CN202180192U - 汽车锁锁芯模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车锁锁芯模具，包括上模（1）、下模（2）及设有模腔的模仁（3），所述的模仁（3）设于所述的下模（2）上，所述的上模（1）合在所述的下模（2）上；所述的模仁（3）上横向滑动配合有多片横向镶件（4）且该横向镶件（4）伸入在所述的模腔内；所述的上模（1）上设有纵向镶件（5）且该纵向镶件（5）纵向伸入在所述的模腔内，所述的横向镶件（4）横向贯通在所述的模腔内，所述的横向镶件（4）位于模腔内的端部上设有供所述的纵向镶件（5）通过的通孔，所述的纵向镶件（5）配合在所述的横向镶件（4）的通孔内。该汽车锁锁芯模具能提高产品精度且能避免横向镶件被变形或折断。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车锁锁芯模具。
背景技术
汽车锁包括锁套及锁芯。所述的锁芯包括锁芯本体，所述的锁芯本体上设有多个径向锁片孔，所述的锁芯本体的一端设有轴向钥匙孔，所述的钥匙孔与多个锁片孔相连通。汽车锁锁芯模具用于浇注汽车锁锁芯，它包括动模及静模，所述的动模和静模之间形成模腔，所述的动模上设有多片横向镶件且伸入在所述的模腔内，该横向镶件用于成型锁芯本体上的锁片孔。所述的动模上设有纵向镶件且该纵向镶件纵向伸入在所述的模腔内，所述的纵向镶件用于成型钥匙孔。由于钥匙孔与多个锁片孔相连通，因此，在模腔中的纵向镶件会穿过横向镶件。目前的横向镶件由左镶片和右镶片拼接而成，左镶片的左端有凹槽，右镶片的右端有凹槽，两个凹槽拼合之后形成供纵向镶件通过的通孔，左镶片与右镶片的拼接端位于模腔内。此种现有技术的汽车锁锁芯模具存在以下缺陷：由于横向镶件由左镶片和右镶片拼接而成，左镶片和右镶片的拼接端难免会有高低落差，这样浇注出来的汽车锁锁芯的锁片孔内壁上就出现高低不平的现象，从而影响汽车锁锁芯的精度；又由于左镶片与右镶片的拼接端位于模腔内，当金属液流入模腔内时对左镶片和右镶片的自由端会有一个冲击力，而左镶片和右镶片都比较薄，因此，容易被变形及折断。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能提高产品精度且能避免横向镶件被变形或折断的汽车锁锁芯模具。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车锁锁芯模具，包括上模、下模及设有模腔的模仁，所述的模仁设于所述的下模上，所述的上模合在所述的下模上；所述的模仁上横向滑动配合有多片横向镶件且该横向镶件伸入在所述的模腔内；所述的上模上设有纵向镶件且该纵向镶件纵向伸入在所述的模腔内，所述的横向镶件横向贯通在所述的模腔内，所述的横向镶件位于模腔内的端部上设有供所述的纵向镶件通过的通孔，所述的纵向镶件配合在所述的横向镶件的通孔内。
采用以上结构后，本实用新型的汽车锁锁芯模具与现有技术相比，具有以下优点：
由于本实用新型的汽车锁锁芯模具的横向镶件横向贯通在所述的模腔内，所述的横向镶件位于模腔内的端部上设有供所述的纵向镶件通过的通孔，所述的纵向镶件配合在所述的横向镶件的通孔内，这样浇注出来的汽车锁锁芯的锁片孔内壁就会比较平整，从而可以保证汽车锁锁芯的精度，而且横向镶件一体成型，承受的压力就比较大，因此不容易被折断。
作为本实用新型的一种改进，所述的下模上设有用于带动横向镶件横向滑动的带动机构，所述的带动机构包括横向滑动配合在下模上的滑座、横向滑动配合在滑座内的滑块、设在滑块上能拨动滑块横向滑动的拨杆；所述的滑块位于所述的模仁的外侧，所述的横向镶件的外端固定在所述的滑块的内端上。采用此种结构后，合模时带动机构将横向镶件推入模腔内，开模时，带动机构将横向镶件从模腔中抽取出来。
