CN202228146U - 活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆，机体设有动力气缸孔，活塞的连杆位于动力气缸孔内，两个摇臂位于机体内，两个摇臂之间活动相连，摇臂轴两端与机体活动相连，摇臂两端分别与一个活塞的连杆下端相连，摇臂通过连杆与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴与摇摆齿轮旋转系统相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴。振动小，节能效果好。装有摇摆齿轮旋转系统，通用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞摇臂式内燃机的传动机构。
背景技术
中国专利200820241441.0说明书公开了一种活塞摇臂式内燃机的传动机构，该机构包括机体、连杆，机体设有缸套孔，连杆位于缸套孔内，摇臂位于机体内，摇臂中间通过摇臂轴与机体活动相连，摇臂两端分别与一个活塞连杆下端相连。该机构使用中存在着振动大，机械旋转传动效率低，靠液压传动，与通用器材不配套的缺陷。
发明内容
为了克服已有的活塞摇臂式内燃机的传动机构振动大，机械旋转传动效率低，靠液压传动，与通用器材不配套的缺陷，本实用新型提供一种活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构振动小，利用齿轮系统传动，机械旋转传动效率高，易于与通用器材配套。
本实用新型的技术方案是：该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆，机体设有动力气缸孔，活塞的连杆位于动力气缸孔内，两个摇臂位于机体内，两个摇臂之间活动相连，摇臂轴两端与机体活动相连，两个摇臂相对运行，摇臂两端分别与一个活塞的连杆下端相连，摇臂通过连杆与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴与摇摆齿轮旋转系统相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴。
本实用新型的优点：振动小，节能效果好。装有摇摆齿轮旋转系统，通用性好。
附图说明
图1是本实用新型的第一个实施例的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是图1的仰视图。
图4是本实用新型的第二个实施例的结构示意图。
图5是图4的右视图。
图6是图4的仰视图。
图7是本实用新型的第三个实施例的结构示意图。
图8是图7的仰视图。
图9是图7的左视图。
图10是图7的俯视图。
图11是图1、图4、图7中的摇摆齿轮旋转系统结构示意图。
图12是图11的仰视图。
图13是本实用新型的第四个实施例的结构示意图。
图14是本实用新型的第五个实施例的结构示意图。
图中1.摇臂轴、2.曲轴、3.摇臂、4.动力气缸孔、5.液压缸孔、6. 曲轴连杆孔、7.连杆、8.联接摇臂、9.摇摆齿轮、10.常齿齿轮、11.旋转扇齿轮、12.旋转动力输出轴。
具体实施方式
在图1、图2、图3中，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆7，机体设有动力气缸孔4，活塞的连杆7位于动力气缸孔4内，两个摇臂3位于机体内，两个摇臂3之间活动相连，摇臂轴1两端与机体活动相连，两个摇臂3相对运行，摇臂3两端分别与一个活塞的连杆7下端相连，摇臂3通过连杆7与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴1与摇摆齿轮旋转系统中的摇摆齿轮9相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴12。
在图4、图5、图6中，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆7，机体设有动力气缸孔4，活塞的连杆7位于动力气缸孔4内，两个摇臂3位于机体内，两个摇臂3之间通过联接摇臂8活动相连，摇臂轴1两端与机体活动相连，两个摇臂3相对运行，摇臂3两端分别与一个活塞的连杆7下端相连，摇臂3通过连杆7与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴1与摇摆齿轮旋转系统的摇摆齿轮9相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴12。曲轴2位于机体上方，曲轴2的连杆7通过曲轴连杆孔6与摇臂3相连。
在图7、图8、图9、图10中，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆7，机体设有动力气缸孔4，活塞的连杆7位于动力气缸孔4内，两个摇臂3位于机体内，两个摇臂3之间通过联接摇臂8活动相连，摇臂轴1两端与机体活动相连，两个摇臂3相对运行，摇臂3两端分别与一个活塞的连杆7下端相连，摇臂3通过连杆7与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴1与摇摆齿轮旋转系统的摇摆齿轮9相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴12。四个动力气缸孔4成直线排列，摇臂3采用单摆臂双置互连，位于动力气缸孔4两侧。曲轴2位于机体一侧上方，曲轴2的连杆7通过曲轴连杆孔6与摇臂3相连。
在图11和图12中，摇摆齿轮旋转系统包括摇摆齿轮9、旋转扇齿轮11和常齿齿轮10。当摇摆齿轮9摆动时带动一侧的旋转扇齿轮11旋转。旋转扇齿轮11带动两个常齿齿轮10，常齿齿轮10带动另外一面的旋转扇齿轮11旋转。当主动旋转扇齿轮11脱离时，另外一侧被动旋转扇齿轮11开始进入，摇摆齿轮9开始反向摆动。如此周而复始。旋转扇齿轮11的最后一个脱离齿应做大圆头和根切处理，相应的摇摆齿轮9也作大圆头和根切处理，以保证平稳脱离，避免错齿、撞齿。
图13和图14是摇臂3的两种V字形变形结构。
图13是摇臂3传动夹角为180度的对置形式。
图14是摇臂3传动夹角为90度的形式。
Claims (1)
1.一种活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构，该活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构包括机体、连杆，机体设有动力气缸孔，活塞的连杆位于动力气缸孔内，其特征在于两个摇臂位于机体内，两个摇臂之间活动相连，摇臂轴两端与机体活动相连，摇臂两端分别与一个活塞的连杆下端相连，摇臂通过连杆与液压缸内的柱塞相连，摇臂轴与摇摆齿轮旋转系统相连，摇摆齿轮旋转系统设有旋转动力输出轴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011203596738U CN202228146U (zh) | 2011-09-23 | 2011-09-23 | 活塞摇臂式内燃机的平衡传动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202228146U true CN202228146U (zh) | 2012-05-23 |
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ID=46078734
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202228146U (zh) |
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2011
- 2011-09-23 CN CN2011203596738U patent/CN202228146U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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