CN202228657U

CN202228657U - 前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统

Info

Publication number: CN202228657U
Application number: CN2011203734545U
Authority: CN
Inventors: 李文华; 黄启武; 覃朝锦
Original assignee: GUILIN TONGWEI AUTOMOBILE TRADING CO Ltd
Current assignee: GUILIN TONGWEI AUTOMOBILE TRADING CO Ltd
Priority date: 2011-09-30
Filing date: 2011-09-30
Publication date: 2012-05-23
Anticipated expiration: 2021-09-30

Abstract

本实用新型公开了一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，挂档机构在变速箱上盖上设置有选档摆臂、选档轴、挂档块总成、挂档限位装置、限位卡簧和加油口总成；操纵机构的主挂档操纵机构连接出来的有正前方的挂档摇臂和右侧的选档摇臂，其中挂档摇臂通过挂档软轴线与挂档摆臂连接；选档摇臂通过选档软轴线与选档摆臂连接，后驱动操纵手柄通过后驱动软轴线与后驱动摆臂连接，快慢档操纵手柄通过快慢档软轴线与快慢档摆臂连接，限位装置与挂档拨叉连接。本实用新型挂档操作系统结构简单，挂档灵活可靠，操作省力，简单明了，减轻了驾驶员的劳动强度，增强了驾驶安全性。

Description

前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统

技术领域

本实用新型涉及拖拉机，特别是前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统。

背景技术

拖拉机是农村的重要农用机具。目前，绝大部分的手扶拖拉机挂档系统采用的是长臂硬杆直接挂档的方式，这种挂档方式的拖拉机不管有驾驶室与否当在左右转弯时时，驾驶员要跟随档位杆的摆动才能挂档，而且有驾驶室的还需要在前方开一个很大的孔，这样驾驶员在风吹雨淋的环境下驾驶拖拉机，很容易引起驾驶劳累，劳动强度高，而且很不安全，直接影响到驾驶员的生命安全。而且这样的挂档方式，挂档杆使用过程中容易变形，会引起跳档乱档的现象，特别是在行驶中的拖拉机危险系数相当大，经过改革创新，后来人们在拖拉机上使用软轴挂档的操作系统，如：

中国专利CN200975480公开了一种方向盘式小四轮拖拉机换档操纵机构，它由换档传组件和换档操纵组件构成，换档传动组件包括一个盖体，在盖体凸台轴孔内的主变速外轴，与主变速外轴同轴并贯穿在主变速外轴中的主变速内轴，以及在主变速外轴旁、盖体另一凸台轴孔内的副变速轴，所述的主变速外轴和主变速内轴下端分别有球头弯杆段，副变速轴下端有直角转臂组件；换档操纵组件包括操纵定位箱，在操纵定位箱上的H形限位槽板，安装在H形限槽板H型号槽中的主变速杆，安装在主变速杆旁的副变速杆，在操纵定位箱中与主变速杆对应的左、中滑杆，与副变速杆对应的右滑杆；所述的左、中滑杆通过软轴分别与换档传动组件中的主变速内轴、主变速外轴连接，右滑杆通过软轴与副变速轴连接。这种结构因主变速外轴和主变速外轴存在容易磨损以及有球头弯杆变形等原因会引起乱档、脱档等现象，造成使用过程中产生不安全的隐患。

中国专利CN201246464公开了一种拖拉机换档操纵机构，该机构中的大盖体有“H”形档位限位通孔和副变速轴，小盖体有主变速正轴及主变速副轴，主变速正轴的一端有摇臂，其轴上有带转臂并设有凹形滑槽的卡套，主变速副轴的一端有摇臂，另一端有卡在凹形滑槽的板状转臂；主操纵箱内有主操纵变速副轴，其轴上套有带副转臂的轴套，轴套上装有主操纵变速正轴，其轴上套有带正转臂的主操纵变速杆；副操纵箱上装有副操纵变速轴，其轴上套有带变速转臂的副操纵变速杆，正转臂与主变速正轴的摇臂经软轴连接，变速转臂与副变速轴的摇臂之间以及副转臂与主变速副轴的摇臂之间经杠杆式连接组件连接。该实用新型可实现在封闭的拖拉机驾驶室内进行换档操作。但由于机构小盖体的主变速正轴朝向后面，变速箱与驾驶室的距离太近，仍然需要硬杆连接，连接杆件和固定套的运动范围不够，而且挂档不灵活，操作费力不方便，也同样会造成乱档、脱档等现象。

中国专利CN201896932U，公开了一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，它包括换档传动组件和换档操纵组件，其特点是：所述的换档传动组件包括变速箱下盖、变速箱顶盖和传动中间组件，换档操纵组件包括选档软轴线、副变速软轴线、主变速软轴线以及安装在驾驶室内的主操纵部件、副操纵部件，具有换档灵活、操作省力、可靠耐用的特点，驾驶员能在封闭的驾驶室内进行远程换档操作。但由于主挂档机构的连接杆件过多，而且需要通过改进原有的变速箱内部的挂档拨叉，过于复杂，直接操作不得以保证。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，而提供一种结构简单、挂档灵活可靠、操作省力、简单明了的前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，它不需要更改原有变速箱的挂档拨叉，只需加工变速箱上盖以上的零部件，原有的变速箱其余的无需更换零件，便可实现安装，这样就避免了过于复杂的设计和安装。

