CN202228473U - 一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，包括缸筒，缸筒底部设有压盖，缸筒和压盖之间通过螺钉进行紧固连接。其中，缸筒内部中空，缸筒内设有活塞杆，活塞杆底部设有缸底。活塞杆内部中空，活塞杆内设有螺旋定位杆；另外，缸底中部中空，螺旋定位杆的底部延伸出活塞杆内部位于缸底中部的中空部位中。本实用新型的装置能够有效的保护液压缸的联动装置，当活塞杆的轴向运动或者旋转自由度被卡死的情况下，让内部联动装置自动失效，进而起到保护液压缸的目的，避免了生产损失，有利于整体生产的顺利进行；同时，当需要恢复液压缸功能时，只需要手动将活塞杆旋转90度，即可让联动装置恢复功能，实现了便捷性，具备较好的实用性。

Description

一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体的涉及一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置。

背景技术

在工业生产当中，一些阀门等需要开关并自动锁紧的设备及场合需要用到旋转自锁液压缸，此种类型的液压缸通过其内部的联动装置结构，在活塞杆伸出时跟随活塞杆的动作同时旋转一定的角度，或者在活塞杆缩回时反方向旋转一定角度，从而达到松开和夹紧阀门的目的。常规的联动装置一般如下，滑动棒与活塞一端与活塞杆固定，另一端在螺旋定位杆的螺旋槽中，当活塞杆向上运动时，螺旋定位杆始终固定不动，与活塞杆固定的滑动棒在螺旋定位杆的螺旋槽中滑动，进而达到活塞杆轴向直线运动与旋转联动的目的。而这种联动装置的缺点也比较明显，即活塞杆的当旋转运动遭到组卡时，液压缸仍在继续打压，这时就会使得内部联动装置受到破坏，容易损坏滑动棒或者螺旋定位杆的螺旋槽，从而使液压缸失效，甚至报废，造成较大的生产损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种有益于整体生产过程的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，包括缸筒，缸筒底部设有压盖，缸筒和压盖之间通过螺钉进行紧固连接。

其中，缸筒内部中空，缸筒内设有活塞杆，活塞杆底部设有缸底。

活塞杆内部中空，活塞杆内的中空部位设有螺旋定位杆；另外，缸底中部中空，螺旋定位杆的底部延伸出活塞杆内部位于缸底中部的中空部位中。

压盖中部设有一字槽，一字槽中设有保护棒；同时，一字槽之下设有与其连通的碟簧组槽，碟簧组槽中设有碟簧组。

活塞杆侧壁与缸筒连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有上密封件；同时，活塞杆侧壁位于上密封件下方的部位设有导向带。

缸底与缸筒连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有缸底密封件。

螺旋定位杆与缸底连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有螺旋定位杆密封件。

螺旋定位杆底面中间设有“V”型槽，螺旋定位杆的侧壁上对称的设置有两个螺旋槽，螺旋槽的下半段为直凹槽，螺旋槽的上半段为旋转的弯凹槽。

活塞杆内设有两个滑动棒，两个滑动棒对称设置，两个滑动棒的一端分别位于螺旋定位杆上的两个螺旋槽中，同时两个滑动棒的另一端均与导向带接触并被导向带压住。

本实用新型有益之处在于：

本实用新型的装置能够有效的保护液压缸的联动装置，当活塞杆的轴向运动或者旋转自由度被卡死的情况下，让内部联动装置自动失效，进而起到保护液压缸的目的，避免了生产损失，有利于整体生产的顺利进行；同时，当需要恢复液压缸功能时，只需要手动将活塞杆旋转90度，使保护棒重新回到“V”型槽，即可让联动装置恢复功能，实现了便捷性，具备较好的实用性。

附图说明

下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述：

图1为本实用新型的整体结构的示意图；

图2为图1的正视结构图；

图3为本实用新型的螺旋定位杆的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1～图3所示的一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，包括缸筒1，缸筒1底部设有压盖12，缸筒1和压盖12之间通过螺钉进行紧固连接。

其中，缸筒1内部中空，缸筒1内设有活塞杆3，活塞杆3底部设有缸底8。

活塞杆3内部中空，活塞杆3内的中空部位设有螺旋定位杆4；另外，缸底8中部中空，螺旋定位杆4的底部延伸出活塞杆3内部位于缸底8中部的中空部位中。

压盖12中部设有一字槽16，一字槽16中设有保护棒11；同时，一字槽16之下设有与其连通的碟簧组槽13，碟簧组槽13中设有碟簧组10。

活塞杆3侧壁与缸筒1连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有上密封件5；同时，活塞杆3侧壁位于上密封件5下方的部位设有导向带2。

