CN202203638U - 一种润滑密封离心机轴承座的装置 - Google Patents

一种润滑密封离心机轴承座的装置 Download PDF

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周成蹊
钱健航
钱青
卢彦俊
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Abstract

一种润滑密封离心机轴承座的装置，它包括空压机进气管、液压泵、进油管、回流管、轴承座，所述轴承座包括轴承座主体、润滑密封一体法兰、机器主轴、轴承、定位环，空压机通过进气管连接到润滑密封一体法兰进气口上，液压泵通过进油管连接到润滑密封一体法兰的进油口上，通过回流管连接到轴承座主体的回油口上。本实用新型通过将空气变成强气流密封住整个离心机轴承座，防止了润滑油的泄露，增强了轴承座的密封性，同时加强了润滑油的润滑效果。

Description

一种润滑密封离心机轴承座的装置
技术领域
本发明涉及到离心机，具体讲涉及到一种润滑密封离心机轴承座的装置。 
背景技术
离心机是利用离心分离原理将悬浮料液进行固液分离的装置。离心机有一个绕本身轴线高速旋转的圆筒，称为转鼓，通常由电动机驱动。悬浮液加入转鼓后，被迅速带动与转鼓同速旋转，在离心力作用下各组分分离，并分别排出。 
随着化工、制药、食品工业的不断发展，各种物料层出不穷，对分离过滤设备的精度要求越来越高。对离心机的密封性能要求越来越严格，传统的离心机稀油润滑轴承座采用单喷嘴的进油方式，这样就会造成进油分布不均的问题。与此同时，为了让稀油喷到轴承滚珠上，有效的润滑轴承，就必须给进油施加压力，这样也势必对稀油的流量产生影响，增加控制难度，对进油泵造成损耗，为了解决漏油的难题，目前市场上现有的离心机稀油润滑轴承座，在低转速运行时，采用的密封方式多为填料密封形式；而在高转速运行时，则较多的采用机械密封或者是迷宫密封。但是在高速运转时采用的机械密封和迷宫密封由于对零部件加工精度要求较高，往往难以达到较好的密封效果，出现离心机漏油的情况，污染了原材料。 
中国专利CN101628261A公开了一种离心机中传动轴和密封座之间的密封装置。密封座的内壁上开设有两个环形密封槽和一个位于两个环形密封槽之间的环形进气槽，密封座中还开设有与环形进气槽相通的进气通道，进气通道的开口处设置有进气接头；两个环形密封槽中设置有密封环，密封环套装 在转鼓轴上。此发明虽然增加了离心机底座的密封性，但在离心机高速运转，密封环易脱落，且无法对离心机轴承进行润滑。 
发明内容
本发明所要解决的技术问题是设计一种润滑密封离心机轴承座的装置及其使用方法，它能够满足离心机在低速和高速两种状态下，对密封性能的要求，保证润滑油不泄露，同时增加润滑油的润滑效果。 
技术方案 
一种润滑密封离心机轴承座的装置，它包括空压机、进气管、液压泵、进油管、回流管，轴承座，其特征在于：所述轴承座包括轴承座主体、润滑密封一体法兰、机器主轴、轴承、定位环，轴承座主体上开有回油口，润滑密封一体法兰上开有进气口和进油口，润滑密封一体法兰用螺丝固定在轴承座主体轴向方向的两端，轴承固定在轴承座主体内轴承卡槽内，机器主轴安装在轴承上，定位环穿过润滑密封一体法兰用螺丝固定在轴承座主体上。 
所述空压机通过进气管连接到润滑密封一体法兰进气口上，液压泵通过进油管连接到润滑密封一体法兰的进油口上，通过回流管连接到轴承座主体的回油口上。 
所述轴承座主体顶端用螺纹连接方式装有空气滤芯器。 
所述润滑密封一体法兰内腔隔断分为两个环形槽，沿着润滑密封一体法兰内壁环形槽开有很多喷射孔，沿着靠近润滑密封一体法兰外壁环形槽垂直于轴向方向的截面前端小后端大，后端开有一条缝隙与外界连通。 
有益效果 
本发明气动润滑密封离心机轴承座的装置利用很小的动能就产生了强大的送风效果，使雾化的润滑油快速高效的润滑轴承，同时防止了润滑油因为 飞溅而发生泄露，采用润滑油降温和空气降温相结合的方式降温效果大大增强，本发明的结构稳定，保证了离心机轴承座的稳定工作。 
附图说明
附图1为本发明的连接示意图。 
附图2为本发明轴承座的结构示意图。 
附图3为本发明润滑密封一体法兰结构示意图。 
附图4为附图3中A处的局部放大图。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本发明做进一步阐述。 
如附图1和附图2所示，一种润滑密封离心机轴承座的装置，它包括空压机1、进气管2、液压泵3、进油管4、回流管5、轴承座6，其中，所述轴承座6包括轴承座主体61、润滑密封一体法兰62、机器主轴63、轴承64、定位环65，轴承座主体61上开有回油口，润滑密封一体法兰62上开有进气口和进油口，空压机1通过进气管2连接到润滑密封一体法兰62的进气口上，液压泵3通过进油管4连接到润滑密封一体法兰62的进油口上，通过回流管5连接到轴承座主体61的回油口上，轴承座主体61顶端用螺纹连接方式装有空气滤芯器7，润滑密封一体法兰62用螺丝固定在轴承座主体61轴向方向的两端，轴承64固定在轴承座主体61内轴承卡槽内，机器主轴63安装在轴承64上，定位环65穿过润滑密封一体法兰62用螺丝固定在轴承座主体61上，定位环65与轴承座主体61之间安装有密封圈。 
如附图3和附图4所示，润滑密封一体法兰62内腔隔断分为两个环形槽，沿着润滑密封一体法兰62内壁环形槽与进油口相通，靠近内壁的一面上开有 很多喷射孔，沿着靠近润滑密封一体法兰62外壁环形槽在轴向方向上的截面是前端小后端大，后端开有一条缝隙与外界连通。 
将润滑油用液压泵3通过进油管4压入润滑密封一体法兰62内壁环形槽，受到液压泵压力的驱使润滑油沿着润滑密封一体法兰62内壁环形槽内表面上的喷射孔喷到轴承64的滚珠上，对其进行润滑降温。利用空压机1产生的强气压将外界空气通过进气管2压入润滑密封一体法兰62外壁环形槽，受到空压机1强气压的作用，空气沿着靠近润滑密封一体法兰62外壁环形槽上的缝隙被挤压出去形成强风，使雾化的润滑油快速的润滑轴承64。润滑油受自身作用流回轴承座主体61上的回油口，利用液压泵3产生的负压将轴承座主体61上回油口中的润滑油通过回流管5抽回液压泵3。将轴承座主体61上的空气滤芯器7打开排除废气。 
将润滑油用液压泵3通过进油管4压入润滑密封一体法兰62的进油口，通过进油口迅速填充满润滑密封一体法兰62内壁环形槽，随着润滑油不断涌入，内壁上的环形槽腔内压力不断增大，润滑油在压力作用下以雾气形式从喷射孔喷出，射入到轴承64的滚珠上，对整个轴承起到润滑降温作用；而将空压机1的压力调整到大于一个大气压后将外部空气通过进气管2压入润滑密封一体法兰62的进气口，通过进气口填充满润滑密封一体法兰62外壁环形槽，由于外壁环形槽垂直于轴向方向的截面前端小后端大的特点则迫使了被从进气口压进的气体朝后段空间更大的地方流动，而不断挤压的空气最后只能由外壁环型槽缝隙被挤压出去，形成风，在该股风的作用下带动了外壁环形槽后方的气体流动，使后方的空气补充进来，由于空气的补充导致其后方及后侧方空间内形成负压，空气不断补充，气流叠加后便形成了强大的送风效果，随着气体的不断涌入，外壁环形槽腔内压力不断增大，空气连续不断的从环型槽上的缝隙被挤压出去，由于强气压的作用，形成了强风，强风使雾化的 润滑油快速的润滑轴承64，同时也防止润滑油泄露出轴承座6，润滑油在轴承座6内由于自身重力又由回油口通过回流管5进入液压泵3，经过冷却降温后再次循环利用。 

