CN202215422U

CN202215422U - 一种水电站调速器油压智能控制系统

Info

Publication number: CN202215422U
Application number: CN2011203189801U
Authority: CN
Inventors: 叶小锋; 何黎
Original assignee: CHENGDU RUIDA AUTOMATIC CONTROL Co Ltd
Current assignee: CHENGDU RUIDA AUTOMATIC CONTROL Co Ltd
Priority date: 2011-08-30
Filing date: 2011-08-30
Publication date: 2012-05-09
Anticipated expiration: 2021-08-30

Abstract

本实用新型公开了一种水电站调速器油压智能控制系统，该控制系统的油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器与调速器油压智能控制装置的信号输入端相连接；1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀与调速器油压智能控制装置的信号输出端相连接；调速器油压智能控制装置设置有1号油泵电机主回路、2号油泵电机主回路、控制电源电路、油罐补气电磁阀电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块；该系统结构简单、功能完善、维护方便，实现了实时监视与控制，为水电站的正常运行提供了保障。

Description

一种水电站调速器油压智能控制系统

技术领域

本实用新型属于水电站机组调速器辅助设备控制技术领域，具体涉及一种水电站调速器油压智能控制系统。

背景技术

水电站机组调速器油压控制系统是水电站机组辅助设备的重要组成部分，目的是为水电站调速器提供压力油源，用以调节水轮机导叶开度，控制水轮发电机转速，其正常运行是保证电站调速器正常运行、乃至水轮机和发电机正常运行发电的前提条件，在水电站控制系统中非常重要。目前，基于传统的常规继电器控制、三元件电机控制技术（断路器、接触器、热继电器）、或单一逻辑处理的微型PLC的技术，易出故障、不易维护、结构复杂，同时不能和全厂监控系统实现实时显示系统的运行状况，已经不能满足当前水电站发展的需要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种水电站调速器油压智能控制系统，以满足当前水电站发展的需要，保证水电站正常运行，减少事故发生，实现实时监控。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：提供一种水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于包括调速器油压智能控制装置、1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀、油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器；所述油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器与调速器油压智能控制装置的信号输入端相连接；所述1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀与调速器油压智能控制装置的信号输出端相连接；所述调速器油压智能控制装置设置有1号油泵电机主回路、2号油泵电机主回路、控制电源电路、油罐补气电磁阀电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块、硬接点开关量上送电路、显示电路；所述调速器油压智能控制装置通过硬接点开关量上送电路及显示电路与全厂监控系统相连接。

所述1号油泵电机主回路设置有1号油泵电机开关、1号油泵电机主回路空气断路器、1号软启动器、1号油泵控制继电器；所述2号油泵电机主回路设置有2号油泵电机开关、2号油泵电机主回路空气断路器、2号软启动器、2号油泵控制继电器。

所述油罐补气电磁阀电路设置有补气电磁阀开关。

所述控制电源电路设置有1号控制电源监视继电器及2号控制电源监视继电器。

所述PLC模拟量输入电路模块至少包括油罐压力变送器接点、油罐油位变送器接点、回油箱油位变送器接点。

所述PLC开关量输入电路模块至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、1号油泵电机主回路空气断路接点、2号油泵电机主回路空气断路器接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、油泵压力开关接点、油泵油位开关接点、回油箱油位开关接点。

所述PLC开关量输出电路模块至少包括1号油泵控制继电器接点、2号油泵控制继电器接点、补气电磁阀控制继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点、1号备用继电器接点、2号备用继电器接点。

所述硬接点开关量上送电路及显示电路至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点。

所述调速器油压智能控制装置还设置有温湿度控制器，且温湿度控制器与风扇和加热器的电源端相连接。

本实用新型提供的水电站调速器油压智能控制系统，采用高自动化配置，且与全长监控系统相连接，实现了实时监视与控制，保证了事故处理及时；增加了备用设备，保障水电站调速器油压智能控制系统正常运行，进而为水电站的正常运行提供了保证；此外，该系统还有结构简单、功能完善、维护方便的优点。

附图说明

图1为水电站调速器油压智能控制系统的信号走向简图。

图2为水电站调速器油压智能控制系统控制原理图一。

图3为水电站调速器油压智能控制系统控制原理图二。

图4为水电站调速器油压智能控制系统与全厂监控系统之间的信号走向简图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细地描述。

如图1所示，该水电站调速器油压智能控制系统包括调速器油压智能控制装置、1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀、油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器；油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器与调速器油压智能控制装置的信号输入端相连接；1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀与调速器油压智能控制装置的信号输出端相连接；调速器油压智能控制装置设置有1号油泵电机主回路、2号油泵电机主回路、控制电源电路、油罐补气电磁阀电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块、硬接点开关量上送电路、显示电路；调速器油压智能控制装置通过硬接点开关量上送电路及显示电路与全厂监控系统相连接。

1号油泵电机主回路设置有1号油泵电机开关、1号油泵电机主回路空气断路器、1号软启动器、1号油泵控制继电器；2号油泵电机主回路设置有2号油泵电机开关、2号油泵电机主回路空气断路器、2号软启动器、2号油泵控制继电器。油罐补气电磁阀电路设置有补气电磁阀开关。控制电源电路设置有1号控制电源监视继电器及2号控制电源监视继电器。调速器油压智能控制装置还设置有温湿度控制器，且温湿度控制器与风扇和加热器的电源端相连接。