本实用新型一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其挂档机构包括变速箱体、原变速箱传动系统、拨叉、定位销、软轴线、手柄等，与现有技术不同的是：在变速箱上盖上设置有选档摆臂、选档轴、挂档块总成、挂档限位装置、限位卡簧和加油口总成，选档摆臂的选档轴先穿进挂档总成再穿过同轴孔，用限位卡簧定位，挂档块总成的球头要伸入二档拨叉、三档拨叉和一档拨叉、倒档拨叉的槽内，与快慢档拨叉连接设置有快慢挡摆臂的快慢转轴摆臂总成、固定销和挂档球头连在一起的挂档摆臂均设置在变速箱上盖封板总成上，挂档限位块设置在变速箱上盖总成的底部。

所述的摆臂由转轴、固定销和挂档球头组成。

所述的挂档限位装置由限位槽和限位块组成。

本实用新型一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其操纵机构包括挂档软轴线、选档软轴线、后驱动软轴线、快慢档软轴线及其支架、还有安装在驾驶室内部的主挂档操纵机构、后驱动操纵手柄、快慢档操纵手柄，与现有技术不同的是：主挂档操纵机构连接出来的有正前方的挂档摇臂和右侧的选档摇臂，其中挂档摇臂通过挂档软轴线与挂档摆臂连接；选档摇臂通过选档软轴线与选档摆臂连接，后驱动操纵手柄通过后驱动软轴线与后驱动摆臂连接，快慢档操纵手柄通过快慢档软轴线与快慢档摆臂连接，限位装置与选档拨叉连接。

本实用新型的优点是：本挂档操纵系统提供一种挂档灵活可靠、操作省力、简单明了的挂档方式，解决了现状的换挡传动组件采用的U型杆件、轴套、连接杆件、活动杆件等多个零部件，这种机构的环节过多，累积的空位很大，容易造成挂档不到位、乱档、跳档的现象，本实用新型安装在驾驶室内部的主挂档机构、快慢档操纵手柄和后驱动操纵手柄都是市面上已经实用成熟的挂档操作组件，借用其挂档摇臂、选档摇臂安装在固定轴上，中间只通过软轴线就可以直接连接到变驾驶室外的后驱动摆臂、快慢档摆臂、选档摆臂、挂档摆臂，中间环节少，间隙小，而且在变速箱上盖的底部安装上起挂档限位的限位块，以引导挂档定位和保持，这样就使得挂档准确到位，不乱档，确保驾驶的安全性。

本挂档操作系统中不需要更改原有变速箱的所有挂档拨叉，只需设计和加工变速箱上盖以上的零部件，原有的变速箱其余的无需更换零件，可实现安装，这样就避免了过于复杂的设计和安装。

本挂档操作中的所有组件当中，安装驾驶室内部的操纵组件是借用现今市面上成熟的操作组件，可靠性好，耐用，在驾驶室布置安装合理，这样使得驾驶室空间比较大，比较容易设置其他的操纵件，没有互相干涉的现象，再者，驾驶室外部的变速箱上盖的其他操纵部件，也是设计合理，不繁琐，整个布局显得比较合理，能实现在全封闭的驾驶室内进行拖拉机的操纵，使得驾驶员能够提高舒适性，驾驶起来安全。

附图说明

图1是本实用新型前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3变速箱的正剖视图；

图4变速箱的左剖视图；

图5挂档限位块的C向视图。

图中：1.驾驶室 2. 主挂档操纵机构 3. 挂档摇臂 4. 选档摇臂 5.后驱动操纵手柄 6.快慢档操纵手柄 7.挂档软轴线 8.选档软轴线 9.后驱动软轴线 10.快慢档转轴线 11.软轴线支架 12.后驱动摆臂 13.快慢档摆臂 14.选档摆臂 15.挂档摆臂16.变速箱盖封板 17.变速箱上盖总成 18.前驱变速箱 19.快慢档拨叉 20.快慢档转轴摆臂总成 21. 挂挡块总成 22.选档轴 23.加油口总成 24.挂档球头焊合件 25.二、三档拨叉 26.挂档限位块 27.一、倒档拨叉 28.限位卡簧 29.O型密封圈 30.固定销。

具体实施方式

本实用新型一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其挂档机构包括变速箱体、原变速箱传动系统、拨叉、定位销、软轴线、手柄等，在前驱变速箱18上盖上设置有选档摆臂14、选档轴22、挂档块总成21、挂档限位装置、限位卡簧28和加油口总成23，选档摆臂14的选档轴22先穿进挂档块总成21再穿过同轴孔，用限位卡簧28定位，挂档块总成21的球头要伸入二、三档拨叉25和一、倒档拨叉27的槽内，与快慢档拨叉19连接设置有快慢挡摆臂13的快慢档转轴摆臂总成20、固定销30和挂档球头24连在一起的挂档摆臂15均设置在变速箱上盖封板总成16上，挂档限位块26设置在变速箱上盖总成17的底部。