作为本实用新型的另一种改进，所述的滑块上设有纵向通孔，所述的纵向通孔的上部为直孔，所述的纵向通孔的下部为直角梯形孔，所述的直角梯形孔远离模仁的侧壁向上且向内倾斜；所述的拨杆的上部为直杆，所述的拨杆的下部为斜杆；所述的拨杆纵向滑动配合在所述的纵向通孔内且拨杆的直杆容置在直孔和直角梯形孔内，所述的拨杆的上端固定在上模上；所述的滑块外侧设有滑块嵌块，所述的滑块嵌块的上端固定在上模上，所述的滑块嵌块与滑块之间通过向上向内倾斜的斜面配合。所述的滑座的外侧设有滑座嵌块，所述的滑座嵌块的上端固定在上模上，所述的滑座嵌块与滑块之间通过向上向内倾斜的斜面配合。采用此种结构后，开模后，所述的拨杆和滑块嵌块会在上模的带动下向上移动，当拨杆的斜杆与直角梯形孔的斜面接触后，拨杆继续向上移动就会推动滑块横向向外移动，这样就可以将横向镶件抽离模腔。
作为本实用新型的还有一种改进，所述的滑座下设有耐磨片。采用此种结构后，可保护下模不被磨损。
附图说明
图1是本实用新型汽车锁锁芯的结构示意图。
图2是本实用新型汽车锁锁芯模具的剖视结构示意图。
图3是本实用新型汽车锁锁芯模具的部分组件的结构示意图。
图4是本实用新型汽车锁锁芯模具的部分组件的爆炸结构示意图。
图中所示：1、上模，2、下模，3、模仁，4、横向镶件，5、纵向镶件，6、滑座，7、滑块，8、拨杆，8.1、直杆，8.2、斜杆，9、直孔，10、直角阶梯孔，11、滑块嵌件，12、滑座嵌件，13、耐磨片，14、汽车锁锁芯，14.1、锁片孔，14.2、钥匙孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1、图2、图3及图4所示，本实用新型的汽车锁锁芯模具包括上模1、下模2及设有模腔的模仁3。所述的模仁3设于所述的下模2上，所述的上模1合在所述的下模2上。所述的模仁3上横向滑动配合有多片横向镶件4且该横向镶件4伸入在所述的模腔内，即所述的模仁3上设有滑槽，所述的横向镶件4滑动配合在所述的滑槽内，所述的横向镶件4用于成型汽车锁锁芯14的锁片孔14.1。所述的上模1上设有纵向镶件5且该纵向镶件5纵向伸入在所述的模腔内，所述的纵向镶件5的上端固定在上模1上，所述的纵向镶件5用于成型汽车锁锁芯14的钥匙孔14.2。所述的横向镶件4横向贯通在所述的模腔内，所述的横向镶件4位于模腔内的端部上设有供所述的纵向镶件5通过的通孔，所述的纵向镶件5配合在所述的横向镶件4的通孔内。
所述的下模2上设有用于带动横向镶件4横向滑动的带动机构。所述的带动机构包括横向滑动配合在下模2上的滑座6、横向滑动配合在滑座6内的滑块7、设在滑块7上能拨动滑块7横向滑动的拨杆8。所述的滑块7位于所述的模仁3的外侧，所述的横向镶件4的外端固定在所述的滑块7的内端上。
所述的滑座6上设有纵向通孔，所述的滑块7容置在滑座6的纵向通孔内且可横向滑动。所述的滑块7上设有纵向通孔，所述的纵向通孔的上部为直孔9，所述的纵向通孔的下部为直角梯形孔10，所述的直角梯形孔10远离模仁3的侧壁向上且向内倾斜。所述的拨杆8的上部为直杆8.1，所述的拨杆8的下部为斜杆8.2。所述的拨杆8纵向滑动配合在所述的纵向通孔内且拨杆8的直杆8.1容置在直孔9和直角梯形孔10内，所述的拨杆8的上端固定在上模1上。所述的滑块7外侧设有滑块嵌块11，所述的滑块嵌块11的上端固定在上模1上，所述的滑块嵌块11与滑块7之间通过向上向内倾斜的斜面配合。
