CN102519720A - 一种风电机组变桨系统的试验装置 - Google Patents

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朱少辉
贾文强
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Abstract

一种风电机组变桨系统的试验装置，涉及风力发电机组设备，解决现有变桨系统加载试验困难的技术问题。本发明包括：轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承，其特征在于：由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与制动盘连接，所述制动器通过安装座与所述轮毂连接，所述制动器与液压站连接。本发明于风力发电机组测试，占用空间小，载荷调整灵活，不仅省时省力，效率高，而且便于在车间对变桨系统进行加载测试，可及时发现缺陷，有利于提高产品质量，节约风机吊装费用。

Description

一种风电机组变桨系统的试验装置
技术领域
本发明涉及风力发电机组设备，特别涉及风电机组变桨系统试验装置。
背景技术
目前，国内大部分风电机组整机厂家在产品出厂前，仅对变桨系统进行空载试验，不能检测变桨轴承、变桨驱动总成在载荷下的工作状态。一旦风机吊装后发现变桨系统故障，只能将包括变桨系统在内的整套风轮装置，拆卸吊运至地面进行维修或更换，吊运成本高昂，且严重影响工程进度。
另有部分厂家通过加载重物的方式对变桨系统进行载荷试验，这种方式在试验过程中需要反复更换重物，费时费力，效率较低。
发明内容
本发明的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种风电机组变桨系统的试验装置，解决现有变桨系统加载试验困难的技术问题。
本发明通过以下技术方案实现其发明目的：
一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承，其特征在于：由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与制动盘连接，所述制动器通过安装座与所述轮毂连接，所述制动器与液压站连接。
本发明与现有技术相比的优点和有益效果：
由于本发明采用液压加载装置，占用空间小，载荷调整灵活，不仅省时省力，效率高，而且便于在车间对变桨系统进行加载测试，可及时发现缺陷，有利于提高产品质量，节约风机吊装费用。
附图说明
图1是一种风电机组变桨系统试验装置的主视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图2的局部放大图。
以下结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂5及安装在其上的变桨驱动总成6和变桨轴承7，由所述变桨驱动总成6驱动的所述变桨轴承7的内圈与制动盘3连接，所述制动器2通过安装座4与所述轮毂5连接，所述制动器2与液压站8连接。
工装架1作为支承件，上部与轮毂5连接，下部与厂房地梁连接；制动盘3通过螺栓与变桨轴承内圈连接；液压站8作为动力源通过制动器2向制动盘3加载，改变液压站压力，可以对制动盘形成不同的摩擦力矩，从而模拟不同的变桨变桨扭转载荷。
本发明的工作过程如下：
根据试验需要控制液压站8达到不同压力等级，通过制动器2对连接在变桨轴承7内圈的制动盘3施加不同的摩擦力矩；启动变桨电机后，变桨驱动总成6驱动变桨轴承7内圈旋转，从而带动与其连接的制动盘3旋转，完成加载试验；在变桨系统实际工作范围内，检测各传感器是否正常工作，测试变桨轴承与变桨减速机的啮合情况，测试变桨电机、变桨减速机承载能力、过载温升情况等项目。通过调整压力等级，模拟不同的变桨扭转载荷作用，该试验装置还可以模拟变桨系统在开桨和关桨两个旋向的承载能力。

Claims (1)

1.一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂(5)及安装在其上的变桨驱动总成(6)和变桨轴承(7)，其特征在于：由所述变桨驱动总成(6)驱动的所述变桨轴承(7)的内圈与制动盘(3)连接，所述制动器(2)通过安装座(4)与所述轮毂(5)连接，所述制动器(2)与液压站(8)连接。
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