CN202204736U - 扭矩起子检定仪 - Google Patents

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张振平
杨益民
李振涛
任冬冬
王伟京
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SHAANXI DONGFANG AVIATION INSTRUMENT CO., LTD.
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DONGFANG INSTRUMENT FACTORY
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Abstract

本实用新型属于检测仪器,公开了一种扭矩起子检定仪,它包括前低后高的梯阶形机架、壳体、安装在后机架上端的仪表板组件和位于前机架上的扭矩传感器,前后机架之间的竖直壳体的中上部有一副固定燕尾导轨,该导轨上配合安装有一个可升降的支架,支架平面上设置有一套加紧被测起子并保证被测起子垂直度的机构,即垂直度保证机构;前支架面板上的圆形端盖上设置有一个被测起子和扭矩传感器的超载保护机构。本实用新型可对不同量程、不同长度的扭矩起子进行精确检测和校验,通用性好,测量数据准确,能够直接显示测定的扭矩值,并具有报警和超载保护功能,使用方便可靠。

Description

扭矩起子检定仪
技术领域
本发明属于检测仪器,涉及的是一种扭矩检定仪,特别是一种扭矩起子检定仪。
背景技术
目前,扭矩起子种类繁多,规格不等,但是专门针对扭矩起子进行检定和校验的仪器设备却很少,即使少有的几种扭矩起子检定设备也都是仅在现有扭矩扳手检定仪的基础上加装了一些配件组合而成,因此存在以下缺陷:1.适应性差,只能检测一定量程和一定长度的扭矩起子;2.没有垂直度保证机构,加载检测时,被检起子的垂直度仅凭操作者的感觉来确定,检测结果受人为因素的影响,误差较大,重复性差;3.没有超载保护机构,扭矩起子的扭矩值较小,而检定设备的扭矩值较大,相互不匹配,加载检测时,容易发生被检起子超载而造成被检起子和检定设备的损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术所存在的缺陷,提出一种专门用于扭矩起子检定和校验的检定仪。
实现上述目的的技术方案是:一种扭矩起子检定仪,包括前低后高的梯阶形机架、包裹在机架外围的壳体、安装在后机架上端的仪表板组件和位于前机架上的扭矩传感器,所述扭矩传感器的下部固定在前机架下端底板上,其上部通过轴承套装在位于前机架上端面板的端盖中心孔上,扭矩传感器的上端头有一矩形盲孔,该盲孔中插接有一个连接扭矩起子输出端的转接头;位于前后机架之间的竖直壳体的中上部有一副固定燕尾导轨,该导轨上配合安装有一个可升降的支架,支架平面上设置有一套加紧被测起子并保证被测起子垂直度的机构,即垂直度保证机构;所述前支架面板上的圆形端盖上设置有一个被测起子和扭矩传感器的超载保护机构。
所述垂直度保证机构由对称安装在支架平面上的左、右两个滑块和套连在左、右滑块上的一根左右旋螺杆组成,支架的后端有与壳体上固定燕尾导轨相配合的滑动燕尾导轨,支架可升降,以适应不同长度的扭矩起子;左、右滑块通过左右旋螺杆的推拉可同时开合,以保证扭矩起子与扭矩传感器同心,并保证扭矩起子垂直。
所述超载保护机构主要由圆形端盖中心孔两侧对称的两个凸台和一个套装并固定在传感器转接头上的旋转块组成,每个凸台上各有一个调节螺钉,两个调节螺钉的外露端头分别与旋转块同一侧面的两端对应。可通过调整两个调节螺钉的端头位置来限制旋转块的旋转角度,从而达到对扭矩传感器的超载保护。
所述的仪表板组件通过信号线与扭矩传感器连接,仪表板组件包含有操作面板和扭矩传感器的电信号数据处理、转换和显示器以及报警器。
对扭矩起子进行检定时,先将扭矩起子的手柄插在支架的左右滑块之间,并将起子端头插在与扭矩传感器相连接的转接头上,然后通过旋转左右旋螺杆调整起子的垂直度,最后给扭矩起子手柄缓慢施加扭矩,使扭矩起子水平转动。起子转动过程中所产生的扭矩使传感器产生电信号输出到仪表板组件上,仪表板组件进行数据处理后,直接显示其扭矩值。当扭矩起子上施加的扭矩值超过规定值时,仪表板组件将发出声光报警;此时的超载保护机构也将限制扭矩值继续增大,即超载保护机构中的调节螺钉将阻挡旋转块继续转动。声光报警和超载保护机构能够对扭矩起子和扭矩传感器起到双重保护作用。
本发明构造合理,可对不同量程、不同长度的扭矩起子进行精确检测和校和校验,通用性好,测量数据准确,能够直接显示测定的扭矩值,并具有报警和超载保护功能,使用方便可靠。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的整体结构立体示意图。
图2是超载保护机构的俯视示意图。
图3是图1中支架及垂直度保持机构的俯视示意图。
图4是本实用新型的局部即主体部分剖视图。
图5是本实用新型的使用状态示意图。
图中:1.仪表板组件,2.固定燕尾导轨,3.支架,4.旋转块,5.转接头,6.圆形端盖,7.壳体,8.凸台,9.调整螺钉,10.固定螺钉,11.调整手轮,12.右滑块,13.左右旋螺杆,14.钢珠,15.滑动燕尾导轨,16.左滑块,17.锁紧螺钉,18.轴承,19.扭矩传感器,20.底板。
具体实施方法
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型扭矩起子检定仪主要包括有仪表板组件1、矩传感器19和超载保护机构以及加紧被测起子并保证被测起子垂直度的机构。检定仪的机架前低后高为梯阶形,壳体7包裹在机架的外围,仪表板组件1位于后机架上端并固定在壳体7上,仪表盘外露,仪表板组件1通过信号线和扭矩传感器21连接,仪表板组件1有数据处理系统、数据显示仪表和声光报警器。
如图4所示,扭矩传感器19位于前机架上,其下部固定在前机架下端的底板20上,上部通过轴承18套装在圆形端盖6的中心孔上,端盖6固定在前机架的上端面板上,扭矩传感器19的上端头有一矩形盲孔,该盲孔中插接有一个连接扭矩起子输出端的转接头5。
如图1和图4所示,位于前后机架之间的竖直壳体7的中上部有一副固定燕尾导轨2,该导轨上配合安装有一个可升降的支架3,支架3平面上设置有一套加紧被测起子并保证被测起子垂直度的机构,即垂直度保证机构。垂直度保证机构由左滑块16、右滑块12和套连在左、右两个滑块上的一根左右旋螺杆13组成,左滑块16和右滑块12对称安装在支架3的平面上,支架3的后端有与壳体7上固定燕尾导轨2相配合的滑动燕尾导轨15,支架3可升降,以适应不同长度的扭矩起子;左滑块16和右滑块12通过左右旋螺杆13的推拉可同时开合,以保证扭矩起子与扭矩传感器19同心,并保证扭矩起子垂直。滑动燕尾导轨15上面均匀镶嵌有四颗钢珠14,可增加其滑动时的阻尼并使滑动平稳。当支架3调整好其在固定燕尾导轨2上的高度后,通过支架3上的锁紧螺钉17将其锁定即可。
如图1和图2所示,前支架面板上的圆形端盖6上设置有一个被测起子和扭矩传感器19的超载保护机构,该超载保护机构主要由圆形端盖6中心孔两侧对称的两个凸台8和一个套装并通过固定螺钉10固定在转接头5上的旋转块4组成,旋转块4随转接头5一起转动,每个凸台8上各有一个调节螺钉9,两个调节螺钉9的外露端头分别与旋转块4同一侧面的两端对应。可通过调整两个调节螺钉9的端头位置来限制旋转块4的旋转角度,限制扭矩传感器19的最大扭矩,从而达到对扭矩传感器19的超载保护。
对扭矩起子进行检定时,先将扭矩起子的手柄插在支架3的左右两个滑块之间,并将起子端头插在与扭矩传感器19相连接的转接头5上,然后通过旋转调整手轮11带动左右旋螺杆13调整起子的垂直度,最后用手握紧扭矩起子手柄缓慢施加扭矩,或通过其他加力机构给扭矩起子手柄缓慢施加扭矩,使扭矩起子水平转动。