所述的下模2上设有用于容置滑座6的空腔，所述的滑座6横向滑动配合在所述的空腔内。所述的滑座6的外侧设有滑座嵌块12，所述的滑座嵌块12的上端固定在上模1上，所述的滑座嵌块12与滑块7之间通过向上向内倾斜的斜面配合。所述的滑座6下设有耐磨片13。
本具体实施例中，所述的下模2上设有两个模仁3，每个模仁3的左右两侧均设有一个带动机构，分别带动模仁3两侧的横向镶件4。
Claims (5)
1.一种汽车锁锁芯模具，包括上模（1）、下模（2）及设有模腔的模仁（3），所述的模仁（3）设于所述的下模（2）上，所述的上模（1）合在所述的下模（2）上；所述的模仁（3）上横向滑动配合有多片横向镶件（4）且该横向镶件（4）伸入在所述的模腔内；所述的上模（1）上设有纵向镶件（5）且该纵向镶件（5）纵向伸入在所述的模腔内，其特征在于：所述的横向镶件（4）横向贯通在所述的模腔内，所述的横向镶件（4）位于模腔内的端部上设有供所述的纵向镶件（5）通过的通孔，所述的纵向镶件（5）配合在所述的横向镶件（4）的通孔内。
2.根据权利要求1所述的汽车锁锁芯模具，其特征在于：所述的下模（2）上设有用于带动横向镶件（4）横向滑动的带动机构，所述的带动机构包括横向滑动配合在下模（2）上的滑座（6）、横向滑动配合在滑座（6）内的滑块（7）、设在滑块（7）上能拨动滑块（7）横向滑动的拨杆（8）；所述的滑块（7）位于所述的模仁（3）的外侧，所述的横向镶件（4）的外端固定在所述的滑块（7）的内端上。
3.根据权利要求2所述的汽车锁锁芯模具，其特征在于：所述的滑块（7）上设有纵向通孔，所述的纵向通孔的上部为直孔（9），所述的纵向通孔的下部为直角梯形孔（10），所述的直角梯形孔（10）远离模仁（3）的侧壁向上且向内倾斜；所述的拨杆（8）的上部为直杆（8.1），所述的拨杆（8）的下部为斜杆（8.2）；所述的拨杆（8）纵向滑动配合在所述的纵向通孔内且拨杆（8）的直杆（8.1）容置在直孔（9）和直角梯形孔（10）内，所述的拨杆（8）的上端固定在上模（1）上；所述的滑块（7）外侧设有滑块嵌块（11），所述的滑块嵌块（11）的上端固定在上模（1）上，所述的滑块嵌块（11）与滑块（7）之间通过向上向内倾斜的斜面配合。
4.根据权利要求3所述的汽车锁锁芯模具，其特征在于：所述的滑座（6）的外侧设有滑座嵌块（12），所述的滑座嵌块（12）的上端固定在上模（1）上，所述的滑座嵌块（12）与滑块（7）之间通过向上向内倾斜的斜面配合。
5.根据权利要求3或4所述的汽车锁锁芯模具，其特征在于：所述的滑座（6）下设有耐磨片（13）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107042283A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-15 | 旌德县玉屏电子电器厂（普通合伙） | 一种汽车锁芯模具 |
| CN110435086A (zh) * | 2019-09-17 | 2019-11-12 | 广东博智林机器人有限公司 | 一种注塑模具 |
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2011
- 2011-07-31 CN CN2011202741611U patent/CN202180192U/zh not_active Expired - Fee Related
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