可以是紧固连接也可以是回转副连接。

所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所有同步带(7)的上平面共面并形成驱动平面，该驱动平面与需打印板材接触并带动板材进给。

由于采用上述喷绘机的进给装置，和现有技术相比，本实用新型可以取得以下优点：

1.可以方便的与生产流水线对接，易于实现自动化打印。

2.适于大幅面图案的打印。

3.由于采用同步带结构，传动平稳、步进偏差小。

附图说明：

图1是实施例1结构示意图

图2是实施例3结构示意图

图3是实施例4结构示意图

以上图1～图3中：1是进给电机；2减速机构；3是驱动轴；4驱动同步带轮；5是从动轴；6是从动同步带轮；7是同步带；8是导向轮；9是导向轴；10是同步带托架；11是机架。

具体实施例：

本实用新型结合附图和实施例详细说明如下；

实施例1：

如图1所示是本实用新型实施例的一种，本实施例中进给电机1通过减速机构2与驱动轴3相连，进给电机1采用伺服电机，减速机构2采用行星齿轮减速机，其输出轴通过联轴器与驱动轴3连接；驱动轴3通过轴承座与机架11连接；驱动同步带轮4与驱动轴3紧固连接组成驱动单元；从动轴5位于驱动轴3的上方，并与驱动轴3平行，多条相互平行的从动轴5共面，形成从动轴平面，驱动轴3平行于该从动轴平面；从动同步带轮6安装在从动轴5上与从动轴5采用回转副连接；从动轴5通过支座固定连接于机架11上；同步带7连接驱动轴3和从动轴5上对应位置的驱动同步带轮4和从动同步带轮6，所有同步带7上平面共面并与打印板材接触；导向轮8回转副连接于导向轴9上，并与同步带7相切，进而使同步带7按照设计的轨迹运动；本例中导向轮8和导向轴9使同步带7形成数条垂直于同步带7运动方向的凹槽，该凹槽用于安装板材进入和离开喷绘机的输送带；同步带托架10与同步带7齿面滑动接触，并保证所有同步带7与板材接触的上平面共面；机架11为结构件。

上述结构工作过程如下：

1.开始状态，打印板材位于进料输送带上的等待区域，进料和出料输送带均埋入进给装置上述由导向轮8和导向轴9形成的凹槽里。

2.接到进料指令后，进料输送带抬起并输送打印板材到进给装置的上方等待。

3.接到落料指令后进料输送带落回上述凹槽内，打印板材落到同步带7上，并随同步带7一起向前步进移动进行打印，进料输送带此时位于凹槽内，凹槽被打印板材覆盖，同时下一批打印板材进入等待区域。

4.打印板材离开凹槽时，检测单元发出指令，进料输送带再次抬起进行步骤2、3的循环。

5.出料输送带初始时同样埋入凹槽内，板材随着打印的进行移动到出料输送带的上方，检测到打印结束时，出料输送带依据指令抬起并带动打印板材离开本进给装置并重新回到凹槽内等待下一个循环。

值得强调的是本例中同步带7全部是同一规格的长同步带。

实施例2：

本实施例与实施例1不同之处是从动轴5与机架11采用回转副连接，从动轴5与从动同步带轮6紧固连接，这样从动轴5将和从动同步带轮6一起旋转。

实施例3：

如图2所示是本实用新型所述实施例的一种，本实施例与实施例2不同之处是长同步带7的一部分由直接连接从动轴5的较短同步带替换，同步带7有多个规格。

实施例4：

如图3所示是本实用新型所述实施例的一种，本实施例与实施例2不同之处是从动轴5错位分布于不同的平面，同步带7根据从动轴5间隔使用多个规格，这些同步带依次连接形成垂直于运动方向的凹槽，用于安装板材进入和输出输送带。

特别强调的是在以上实施例中减速机构2也可以更换为同步带机构、蜗轮蜗杆减速箱等，而驱动轴3也可以和从动轴5共面从而形成更多的实施例。

Claims (8)

1.一种板材喷绘机的进给装置，其特征在于它由进给电机(1)、减速机构(2)、驱动轴(3)、驱动同步带轮(4)、从动轴(5)、从动同步带轮(6)、同步带(7)、导向轮(8)、导向轮轴(9)、同步带托架(10)、机架(11)组成；其中进给电机(1)与减速机构(2)连接，减速机构(2)与驱动轴(3)连接，驱动同步带轮(4)安装在驱动轴(3)上，从动同步带轮(6)安装在从动轴(5)上，驱动轴(3)和从动轴(5)和机架(11)连接，导向轮(8)安装在导向轮轴(9)上，驱动同步带轮(4)通过同步带(7)与从动同步带轮(6)连接，导向轮(8)与同步带(7)相切，用于改变同步带(7)的运动轨迹，同步带托架(10)固定在机架(11)上并与同步带(7)相接触。

2.依据权利要求1所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于设置有数条垂直于同步带(7)运动方向的凹槽，该凹槽用于安装板材进入喷绘机和离开喷绘机的输送带。

3.依据权利要求2所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所述的垂直于同步带(7)运动方向的凹槽是通过导向轮(8)改变同步带(7)运动轨迹形成。

4.依据权利要求2所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所述的垂直于同步带(7)运动方向的凹槽是通过从动轴(5)与驱动轴(3)错位排列形成。

5.依据权利要求1所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于减速机构(2)是同步带传动机构、行星齿轮减速箱、蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱。

6.依据权力要求1所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于从动同步带轮(6)和从动轴(5)之间可以是紧固连接也可以是回转副连接。

7.依据权力要求1所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于驱动轴(3)和机架(11)是回转副连接，从动轴(5)和机架(11)之间可以是紧固连接也可以是回转副连接。

8.依据权力要求1所述的板材喷绘机的进给装置，其特征在于所有同步带(7)的上平面共面并形成驱动平面，该驱动平面与需打印板材接触并带动板材进给。

Images