CN202210031U - 风电机组变桨系统试验装置 - Google Patents
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Abstract
风电机组变桨系统试验装置,涉及风力发电机组设备。本实用新型解决现有变桨系统不能进行加载试验的技术问题。本实用新型包括:轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承,其特征在于:由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与卷筒连接,所述卷筒上有若干组钢丝绳安装位置,钢丝绳一端安装在所述卷筒上,另一端与配重连接,所述轮毂下面设置有可满足试验用高度的底座。本实用新型用于风力发电机组测试,占用空间小,载荷调整、加载测试方便,可避免变桨系统故障,有利于提高产品质量,节约风机吊装费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机组设备,特别涉及风电机组变桨系统检测装置。
背景技术
目前,国内大部分风电机组整机厂家在产品出厂前,仅对变桨系统进行空载试验,不能检测变桨轴承、变桨驱动总成(变桨电机和变桨减速机)在载荷下的工作状态。一旦风机吊装后发现变桨系统故障,只能将包括变桨系统在内的整套风轮装置,拆卸吊运至地面进行维修或更换,吊运成本高昂,且严重影响工程进度。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点,提供一种风电机组变桨系统试验装置,解决现有变桨系统不能进行加载试验的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种风电机组变桨系统试验装置,包括:轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承,其特征在于:由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与卷筒连接,所述卷筒上有若干组钢丝绳安装位置,钢丝绳一端安装在所述卷筒上,另一端与配重连接,所述轮毂下面设置有可满足试验用高度的底座。
本实用新型的优点和有益效果是:
试验装置占用空间小,载荷调整方便,可在地面对装配好的变桨系统进行加载测试,及时发现变桨轴承或变桨驱动总成的缺陷,有利于提高产品质量,节约风机吊装费用。
附图说明
图1是一种风电机组变桨系统试验装置的结构示意图。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1所示,一种风电机组变桨系统试验装置,包括:轮毂5及安装在其上的变桨驱动总成6和变桨轴承7,由所述变桨驱动总成6驱动的所述变桨轴承7的内圈与卷筒2连接,所述卷筒2上有若干组钢丝绳3安装位置,钢丝绳3一端安装在所述卷筒2上,另一端与配重4连接,所述轮毂5下面设置可满足试验用高度的底座1。
所述底座1作为支承件,上法兰与轮毂5连接,下法兰与厂房地梁连接,底座1的高度应能满足卷筒2在起吊配重4时旋转1/4圆周,即能够模拟变桨系统实际工作的90°范围;所述卷筒2作为旋转件,卷筒2上有若干组钢丝绳3安装位置,可以实现不同的载荷作用距离从而模拟不同的弯矩作用;卷筒2在变桨驱动总成6的驱动下旋转,通过钢丝绳3起吊配重4,完成变桨系统加载试验;配重4作为加载载荷,由多个金属块组成;可通过调整配重块数量,调整钢丝绳在卷筒上的安装位置,调整钢丝绳旋向,模拟不同的变桨扭转载荷及弯矩作用。
本实用新型的工作过程如下:
根据试验需要选择一定数量的金属块组成配重4,通过钢丝绳3连接在卷筒2的某一组安装位置;启动变桨电机后,变桨驱动总成6驱动变桨轴承7内圈旋转,从而带动与其连接的卷筒2旋转,卷筒2收起钢丝绳3起吊配重4,完成加载试验;在变桨系统实际工作范围内,检测各传感器是否正常工作,测试变桨轴承与变桨减速机的啮合情况,测试变桨电机、变桨减速机承载能力、过载温升情况等项目。可通过调整配重块数量,或调整钢丝绳在卷筒上的安装位置,模拟不同的变桨扭转载荷及弯矩作用,还可以改变钢丝绳在卷筒上的安装方向,模拟变桨系统在开桨和关桨两个旋向的承载能力。
Claims (1)
1.一种风电机组变桨系统试验装置,包括:轮毂(5)及安装在其上的变桨驱动总成(6)和变桨轴承(7),其特征在于:由所述变桨驱动总成(6)驱动的所述变桨轴承(7)的内圈与卷筒(2)连接,所述卷筒(2)上有若干组钢丝绳(3)安装位置,钢丝绳(3)一端安装在所述卷筒(2)上,另一端与配重(4)连接,所述轮毂(5)下面设置有可满足试验用高度的底座(1)。
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