CN202224666U - 数控车床两用组合顶尖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于顶尖技术领域,特指一种数控车床两用组合顶尖,包括有顶针及顶针套,顶针为在圆柱体的下部居中设置有上大下小的平截圆锥体,圆柱体的上部居中设置有顶针头,平截圆锥体的下部居中设置有螺杆或是上大下小的平截圆锥体的上部居中设置有顶针头,下部居中设置有螺杆;所述的顶针套为圆柱体内的上部设置有可与顶针上的平截圆锥体相配合的锥形孔,锥形孔的下部设置有可与顶针上的螺杆相配合的螺纹孔,所述的顶针的螺杆螺接在顶针套的螺纹孔内,顶针的平截圆锥体设置在顶针套的锥形孔内,顶针头设置在顶针套外,本实用新型适用于车床在车各种轴类工件时使用。
Description
技术领域:
本实用新型属于顶尖技术领域,特指一种数控车床两用组合顶尖。
背景技术:
顶尖是机械加工中的机床的组成部件之一。特别是在一些车轴类工件的机械加工场合,常常需要使用顶尖。目前,较普遍的加工工艺为:将工件的一段固定在卡盘上,另一端以中心孔与机床上的顶尖对齐固定,因卡盘是通过外圆夹持的,所以被夹持的一部分尺寸不能加工,卡盘卡紧的方式难以保证工件各部尺寸的同心度,且装夹效率低。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单、可提高工件的加工精度的数控车床两用组合顶尖。
本实用新型是这样实现的:
数控车床两用组合顶尖,包括有顶针及顶针套,顶针为在圆柱体的下部居中设置有上大下小的平截圆锥体,圆柱体的上部居中设置有顶针头,平截圆锥体的下部居中设置有螺杆或是上大下小的平截圆锥体的上部居中设置有顶针头,下部居中设置有螺杆;所述的顶针套为圆柱体内的上部设置有可与顶针上的平截圆锥体相配合的锥形孔,锥形孔的下部设置有可与顶针上的螺杆相配合的螺纹孔,所述的顶针的螺杆螺接在顶针套的螺纹孔内,顶针的平截圆锥体设置在顶针套的锥形孔内,顶针头设置在顶针套外。
上述的顶针头为锥形头部的下方设置有圆柱体。
上述的圆柱体的外圆柱面上设置有纵切面。
上述的顶针头的螺杆的长度小于顶针套上的螺纹孔的长度。
上述的顶针套的上部的外圆柱面上设置有凸环。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型的顶针及顶针套均可作为顶尖使用,配合使用后可提高工件的加工精度;
2、本实用新型是由内外锥体组合而成的一种顶尖车床工具,结构简单;
3、本实用新型适用于车床在车各种轴类工件时使用。
附图说明:
图1是本实用新型的剖面结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的顶针的示意图;
图4是本实用新型的顶针套的示意图。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-4:
数控车床两用组合顶尖,包括有顶针10及顶针套20,顶针10为在圆柱体101的下部居中设置有上大下小的平截圆锥体102,圆柱体101的上部居中设置有顶针头103,平截圆锥体102的下部居中设置有螺杆104,也可以是上大下小的平截圆锥体102的上部居中设置有顶针头103,下部居中设置有螺杆104;所述的顶针套20为圆柱体201内的上部设置有可与顶针10上的平截圆锥体102相配合的锥形孔202,锥形孔202的下部设置有可与顶针10上的螺杆104相配合的螺纹孔203,所述的顶针10的螺杆104螺接在顶针套20的螺纹孔203内,顶针10的平截圆锥体102设置在顶针套20的锥形孔202内,顶针头103设置在顶针套20外。
上述的顶针头103为锥形头部1031的下方设置有圆柱体1032。
上述的圆柱体1032的外圆柱面上设置有纵切面1033。
上述的顶针10的螺杆104的长度小于顶针套20上的螺纹孔203的长度。
上述的顶针套20的上部的外圆柱面上设置有凸环204。
本实用新型的使用:
被加工工件两端的中心孔分别顶在本实用新型的顶针头103上,工件被定位好后车床开始加工,加工一端后,将另一端的顶针10从顶针套20中取出,并将加工好后的那端定位在顶针套20内的锥形孔202内,未加工那端的中心孔定位在顶针头103上再进行加工,直至轴类工件被加工完成。本实用新型内外锥体组合配合使用后可提高工件的加工精度。本实用新型适用于数控车床在加工水泵电机中的转子轴或是其他轴类工件。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.数控车床两用组合顶尖,其特征在于:包括有顶针及顶针套,顶针为在圆柱体的下部居中设置有上大下小的平截圆锥体,圆柱体的上部居中设置有顶针头,平截圆锥体的下部居中设置有螺杆或是上大下小的平截圆锥体的上部居中设置有顶针头,下部居中设置有螺杆;所述的顶针套为圆柱体内的上部设置有可与顶针上的平截圆锥体相配合的锥形孔,锥形孔的下部设置有可与顶针上的螺杆相配合的螺纹孔,所述的顶针的螺杆螺接在顶针套的螺纹孔内,顶针的平截圆锥体设置在顶针套的锥形孔内,顶针头设置在顶针套外。
2.根据权利要求1所述的数控车床两用组合顶尖,其特征在于:所述的顶针头为锥形头部的下方设置有圆柱体。
3.根据权利要求2所述的数控车床两用组合顶尖,其特征在于:所述的圆柱体的外圆柱面上设置有纵切面。
4.根据权利要求1所述的数控车床两用组合顶尖,其特征在于:所述的顶针的螺杆的长度小于顶针套上的螺纹孔的长度。
5.根据权利要求1所述的数控车床两用组合顶尖,其特征在于:所述的顶针套的上部的外圆柱面上设置有凸环。
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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CN2011203033155U Expired - Lifetime CN202224666U (zh) | 2011-08-19 | 2011-08-19 | 数控车床两用组合顶尖 |
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CN (1) | CN202224666U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103586706A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-02-19 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 具有两种定位方式的汽轮机转子车削加工辅助夹紧装置 |
CN113732323A (zh) * | 2021-09-02 | 2021-12-03 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 轴类工件的气封定位夹具、定位检测系统及方法 |
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2011
- 2011-08-19 CN CN2011203033155U patent/CN202224666U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103586706A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-02-19 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 具有两种定位方式的汽轮机转子车削加工辅助夹紧装置 |
CN113732323A (zh) * | 2021-09-02 | 2021-12-03 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 轴类工件的气封定位夹具、定位检测系统及方法 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120523 |
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CX01 | Expiry of patent term |