所述的摆臂由转轴、固定销和挂档球头组成。

所述的挂档限位装置由限位槽和限位块组成。

本实用新型一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其操纵机构包括挂档软轴线7、选档软轴线8、后驱动软轴线9、快慢档软轴线10及其支架11、还有安装在驾驶室1内部的主挂档操纵机构2、后驱动操纵手柄5、快慢档操纵手柄6，主挂档操纵机构2连接出来的有正前方的挂档摇臂3和右侧的选档摇臂4，其中挂档摇臂3通过挂档软轴线7与挂档摆臂15连接；选档摇臂4通过选档软轴线8与选档摆臂14连接，后驱动操纵手柄5通过后驱动软轴线9与后驱动摆臂12连接，快慢档操纵手柄6通过快慢档软轴线10与快慢档摆臂13连接。

本实用新型挂档操纵系统装配时，首先将拖拉机原有底盘的变速箱盖拆下，确保两个挂档拨叉都在空挡位置，安装上铸件变速箱上盖总成17，在此之前挂档限位块26安装在变速箱上盖总成17的底部，安装上盖之后，确保限位块的位置刚好在两个挂档拨叉的中间，不影响挂档，到安装跟选档摆臂14焊接在一起的选档轴22，同时套入挂档块总成21、O型密封圈29，安装在变速箱上盖铸件的同轴孔内后，再用卡簧28将其限位好，限位好之后转动选档摆臂14带动选档轴22和挂挡块总成21转动，确保挂档快总成21的球头刚好伸入二、三档拨叉25和一、倒档拨叉27的槽内，挂档选档时受挂档限位块26限制，使得不乱档；其次，盖上变速箱上盖封板总成16，在此之前，变速箱上盖封板总成16上需安装的有快慢档摆臂13的快慢档转轴摆臂总成20、套入挂档球头焊合件24装入挂档摆臂15的总成用固定销30固定牢固，确保20和13、24和15的同步性；然后，通过挂档软轴线7与挂档摆臂15连接；选档摇臂4通过选档软轴线8与选档摆臂14连接，后驱动操纵手柄5通过后驱动软轴线9与后驱动摆臂12连接，快慢档操纵手柄6通过快慢档软轴线10与快慢档摆臂13连接，完成本实用新型的安装。

本实用新型前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统使用时，驾驶员在驾驶室里面就可以完成所有的拖拉机挂档操纵。驾驶员根据图2中的主挂档手柄示意进行选档挂档，左右摆动主挂档手柄通过选档摇臂4，与其连接的选档软轴线8带动选档摆臂14转动，接着转动选档轴22和挂挡块总成21来实现选档；前后摆动主挂档手柄通过挂档摇臂3，与其连接的挂档软轴线7带动快慢档摆臂13转动，挂档球头焊合件24的球头就会摆动使挂挡块总成21沿着选档轴22左右的轴向移动来实现二、三档或者一、倒档之间的切换；向前摆动后驱动操纵手柄5，与其连接的后驱动软轴线9带动后驱动摆臂12摆动，就可以实现前驱动或者前后驱动的切换；向前摆动快慢档操纵手柄6，与其连接的快慢档转轴线10带动快慢档摆臂13就可以实现快慢档之间的切换。

Claims

1.一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，包括挂档机构的变速箱体、原变速箱传动系统、拨叉、定位销、软轴线、手柄；操纵机构的挂档软轴线、选档软轴线、后驱动软轴线、快慢档软轴线及其支架、还包括安装在驾驶室内部的主挂档操纵机构、后驱动操纵手柄、快慢档操纵手柄，其特征是：挂档机构在变速箱上盖上设置有选档摆臂、选档轴、挂档块总成、挂档限位装置、限位卡簧和加油口总成，选档摆臂的选档轴穿进挂档块总成再穿过同轴孔，用限位卡簧定位，挂档块总成的球头伸入二档拨叉、三档拨叉和一档拨叉、倒档拨叉的槽内，与快慢档拨叉连接设置有快慢挡摆臂的快慢档转轴摆臂总成、固定销和挂档球头连在一起的挂档摆臂均设置在变速箱上盖封板总成上，挂档限位块设置在变速箱上盖总成的底部；操纵机构的主挂档操纵机构连接出来的有正前方的挂档摇臂和右侧的选档摇臂，其中挂档摇臂通过挂档软轴线与挂档摆臂连接；选档摇臂通过选档软轴线与选档摆臂连接，后驱动操纵手柄通过后驱动软轴线与后驱动摆臂连接，快慢档操纵手柄通过快慢档软轴线与快慢档摆臂连接，限位装置与选档拨叉连接。

2.根据权利要求1所述的一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其特征是：所述的选档轴连接有选档摆臂、挂档球头焊合件及挂档限位装置。