CN202208330U

CN202208330U - 用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器

Info

Publication number: CN202208330U
Application number: CN2011203093480U
Authority: CN
Inventors: 何林
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-08-24
Filing date: 2011-08-24
Publication date: 2012-05-02
Anticipated expiration: 2021-08-24

Abstract

本实用新型涉及一种用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器。该报警器由供电电源DC、启动电路及报警延时电路、自激多谐振荡电路和电喇叭驱动电路组成，其特征包括：启动电路及报警延时电路由锁控开关SA、水银开关SB和电解电容C1组成；自激多谐振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电解电容C2和电容C3组成；电喇叭驱动电路由单向晶闸管VS1、电阻R3、电喇叭HA组成；时基电路IC1的型号选用NE555集成电路。本实用新型特点是无论盗车贼用什么办法打开车头锁，该报警器均会立即报警，同时切断发动机点火电源，使摩托车、电瓶车无法启动，即便盗贼重新将车头锁锁好，也无济于事。若盗贼企图将锁死的摩托车、电瓶车搬放在其它车辆上，只要摩托车一被搬动该报警器同样会报警声不断。

Description

用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器

技术领域

本实用新型属于电子技术、安防技术领域，涉及一种用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，摩托车、电瓶车已成为众多家庭常用的交通工具。由于摩托车、电瓶车被盗的事件时有发生，所以给摩托车、电瓶车安装防盗报警器具有很好的现实意义。

本实用新型所述的用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器可隐蔽安装在摩托车或电瓶车体内适当位置。本实用新型最大特点是无论盗贼用什么办法打开车头锁，该防盗报警器均会立即报警，同时切断发动机点火电源，使车辆无法启动，即便盗贼重新将车头锁锁上，也无济于事。如果盗贼企图将锁死的摩托车、电瓶车搬放在其它车辆上盗走，只要摩托车、电瓶车一被搬动同样会报警声不断。

本实用新型所述的用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器是经过多种方案试验、比较和分析，本实用新型仅使用常见的电子元件实现了预期目的。以下详细说明这种用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器的有关制作技术。

实用新型内容

发明目的及有益效果：本实用新型所述的用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器仅使用少量的电子元件，隐蔽安装在摩托车或电瓶车体内适当位置。它的最大特点是无论盗车贼用什么办法打开车头锁，该防盗报警器均会立即报警，同时切断发动机点火电源，使摩托车、电瓶车无法启动，即便盗贼重新将车头锁锁好，也无济于事。如果盗贼企图将锁死的摩托车、电瓶车搬放在其它车辆上盗走，只要摩托车、电瓶车一经搬动该报警器同样会报警声不断。

技术特征：用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器，由供电电源DC、启动电路及报警延时电路、自激多谐振荡电路和电喇叭驱动电路组成，其特征包括：

启动电路及报警延时电路：由锁控开关SA、水银开关SB和电解电容C1组成，锁控开关SA的一端和水银开关SB的一端接电路正极VCC，锁控开关SA的另一端和水银开关SB的另一端接与电解电容C1的正极相连，电解电容C1的负极接电路地GND；

自激多谐振荡电路：由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电解电容C2和电容C3组成，时基电路IC1的4脚和8脚及电阻R1的一端接电解电容C1的正极，时基电路IC1的7脚与电阻R1的另一端、电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端与时基电路IC1的2脚和6脚及电解电容C2的正极相连，时基电路IC1的1脚和电解电容C2的负极接电路地GND，时基电路IC1的5脚接电容C3的一端，电容C3的另一端接电路地GND；

电喇叭驱动电路：由单向晶闸管VS1、电阻R3、电喇叭HA组成，单向晶闸管VS1的控制极接电阻R3的一端，电阻R3的另一端接时基电路IC1的3脚，单向晶闸管VS1的阳极接电喇叭HA的负极，电喇叭HA的正极接电路正极VCC，单向晶闸管VS1的负极接电路地GND。

其他电路的组成及电路中元器件之间的连接关系

供电电源DC的正极与电路正极VCC相连，供电电源DC的负极与电路地GND相连。

电路工作原理：用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器的电路工作原理图如附图1所示。SA是随车头锁联动的锁控开关，SB是传感位置变化的水银开关，由SA和SB控制报警器电路的工作电源；时基电路IC1与电阻R1、电阻R2、电解电容C2组成无稳态自激多谐振荡电路，通过单向晶闸管VS1控制摩托车电喇叭HA发出断续的报警声；电解电容C1为无稳态自激多谐振荡电路的延时工作电源，当SA和SB两开关均断开时电解电容C1作为延时电源能够维持报警器工作3分钟以上。

等待报警状态时，在供电电源DC接通后，当车主锁死车头时，锁控开关SA和水银开关SB均处于断开状态，报警器整个电路无电不工作。当车头锁被别人非正常打开时，车头锁的锁控开关SA随之自动接通，单向晶闸管VS1通过电阻R3获得触发信号，单向晶闸管VS1导通使电喇叭HA发出断续报警声。

