CN202190021U - 双分裂输电导线飞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双分裂输电导线飞车，包括4个安装有导线滑轮的滑轮架、与滑轮架下端连接的围栏立杆。滑轮架为2个一组分别悬挂2根分裂导线的对称设置，左、右两侧的2个滑轮架的围栏立杆之间设有两端与2个围栏立杆连接的固定防护栏杆；前、后两侧的2个围栏立杆上设有两端部与2个围栏立杆连接的间距调节防护栏杆，4个围栏立杆的下部内侧设有底板，底板与围栏立杆上设有的承力横杆活动配合。本实用新型因四个滑轮平衡地卡在双分裂导线上面，使双分裂子导线受力均衡，不会被拉开，作业人员站在底板上面，直接进行间隔棒安装。间隔棒安装作业只需要一道工序就能完成。既节约了人力，又提高了作业效率。结构简单，造价低廉，便于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双分裂输电导线飞车。
背景技术
220千伏输电线路常选用400mm2以下截面双分裂导线，但近年来，随着用电负荷剧增，为满足需求，很多新建线路开始选用LGJ-630/40mm2以上大截面导线，以提高供电可靠性。间隔棒是双分裂导线必须使用保护金具，用来防止导线间发生鞭击，增加导线的抗扭刚度。双分裂导线间隔棒的安装需要人工乘坐飞车出线进行安装。
使用现有的单软梯支架安装间隔棒存存以下缺陷：一是原有线路单软梯支架只适用于400mm2以下截面线径单导线附件安装，在630mm2线径线路上因导线线使用较为困难。使用单软梯支架安装间隔棒时，如在A、B两点安装一根间隔棒，因单软梯支架和作业人员重量使分裂的两根导线可拉开近2.5米左右的宽度，无法直接安装间隔棒。需要作业人员将安全带尾绳或用绳子抛到另一根子导线上绕回。作业人员收紧安全带尾绳或绳子，将分裂子导线收到正常间距，并固定。作业人员安装间隔棒以后，再放松安全带尾绳或绳子，方才完成作业。
二是劳动强度大，作业效率低。采用单导线软梯支架作为飞车在双分裂线路上使用，使用时，飞车挂于一根子导线上，使用轻便，但由于两根子导线受力不均衡，造成工作效率低，人员劳动强度大，往往需要4人协同作业。
市场上销售有双分裂导线用自行车式飞车，该车重量大：单车重26kg，安装使用不便，通过直线绝缘子悬垂串时比较困难，由于笨重在实际施工中应用较少。
也有购买进口轻便飞车，但费用太高，每架进口轻便飞车价格在45000元左右，增加使用成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，操作安全、平稳，降低劳动强度，提高作业效率的双分裂输电导线飞车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双分裂输电导线飞车，包括4个安装有导线滑轮的滑轮架、与滑轮架下端连接的围栏立杆。所述的滑轮架为2个一组分别悬挂2根分裂导线的对称设置，左、右两侧悬挂同一根分裂导线的2个滑轮架的围栏立杆之间设有两端与2个围栏立杆连接的固定防护栏杆；前、后两侧悬挂不同分裂导线的2个围栏立杆上设有两端部与2个围栏立杆连接的间距调节防护栏杆，4个围栏立杆的下部内侧设有用于作业人员站立操作的底板，底板下板面的一侧与一侧围栏立杆上设有的承力横杆铰接，底板下板面的另一侧与另一侧围栏立杆上设有的承力横杆活动配合。
上述双分裂输电导线飞车，所述的间距调节防护栏杆的两端部分别设有间距调节孔。目的是根据2根分裂导线的宽度调节两侧滑轮架之间的宽度。
上述双分裂输电导线飞车，所述的滑轮架上的分裂导线出入口处设有闭锁杆。目的是防止分裂导线从滑轮架中滑脱。
由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：因四个滑轮平衡地卡在双分裂导线上面，使双分裂子导线受力均衡，不会被拉开，作业人员站在底板上面，直接进行间隔棒安装。间隔棒安装作业只需要一道工序就能完成。同时，可以比较方便的通过直线绝缘子挂点。既节约了人力，又提高了作业效率。结构简单，造价低廉，便于操作。
采用在滑轮架上的分裂导线出入口处设有闭锁杆，可防止飞车从导线上脱出。四周围设有固定防护栏杆和间距调节防护栏杆，作业人员可以安地开全展工作。
采用间距调节防护栏杆的两端部分别设有间距调节孔。可根据2根分裂导线的宽度调节两侧滑轮架之间的宽度。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：
附图说明
附图是本实用新型立体视图
图中标记：1-导线滑轮 2-滑轮架 3-间距调节防护栏杆 4-闭锁杆 5-底板 6-间距调节孔 7-固定防护栏杆 8-分裂导线 9-围栏立杆
具体实施方式
如附图所示，一种双分裂输电导线飞车，包括4个安装有导线滑轮1的滑轮架2、与滑轮架下端连接的围栏立杆9，所述的滑轮架2为2个一组分别悬挂2根分裂导线的对称设置，左、右两侧悬挂同一根分裂导线的2个滑轮架的围栏立杆9之间设有两端与2个围栏立杆9连接的固定防护栏杆7，前、后两侧悬挂不同分裂导线的2个围栏立杆上设有两端部与2个围栏立杆连接的间距调节防护栏杆3，4个围栏立杆9的下部内侧设有用于作业人员站立操作的底板5，底板下板面的一侧与一侧围栏立杆上设有的承力横杆铰接，底板下板面的另一侧与另一侧围栏立杆上设有的承力横杆活动配合。
所述的间距调节防护栏杆3的两端部分别设有间距调节孔6。
所述的滑轮架2上的分裂导线出入口处设有闭锁杆4。
使用时，先根据分裂导线8的间距，调节间距调节防护栏杆3，作业人员站在底板5上，将左、右两侧的滑轮1分别悬挂在两根分裂导线8上，用闭锁杆4将分裂导线8闭锁在滑轮架2内，即可进行间隔棒的安装作业。方便、快捷，大大提高了作业安全性和作业效率。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种双分裂输电导线飞车，包括4个安装有导线滑轮(1)的滑轮架(2)、与滑轮架下端连接的围栏立杆(9)，其特征在于：所述的滑轮架(2)为2个一组分别悬挂2根分裂导线的对称设置，左、右两侧悬挂同一根分裂导线的2个滑轮架的围栏立杆(9)之间设有两端与2个围栏立杆(9)连接的固定防护栏杆(7)，前、后两侧悬挂不同分裂导线的2个围栏立杆上设有两端部与2个围栏立杆连接的间距调节防护栏杆(3)，4个围栏立杆(9)的下部内侧设有用于作业人员站立操作的底板(5)，底板下板面的一侧与一侧围栏立杆上设有的承力横杆铰接，底板下板面的另一侧与另一侧围栏立杆上设有的承力横杆活动配合。
2.按照权利要求1所述的双分裂输电导线飞车，其特征在于：所述的间距调节防护栏杆(3)的两端部分别设有间距调节孔(6)。
3.按照权利要求1所述的双分裂输电导线飞车，其特征在于：所述的滑轮架(2)上的分裂导线出入口处设有闭锁杆(4)。
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