如图2所示，可编程逻辑控制器PLC设置有PLC模拟量输入电路模块，PLC开关量输入电路模块。PLC模拟量输入电路模块至少包括油罐压力变送器接点、油罐油位变送器接点、回油箱油位变送器接点。PLC开关量输入电路模块至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、1号油泵电机主回路空气断路接点、2号油泵电机主回路空气断路器接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、油泵压力开关接点、油泵油位开关接点、回油箱油位开关接点。

如图3所示，可编程逻辑控制器PLC还设置有PLC开关量输出电路模块。PLC开关量输出电路模块至少包括1号油泵控制继电器接点、2号油泵控制继电器接点、补气电磁阀控制继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点、1号备用继电器接点、2号备用继电器接点。

如图4所示，硬接点开关量上送电路及显示电路至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点。

该水电站调速器油压智能控制系统配置的1号备用继电器及2号备用继电器可作为1号油泵控制继电器、2号油泵控制继电器、装置故障继电器、事故低油压继电器、油罐压力过高继电器、油罐压力过低继电器、油罐油位过高继电器、油罐油位过低继电器、回油箱油位过低继电器的任意一台继电器的备用继电器，以保障水电站调速器油压智能控制系统正常工作。

该水电站调速器油压智能控制系统的工作原理为：当油罐压力低于工作压力下限、油罐油位低于工作油位下限时，油罐压力开关闭合、油罐油位开关闭合，PLC开关量输出电路模块接通，开启信号经1号油泵控制继电器启动1号油泵电机主回路，1号油泵电机工作，同时切断1号油泵电机自动切换电路，接通2号油泵自动切换电路，油罐补气电磁阀接通，回油箱中的油经过油罐补气电磁阀进入油罐，当油罐压力上升到工作压力上限、油罐油位上升到工作油位上限时，PLC发出停泵指令，1号油泵电机停止工作；当油罐压力再次低于工作压力下限、油罐油位低于工作油位下限时，油罐压力开关闭合、油罐油位开关闭合，PLC开关量输出电路模块接通，由于上次操作时已经开启2号油泵自动切换电路，开启信号经2号油泵控制继电器启动2号油泵电机主回路，2号油泵电机工作，同时切断2号油泵电机自动切换回路，接通1号油泵自动切换电路，油罐补气电磁阀接通，回油箱中的油经过油罐补气电磁阀进入油罐，当油罐压力上升到工作压力上限、油罐油位上升到工作油位上限时，PLC发出停泵指令，2号油泵电机停止工作。这样就实现了两台油泵交替工作，避免了单一油泵因疲劳工作而易出故障或被损坏。如果水电站调速器油压智能控制装置有故障，装置故障指示灯亮；如果回油箱油位过低，回油箱油位过低指示灯亮。当油罐油压过低，而无法使调速器正常运行时，事故低油压低油位继电器发出报警信号。

本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。

Claims

1.一种水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于包括调速器油压智能控制装置、1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀、油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器；所述油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器与调速器油压智能控制装置的信号输入端相连接；所述1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀与调速器油压智能控制装置的信号输出端相连接；所述调速器油压智能控制装置设置有1号油泵电机主回路、2号油泵电机主回路、控制电源电路、油罐补气电磁阀电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块、硬接点开关量上送电路、显示电路；所述调速器油压智能控制装置通过硬接点开关量上送电路及显示电路与全厂监控系统相连接。

2.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述1号油泵电机主回路设置有1号油泵电机开关、1号油泵电机主回路空气断路器、1号软启动器、1号油泵控制继电器；所述2号油泵电机主回路设置有2号油泵电机开关、2号油泵电机主回路空气断路器、2号软启动器、2号油泵控制继电器。

3.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述油罐补气电磁阀电路设置有补气电磁阀开关。

4.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述控制电源电路设置有1号控制电源监视继电器及2号控制电源监视继电器。

5.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述PLC模拟量输入电路模块至少包括油罐压力变送器接点、油罐油位变送器接点、回油箱油位变送器接点。

6.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述PLC开关量输入电路模块至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、1号油泵电机主回路空气断路接点、2号油泵电机主回路空气断路器接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、油泵压力开关接点、油泵油位开关接点、回油箱油位开关接点。

7.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述PLC开关量输出电路模块至少包括1号油泵控制继电器接点、2号油泵控制继电器接点、补气电磁阀控制继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点、1号备用继电器接点、2号备用继电器接点。

8.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述硬接点开关量上送电路及显示电路至少包括1号油泵电机开关接点、2号油泵电机开关接点、补气电磁阀开关接点、1号软启动器接点、2号软启动器接点、1号控制电源监视继电器接点、2号控制电源监视继电器接点、装置故障继电器接点、事故低油压继电器接点、油罐压力过高继电器接点、油罐压力过低继电器接点、油罐油位过高继电器接点、油罐油位过低继电器接点、回油箱油位过低继电器接点。

9.按照权利要求1所述的水电站调速器油压智能控制系统，其特征在于：所述调速器油压智能控制装置还设置有温湿度控制器，且温湿度控制器与风扇和加热器的电源端相连接。