如果窃贼未打开车头锁，锁控开关SA处于断开，而是直接搬动摩托车，这时水银开关SB的位置被改变而被瞬间接通，报警器将按上述过程工作。

当SA和SB两开关均断开时，因无稳态自激振荡电路的电源由瞬间充满电的电解电容C1提供，要阻断报警声，只有切断供电电源DC方能被解除警报声；

电路中单向晶闸管VS1的控制极触发电压，则是由时基电路IC1和电阻R1、电阻R2、电解电容C2组成无稳态自激振荡电路来提供的。工作过程为：当电路刚接通电源时，由于电解电容C2来不及充电，故时基电路IC1的2脚触发端处于低电平，导致时基电路IC1的3脚为高电平。此时单向晶闸管VS1控制端经限流电阻R3从时基电路IC1的3脚获得触发信号，单向晶闸管VS1导通，电喇叭HA通电工作。当电源经电阻R1和电阻R2向电解电容C2充电达到供电电源电压的2/3以上时，与电解电容C2正极相连的高电位触发端第6脚获得触发信号，时基电路IC1复位，其输出端3脚变为低电平，单向晶闸管VS1阻断，电喇叭HA停止发声。此时，时基电路IC1内部放电管导通，电解电容C2经电阻R3和时基电路IC1的7脚放电，当电解电容C2两端电压降到电源电压的1/3时，时基电路IC1的2脚获得低电平触发信号，时基电路IC1的3脚又变为高电平，时基电路IC1内部放电管又截止，电解电容C2再次经电阻R1和电阻R2充电，过程周而复始形成振荡，并通过单向晶闸管VS1控制电喇叭HA发出有别于平常手动控制笛音的断续警报声。

附图说明

附图1是本实用新型提供一个用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器的实施例电路工作原理图。

具体实施方式

下面按照说明书附图1和附图说明，并且按照实用新型内容所述的各部分电路中元器件之间的连接关系，结合以下实施例所述的元器件技术参数要求对本实用新型的相关技术作进一步描述。

元器件的选择及其技术参数

IC1为时基电路，选用型号为NE555或μA555、LM555、5G1555等，时基电路它是一种模拟、数字混合的集成电路；

VS1为单向晶闸管，选用型号为KD3/100或CSM3B，其它额定通态电流IT≥3A、断态重复峰值电压UDRM≥100的单向晶闸管可直接代用；

电阻R1～R3均用RTX-1/8W型碳膜电阻器，其阻值分别是68K、68KΩ和1.2KΩ；

电解电容C1、C2选用CD11-16V型电解电容，容量分别是4700μF/16V、47μF/16V；

SA为锁控开关；SB为水银开关，选用KG-101型玻璃水银导电开关；

供电电源DC借助于摩托车上原有的电瓶，不需再另外配置；HA为摩托车或电动车原有电喇叭。

电路制作、调试与使用

只要元器件性能良好，在用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器电路板上焊好元器件后，经检查元器件接线无误，接通供电电源DC并人为合上SA或SB，报警电路即会正常工作。报警声响的长短与间歇时间通过调整电阻R1和电阻R2、电容C2的数值。按实施例参数选择元件，电喇叭HA响4.4s，间歇2.2s，声音明显区别于手动操作的电喇叭的声响。

为了增加报警器的防破坏能力，整个装置应隐蔽装在车体内，所有连线尽可能隐蔽。把锁控开关SA装在点火锁开关盘内，要求与点火开关联动，即：当车头锁锁上且点火钥匙拔出时，锁控开关SA处于“断开”的位置；水银式开关SB装在车体内任意位置，要求车辆停放时其内部触点处于“断开”状态，一旦车辆被人搬动，立即变为“接通”状态，只要水银开关SB瞬间“接通”一下，报警器电路便被自锁工作一段时间。

本实用新型使用方法很简单，只是车锁开关有所要求。通常摩托车车头锁与点火锁是共用一把钥匙，先打开车头锁再去点火，点火钥匙放在点火锁内。使用报警器后，在锁车时，应先锁上车头锁，然后再把点火钥匙转到关位置拔出，否则会发生误报警。电路一旦报警，只有车主断开报警器的供电电源DC方能解除警报声。

Claims

1.一种用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器，由供电电源DC、启动电路及报警延时电路、自激多谐振荡电路和电喇叭驱动电路组成，其特征包括：

启动电路及报警延时电路由锁控开关SA、水银开关SB和电解电容C1组成，锁控开关SA的一端和水银开关SB的一端接电路正极VCC，锁控开关SA的另一端和水银开关SB的另一端接与电解电容C1的正极相连，电解电容C1的负极接电路地GND；

自激多谐振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电解电容C2和电容C3组成，时基电路IC1的4脚和8脚及电阻R1的一端接电解电容C1的正极，时基电路IC1的7脚与电阻R1的另一端、电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端与时基电路IC1的2脚和6脚及电解电容C2的正极相连，时基电路IC1的1脚和电解电容C2的负极接电路地GND，时基电路IC1的5脚接电容C3的一端，电容C3的另一端接电路地GND；

电喇叭驱动电路由单向晶闸管VS1、电阻R3、电喇叭HA组成，单向晶闸管VS1的控制极接电阻R3的一端，电阻R3的另一端接时基电路IC1的3脚，单向晶闸管VS1的阳极接电喇叭HA的负极，电喇叭HA的正极接电路正极VCC，单向晶闸管VS1的负极接电路地GND。

2.根据权利要求1所述的用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器，其特征是：时基电路IC1的型号选用NE555集成电路。

3.根据权利要求1所述的用时基电路制作的摩托车、电瓶车防盗报警器，其特征是：供电电源DC的正极与电路正极VCC相连，供电电源DC的负极与电路地GND相连。