Claims (4)

1.一种润滑密封离心机轴承座的装置，它包括空压机(1)、进气管(2)、液压泵(3)、进油管(4)、回流管(5)、轴承座(6)、其特征在于：所述轴承座(6)包括轴承座主体(61)、润滑密封一体法兰(62)、机器主轴(63)、轴承(64)、定位环(65)，轴承座主体(61)上开有回油口，润滑密封一体法兰(62)上开有进气口和进油口，润滑密封一体法兰(62)用螺丝固定在轴承座主体(61)轴向方向的两端，轴承(64)固定在轴承座主体(61)内轴承卡槽内，机器主轴(63)安装在轴承(64)上，定位环(65)穿过润滑密封一体法兰(62)用螺丝固定在轴承座主体(61)上。
2.如权利要求1所述的一种润滑密封离心机轴承座的装置，其特征在于：所述空压机(1)通过进气管(2)连接到润滑密封一体法兰(62)进气口上，液压泵(3)通过进油管(4)连接到润滑密封一体法兰(62)的进油口上，通过回流管(5)连接到轴承座主体(61)的回油口上。
3.如权利要求1所述的一种润滑密封离心机轴承座的装置，其特征在于：所述轴承座主体(61)顶端用螺纹连接方式装有空气滤芯器(7)。
4.如权利要求1所述的一种润滑密封离心机轴承座的装置，其特征在于：所述润滑密封一体法兰(62)内腔分隔为两个环形槽，沿着润滑密封一体法兰(62)内壁环形槽的内表面上开有很多喷射孔，沿着靠近润滑密封一体法兰(62)外壁环形槽垂直于轴向方向的截面前端小后端大，后端开有一条缝隙与外界连通。 
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