Claims (4)

1.一种扭矩起子检定仪,其特征在于:它包括前低后高的梯阶形机架、包裹在机架外围的壳体、安装在后机架上端的仪表板组件和位于前机架上的扭矩传感器,所述扭矩传感器的下部固定在前机架下端底板上,其上部通过轴承套装在位于前机架上端面板的端盖中心孔上,扭矩传感器的上端头有一矩形盲孔,该盲孔中插接有一个连接扭矩起子输出端的转接头;位于前后机架之间的竖直壳体的中上部有一副固定燕尾导轨,该导轨上配合安装有一个可升降的支架,支架平面上设置有一套加紧被测起子并保证被测起子垂直度的机构,即垂直度保证机构;所述前支架面板上的圆形端盖上设置有一个被测起子和扭矩传感器的超载保护机构。
2.按照权利要求1所述的扭矩起子检定仪,其特征在于:所述垂直度保证机构由对称安装在支架平面上的左、右两个滑块和套连在左、右滑块上的一根左右旋螺杆组成,支架的后端有与壳体上固定燕尾导轨相配合的滑动燕尾导轨,支架可升降,以适应不同长度的扭矩起子;左、右滑块通过左右旋螺杆的推拉可同时开合,以保证扭矩起子与扭矩传感器同心,并保证扭矩起子垂直。
3.按照权利要求1所述的扭矩起子检定仪,其特征在于:所述超载保护机构主要由圆形端盖中心孔两侧对称的两个凸台和一个套装并固定在传感器转接头上的旋转块组成,每个凸台上各有一个调节螺钉,两个调节螺钉的外露端头分别与旋转块同一侧面的两端对应。
4.按照权利要求1所述的扭矩起子检定仪,其特征在于:所述的仪表板组件通过信号线与扭矩传感器连接,仪表板组件包含有操作面板和扭矩传感器的电信号数据处理、转换和显示器以及报警器。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103162882A (zh) * 2012-12-26 2013-06-19 苏州工业园区高登威科技有限公司 扭矩检测装置
CN103728097A (zh) * 2014-01-14 2014-04-16 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 微小扭矩校准装置用防过载保护系统
CN103852205A (zh) * 2014-01-24 2014-06-11 昆山洺九机电有限公司 防过载的扭力传感器
CN108972439A (zh) * 2018-09-29 2018-12-11 广州市番禺致丰微电器有限公司 一种智能动力螺丝批扭矩校对装置及系统

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