缸底8与缸筒1连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有缸底密封件7。

螺旋定位杆4与缸底8连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有螺旋定位杆密封件6。

螺旋定位杆4底面中间设有“V”型槽9，螺旋定位杆4的侧壁上对称的设置有两个螺旋槽14，螺旋槽14的下半段为直凹槽，螺旋槽14的上半段为旋转的弯凹槽。

活塞杆3内设有两个滑动棒15，两个滑动棒15对称设置，两个滑动棒15的一端分别位于螺旋定位杆4上的两个螺旋槽14中，同时两个滑动棒15的另一端均与导向带2接触并被导向带2压住。

其中，保护棒11在一字槽16内时，只可上下运动，不可旋转。

当保护棒11陷入V型槽9，螺旋定位杆4不可旋转，当保护棒11向下运动滑出V型槽9，螺旋定位杆4可以旋转。

在实际生产中，在液压缸正常工作时，保护棒11陷入螺旋定位杆4的“V”型槽9中，并设有碟簧组10提供一定的预紧力，阻止螺旋定位杆4的转动。

当活塞杆3旋转受到外力组卡不能旋转时，螺旋定位杆4将因为作用力与反作用力原理保持其旋转趋势，此时一字槽16中的保护棒11被“V”型槽9槽边向下挤压，克服碟簧组10的预紧力，使保护棒11向下运动而脱离“V”型槽9。

此时，螺旋定位杆4将可以旋转，而通过联通装置的作用，活塞杆3只做轴向直线运动，而螺旋定位杆4则只做联动的旋转运动。从而是活塞杆3的联动转移到活塞杆3与螺旋定位杆4的相对联动，达到保护滑动棒15和螺旋定位杆4的螺旋槽14的目的。

而当需要恢复液压缸原先功能时，将活塞杆3旋转一定角度(90°)，使保护棒11落入和螺旋定位杆4的螺旋槽14内，此时，保护棒11限制了螺旋定位杆4的旋转运动，从而使轴向直线运动和旋转运动全部都由活塞杆3来完成。

Claims (7)

1.一种液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，包括缸筒(1)，其特征在于缸筒(1)底部设有压盖(12)，缸筒(1)和压盖(12)之间通过螺钉进行紧固连接；其中，缸筒(1)内部中空，缸筒(1)内设有活塞杆(3)，活塞杆(3)底部设有缸底(8)；活塞杆(3)内部中空，活塞杆(3)内的中空部位设有螺旋定位杆(4)；另外，缸底(8)中部中空，螺旋定位杆(4)的底部延伸出活塞杆(3)内部位于缸底(8)中部的中空部位中。

2.根据权利要求1所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的压盖(12)中部设有一字槽(16)，一字槽(16)中设有保护棒(11)；同时，一字槽(16)之下设有与其连通的碟簧组槽(13)，碟簧组槽(13)中设有碟簧组(10)。

3.根据权利要求1所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的活塞杆(3)侧壁与缸筒(1)连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有上密封件(5)；同时，活塞杆(3)侧壁位于上密封件(5)下方的部位设有导向带(2)。

4.根据权利要求1所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的缸底(8)与缸筒(1)连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有缸底密封件(7)。

5.根据权利要求1所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的螺旋定位杆(4)与缸底(8)连接的部位开有凹槽，该凹槽中设有螺旋定位杆密封件(6)。

6.根据权利要求1所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的螺旋定位杆(4)底面中间设有“V”型槽(9)，螺旋定位杆(4)的侧壁上对称的设置有两个螺旋槽(14)，螺旋槽(14)的下半段为直凹槽，螺旋槽(14)的上半段为旋转的弯凹槽。

7.根据权利要求1或6所述的液压缸的活塞杆联动旋转保护装置，其特征在于所述的活塞杆(3)内设有两个滑动棒(15)，两个滑动棒(15)对称设置，两个滑动棒(15)的一端分别位于螺旋定位杆(4)上的两个螺旋槽(14)中，同时两个滑动棒(15)的另一端均与导向带(2)接触并被导向带(2)压住。

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