CN202225351U - 轮胎定型硫化机中心机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎定型硫化机中心机构，包括上环体和下环座，所述下环座上口安装环盖，下环座下口连接上环体升降水缸缸筒，上环体升降水缸活塞杆伸出环盖连接上环体，所述上环体升降水缸活塞杆上只安装一个上环体升降水缸活塞，所述上环体升降水缸缸筒底部设有感应上环体升降高度并控制上环体升降水缸缸筒进出水路的位移传感器；所述下环座与上环体升降水缸缸筒的连接采用对口式焊接；所述环盖与上环体升降水缸活塞杆之间设置两对组合密封垫；所述上环体升降水缸缸筒安装于下环座升降水缸活塞杆上。本实用新型运行稳定，定位精度可靠，且安装方便、安全，控制简单，性价比高，适用于各种中小型轮胎定型硫化机。

Description

轮胎定型硫化机中心机构

(一)技术领域：

本实用新型涉及轮胎定型硫化机，具体为一种轮胎定型硫化机中心机构。

(二)背景技术：

中心机构也叫胶囊操纵机构，是定型硫化机的重要组成部分。它的作用是硫化前把胶囊装入胎坯、定型，硫化后将胶囊从轮胎中拨出，在脱模机构的配合下，使轮胎脱离下模并与胎圈剥离，最后再从外胎中把胶囊退出。

目前，国内轮胎定型硫化机的中心机构，安装在下蒸汽室的中央。夹持胶囊的上夹盘固定在活塞杆的上部，下夹盘通过螺牙纹旋在中心部件的环座上。水缸内装有上活塞和下活塞，下活塞套在活塞杆外，上、下活塞之间有控制胶囊拉直高度的调整套。当压力水从接管口进水时，压力水推动下活塞上升，上活塞一起上升，使胶囊伸直。上活塞的上面有控制胎坯定型高度的定型套筒，当压力水从另一接管口进入水缸时，压力水推动下活塞下降，胶囊随下活塞下降而收缩，至胶囊上夹盘与定型套筒接触时，下活塞停止运动，这时上活塞因受压力水的作用不能下降，这样就控制了胎坯的定型高度。其后，上、下活塞杆在上半模型的压力下同时下降，直到硫化机闭合。

可以看出，轮胎的定型是靠装在中心机构活塞杆上的定型套筒来实现的，这种定型套筒的高度是不能调整的，当轮胎的定型高度变化时就要更换定型套筒，操作起来比较麻烦，特别是大规格硫化机，由于轮胎很大很厚，为了保证轮胎质量，需要多次定型，而现有的硫化机合模之前不能多次定型。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的是设计一种可在任意位置控制胎坯定型高度的轮胎定型硫化机中心机构。

能够实现上述目的的轮胎定型硫化机中心机构，包括上环体和下环座，所述下环座上口安装环盖，下环座下口连接上环体升降水缸缸筒，上环体升降水缸活塞杆伸出环盖连接上环体，所不同的是所述上环体升降水缸活塞杆上只安装一个上环体升降水缸活塞，所述上环体升降水缸缸筒上设有感应上环体升降高度并控制上环体升降水缸缸筒进出水路的位移传感器，位移传感器能精确检测出上环体(上环体升降水缸活塞杆)运行的位置，方便调节测量范围内的零点和终点，定型高度可根据需要设定。

所述位移传感器的一种形式包括在感应磁环中轴向移动的磁杆，感应磁环安装于上环体升降水缸缸筒底部，磁杆进入上环体升降水缸缸筒内连接上环体升降水缸活塞杆。

所述下环座与上环体升降水缸缸筒的连接方式采用对口式焊接，热量传递均匀，保证焊接质量。

所述环盖与上环体升降水缸活塞杆之间设有两对组合密封垫，防止内压热水泄漏到动力水中，避免动力水温度过高导致其他工作部件密封件受损，环保节能。

所述上环体升降水缸缸筒安装于下环座升降水缸活塞杆上，下环座升降由下环座升降水缸控制，取消了传统的脱模(推胎)机构。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型轮胎定型硫化机中心机构运行稳定，定位精度可靠，且安装方便、安全，控制简单，性价比高。

2、本实用新型轮胎定型硫化机中心机构适用于各种中小型轮胎定型硫化机。

(四)附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2为图1中A处局部放大图。

图3为图1中B处局部放大图。

图号标识：1、上环体；2、下环座；3、环盖；4、上环体升降水缸缸筒；5、上环体升降水缸活塞杆；6、位移传感器；6-1、感应磁环；6-2、磁杆；7、组合密封垫；8、下环座升降水缸活塞杆；9、上环体升降水缸活塞；10、进水口；11、进水口管路；12、轴套。

