CN202213497U - 电子油门踏板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电子油门踏板，包括本体、润滑板、踏板臂、转轴、弹簧组件、角位移传感器和外钢板，所述的本体上设有转轴孔和润滑板固定柱，所述的润滑板置于本体上的润滑板固定柱上，所述的踏板臂转动安装在润滑板的固定柱上，所述的转轴穿过本体上的转轴孔转动置于踏板臂转轴固定孔内，其特征在于：所述的弹簧组件可活动固定在本体和踏板臂之间，所述的角位移传感器与转轴连接，所述的外钢板通过螺栓与本体连接，所述的踏板臂尾部设有一过渡结构。本实用新型结构简单，使之结构更加合理、结构稳定、使用寿命长。

Description

电子油门踏板
技术领域：
    本实用新型涉及到一种机动车部件，具体涉及一种电子油门踏板。
背景技术：
    随着社会经济水平的提高，人们对生活的需求也在不断的提高。如今，车辆已成为人们出行的必需工具。近年来，随着各种车辆的日益增多，人们对汽车性能的要求越来越高，随汽车智能化程度的增加，传感器在汽车上的应用越来越多。油门踏板角位置是汽车智能化控制中的一个重要参数，目前市场上的踏板往往由于一些小的结构问题影响了它的质量问题是很不应该的，所以现在不断的完善其结构已非常重要。
实用新型内容：
    本实用新型为解决现有技术的不足，提供了一种能克服上述缺陷，设计合理、结构稳定、使用寿命长的电子油门踏板。
本实用新型的技术方案： 
电子油门踏板，包括本体、润滑板、踏板臂、转轴、弹簧组件、角位移传感器和外钢板，所述的本体上设有转轴孔和润滑板固定柱，所述的润滑板置于本体上的润滑板固定柱上，所述的踏板臂转动安装在润滑板的固定柱上，所述的转轴穿过本体上的转轴孔转动置于踏板臂转轴固定孔内，其特征在于：所述的弹簧组件可活动固定在本体和踏板臂之间，所述的角位移传感器与转轴连接，所述的外钢板通过螺栓与本体连接，所述的踏板臂尾部设有一过渡结构。
本实用新型的优点： 
本实用新型结构简单，使之结构更加合理、结构稳定、使用寿命长。
附图说明：
图1为本实用新型电子油门踏板的爆炸图。
图2为本实用新型踏板的结构示意图。 
具体实施方式：
参见附图：
电子油门踏板，包括本体1、润滑板2、踏板臂3、转轴4、弹簧组件5、角位移传感器6和外钢板7，所述的本体1上设有转轴孔和润滑板固定柱，所述的润滑板2置于本体1内的润滑板固定柱内，所述的踏板臂3可旋转安装在润滑板固定柱上，所述的踏板臂3尾部设有一R型过渡结构8，分散局部应力，提高电子油门踏板的使用寿命，所述的转轴4穿过本体1的转轴孔可旋转置于踏板臂3转轴固定孔内，所述的弹簧组件5可活动固定在本体1和踏板臂3之间，所述的角位移传感器6与转轴4连接，所述的外钢板7经螺丝与本体1连接。
最后说明的是，以上本实施例中仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。 

Claims (1)

1.电子油门踏板，包括本体、润滑板、踏板臂、转轴、弹簧组件、角位移传感器和外钢板，所述的本体上设有转轴孔和润滑板固定柱，所述的润滑板置于本体上的润滑板固定柱上，所述的踏板臂转动安装在润滑板的固定柱上，所述的转轴穿过本体上的转轴孔转动置于踏板臂转轴固定孔内，其特征在于：所述的弹簧组件可活动固定在本体和踏板臂之间，所述的角位移传感器与转轴连接，所述的外钢板通过螺栓与本体连接，所述的踏板臂尾部设有一过渡结构。
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