CN202239310U - 一种滤清器旁通阀铆压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种滤清器旁通阀铆压机，包括：一个下板（2）、一个上板（6）和一个中板（10），下板（2）与上板（6）之间固定连接两个导向柱（4）；一个调节螺杆（7）的上端连接于上板（6），调节螺杆（7）的下部与中板（10）螺纹连接，中板（10）设有圆孔与导向柱（4）滑动配合；下板（2）连接于机座（1）；中板（10）的上端设有气缸（8），气缸（8）的活塞杆（17）穿过中板（10）中心的圆孔向下伸出，活塞杆（17）上连接一个连接套（11），连接套（11）上连接一个上模（12），并且活塞杆（17）与上模（12）的中心孔配合；在下板（2）的上端面设置一个下模（16）与上模（12）对应配合。本实用新型具有：自动化程度高、效率高、铆压质量好、劳动强度低等优点。

Description

一种滤清器旁通阀铆压机

技术领域

本实用新型涉及一种滤清器旁通阀铆压机，是一种将多个旁通阀的零件用冷压模压制成型的装置。 

背景技术

目前，机动车辆使用的滤清器中设有滤芯及旁通阀，旁通阀一端安装一个端盖及弹簧。现有的加工方法是在压力机中连接上、下模，先将旁通阀的各零件放置在下模内，然后采用手工方式压制而成。因此使得制造成本较高，效率低、劳动强度大、经常发生工伤事故。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中村中的制造成本较高，效率低、劳动强度大的缺陷，提供的一种滤清器旁通阀铆压机。 

本实用新型采用的技术方案如下： 

一种滤清器旁通阀铆压机，包括：一个下板、一个上板和一个中板，下板与上板之间固定连接两个或两个以上的导向柱；设置一个调节螺杆，调节螺杆的上端连接上板，调节螺杆的下部与中板螺纹连接，中板设有圆孔与导向柱滑动配合；下板连接于机座；中板的上端设有气缸，气缸的活塞杆穿过中板中心的圆孔向下伸出，活塞杆上连接一个连接套，连接套上连接一个上模，并且活塞杆与上模的中心孔配合；在下板的上端面设置一个下模与上模对应配合。所述上模的内壁设有锥形的内腔；

由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有：自动化程度高、效率高、铆压质量好、劳动强度低等优点。

附图说明： 

图1是本实用新型的一种滤清器旁通阀铆压机的主视图；

图2是图1的C-C剖视图。

具体实施方式： 

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种滤清器旁通阀铆压机，首先包括下板2、中板10和上板6。下板2与机座1采用螺栓连接固定，导向座3固定连接下板2，并且与导向柱4的下端固定连接。上板6固定连接两个导向柱4的上端，中板10连接导向柱4，并且中板10设有两孔与导向柱4滑动配合，设置一个调节螺杆7连接上板6和中板10，用来调节中 板10的上下位置。

如图1、图2所示，中板10的上端面用螺栓固定连接一个气缸8，气管接头9连接于中板10的左端，气压表固定块18连接气压表5用螺栓固定在中板10的右端。如图2所示，中板10中设置一个孔，气缸活塞杆17穿过中板10中的孔，并且与连接套11固定连接。连接套11与上模12螺纹连接，并且上模12的内部设有锥孔。下模16与下板2固定连接，并且与上模12在同一轴线上。端盖13放置于下模16上，活塞杆17向下运动，它的下端将弹簧14压下低于端盖13侧壁顶部，使之置于端盖13的卡槽之中，上模12内壁的斜面将端盖上的卡爪压弯卡住弹簧。弹簧14与端盖13配合起到旁通阀的作用。 

工作过程：当气缸8充气时，活塞杆17推动上模12向下运动与下模16闭合，活塞杆17将弹簧14压下低于端盖13侧壁顶部，上模12锥形内腔将端盖13侧壁顶部压弯定型，将弹簧14限制在端盖13侧壁。气缸8向外排气，上模12向上运动，此时一个工作过程结束。 

Claims (2)

1.一种滤清器旁通阀铆压机，其特征在于包括：一个下板（2）、一个上板（6）和一个中板（10），下板（2）与上板（6）之间固定连接两个或两个以上的导向柱（4）；设置一个调节螺杆（7），调节螺杆（7）的上端连接上板（6），调节螺杆（7）的下部与中板（10）螺纹连接，中板（10）设有圆孔与导向柱（4）滑动配合；下板（2）连接于机座（1），中板（10）的上端设有气缸（8），气缸（8）的活塞杆（17）穿过中板（10）中心的圆孔向下伸出，活塞杆（17）上连接一个连接套（11），连接套（11）上连接一个上模（12），并且活塞杆（17）与上模（12）的中心孔配合；在下板（2）的上端面设置一个下模（16）与上模（12）对应配合。

2.根据权利要求1所述的一种滤清器旁通阀铆压机，其特征在于：上模（12）的内壁设有锥形的内腔。

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