(五)具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

本实用新型轮胎定型硫化机中心机构包括上环体1和下环座2，下环座2上口同轴安装环盖3，下环座2的下口与上环体升降水缸缸筒4同轴对口焊接，上环体升降水缸活塞杆5从环盖3中心孔伸出连接上环体1，上环体升降水缸活塞杆5与环盖3之间设置两对组合密封垫7，上环体升降水缸活塞杆5上只安装一个将上环体升降水缸缸筒4分隔出上腔和下腔的上环体升降水缸活塞9，下腔的进水口10开设于上环体升降水缸缸筒4底部侧面，与上腔连通的进水口管路11从下环座2进入，如图1、图3所示。

所述上环体升降水缸缸筒4底部设有位移传感器6，位移传感器6的感应磁环6-1与上环体升降水缸缸筒4同轴固定安装，感应磁环6-1内孔中同轴设置的磁杆6-2从上环体升降水缸缸筒4底部中心孔进入并置于上环体升降水缸活塞杆5轴孔内，于上环体升降水缸活塞杆5底部有紧固机构将磁杆6-2固定位置，如图1、图2所示。

所述上环体升降水缸缸筒4底部同轴连接将位移传感器6置于其中的轴套12，轴套12下口底板与下环座升降水缸活塞杆8固定连接，如图1所示。

工作时，当压力水从进水口10进入上环体升降水缸缸筒4时，上环体升降水缸活塞9上升，上环体升降水缸活塞杆5伸出使胶囊伸直，当压力水从进水口管路11进入上环体升降水缸缸筒4时，胶囊随上环体升降水缸活塞9(上环体升降水缸活塞杆5)下降而收缩，当胶囊上环体1上的上夹盘与环盖3接触时，上环体升降水缸活塞9停止运动，在其间的定型高度由位移传感器6检测，在设定的定型位置(根据不同规格型号轮胎而定)，位移传感器6通过控制机构关闭上环体升降水缸缸筒4的水路通道而锁定上环体升降水缸活塞9；而下环座2的升降则由下环座升降水缸活塞杆8的运动控制。

与传统的中心机构相比，本实用新型有以下优点：

1、用位移传感器6精确地检测出上环体升降水缸活塞9运行的位置，可调节测量范围内的零点和终点，控制上环体1位置，定位精度高，无须定型套筒，定型高度设定方便。

2、传统结构中环座与缸筒采用插焊式焊接，而本实用新型中的下环座2与上环体升降水缸缸筒4采用对口式焊接，热量传递均匀，保证了焊接质量。

3、由传统的上、下双活塞结构改为单活塞双导向结构，节约了成本。

4、下环座2上由下环座升降水缸活塞杆8直接升降，取消了传统的脱模(推胎)机构。

5、环盖3与上环体升降水缸活塞杆5之间设两对组合密封垫7，防止内压热水泄漏到动力水中，避免动力水温度过高导致其他工作部件密封件受损，环保节能。

Claims (5)

1.轮胎定型硫化机中心机构，包括上环体(1)和下环座(2)，所述下环座(2)上口安装环盖(3)，下环座(2)下口连接上环体升降水缸缸筒(4)，上环体升降水缸活塞杆(5)伸出环盖(3)连接上环体(1)，其特征在于：所述上环体升降水缸活塞杆(5)上只安装一个上环体升降水缸活塞(9)，所述上环体升降水缸缸筒(4)上设有感应上环体(1)升降高度并控制上环体升降水缸(4)进出水路的位移传感器(6)。

2.根据权利要求1所述的轮胎定型硫化机中心机构，其特征在于：所述位移传感器(6)包括于感应磁环(6-1)内轴向移动的磁杆(6-2)，感应磁环(6-1)安装于上环体升降水缸缸筒(4)底部，磁杆(6-2)进入上环体升降水缸缸筒(4)内连接上环体升降水缸活塞杆(5)。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎定型硫化机中心机构，其特征在于：所述下环座(2)与上环体升降水缸缸筒(4)的连接采用对口式焊接。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎定型硫化机中心机构，其特征在于：所述环盖(3)与上环体升降水缸活塞杆(5)之间设置两对组合密封垫(7)。

5.根据权利要求1或2所述的轮胎定型硫化机中心机构，其特征在于：所述上环体升降水缸缸筒(4)安装于下环座升降水缸活塞杆(8)上。

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