CN202176651U - 一种侧挂式隔振器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种机械减振、隔振及缓冲装置，涉及一种侧挂式隔振器。所述侧挂式隔振器包括安装芯轴、外壳、挡片、上金属网垫、挡圈、大圆柱弹簧、小圆柱弹簧、下金属网垫、底板、滑块，其中，所述外壳为圆柱形，在壳体内的安装芯轴自上而下依次安装有挡片、上金属网垫、挡圈、大圆柱弹簧、下金属网垫。所述安装芯轴底部为中空结构，装有小圆柱弹簧和受小圆柱弹簧挤压的滑块，且下金属网垫和安装芯轴底部的滑块均设置在底板上。本实用新型侧挂式隔振器内部非线性阻尼材料通过变形可快速提供可变的支反力和反向弯矩，对芯轴所受载荷加以平衡，避免产生过大的转角和位移，满足了设备对位置提出的要求，且阻尼可变，适应各类机载设备隔振安装。

Description

一种侧挂式隔振器

技术领域

本实用新型属于一种机械减振、隔振及缓冲装置，涉及适合重量较大且采用单侧壁或对侧壁悬挂的隔振器。

背景技术

一般隔振器的设计都是按实际使用中的某一方向为主振方向。实际中大多数振源的主振方向是垂直于水平面的，同时兼顾其它两个方向的振动情况来设计的，因此隔振器主轴方向也是垂直于面的即隔振器是水平摆放的。

但是对于特殊安装要求的设备，如大型飞机机载设备的隔振安装时。尽管振源的主振方向是垂直于水平面的，但设备却是单侧壁或对侧壁悬挂的。也就是说，振源的主振方向与隔振器主轴的承载方向成90方向。隔振器主轴除受到垂直方向的动载荷作用外，隔振器主轴的内端还要受到一个很大的弯矩，当隔振器的芯轴外端悬挂较重机载设备时，芯轴受到沿轴向分布的弯矩作用，减振器内部的阻尼材料对芯轴同时产生反向弯矩以平衡重力产生的弯矩；如果这个弯矩不能很好的平衡，那么隔振器主轴外端的下沉量会很大，当芯轴受到振动扰动时，芯轴的受到惯性力和弯矩，随着振动过载的加大而变大，直至振动位移量超差。

发明内容

本实用新型的目的：本实用新型提供了一种能够有效平衡芯轴轴向弯矩，阻尼可变的侧挂式隔振器。

本实用新型的技术方案是：一种侧挂式隔振器，其包括安装芯轴、外壳、挡片、上金属网垫、挡圈、大圆柱弹簧、小圆柱弹簧、下金属网垫、底板、滑块，其中，所述外壳为圆柱形，其顶部中央开有一个用于安装芯轴安装的圆孔，在壳体内的安装芯轴上自上而下依次安装有挡片、上金属网垫、挡圈、大圆柱弹簧、下金属网垫，且安装芯轴底部为中空结构，装有小圆柱弹簧和受小圆柱弹簧挤压的滑块，所述下金属网垫和安装芯轴底部的滑块均设置在底板上，该底板与壳体固定为整体。

所述滑块的轴中心线与安装芯轴的轴中心线重合。

所述挡片被大圆柱弹簧通过金属网垫、挡圈紧压在外壳上。

所述的外壳与底板以空心铆钉固定，安装芯轴头部及挡圈头部伸出上壳体。

挡圈的伸出部分高于壳体但低于安装芯轴头部。

所述小圆柱弹簧抵在滑块顶端的小孔内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型侧挂式隔振器内部的上下金属网垫以及弹簧等非线性阻尼材料通过变形可快速提供可变的支反力和反向弯矩，对芯轴所受载荷加以平衡，以使芯轴避免因受到过大的弯矩和惯性力作用而产生过大的转角和位移，满足了设备对位置提出的更高要求，且阻尼可变，适应各类机载设备隔振安装。

附图说明

图1是本实用新型侧挂式隔振器一较佳实施方式的结构示意图；

图2是图1的俯视图，

其中，安装芯轴1、外壳2、挡片3、上金属网垫4、挡圈5、大圆柱弹簧6、小圆柱弹簧7、下金属网垫8、空心铆钉9、底板10、滑块11。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

本实用新型是一种机载设备在振动环境中有特殊安装要求的隔振器，由于机载设备采用单侧壁或对侧壁悬挂安装，设备底部无支撑底板，在垂直方向，重心所受到垂向的过载通过隔振器的芯轴传递到减振器的其它结构上，那么隔振器既要承受垂直方向的载荷，还要受到弯矩作用。因此本实用新型侧挂式隔振器内部的采用非线性阻尼材料，通过变形可快速提供可变的支反力和反向弯矩并对芯轴所受载荷加以平衡，提高垂向的抗压、抗弯能力，满足了设备对位置的要求，且阻尼可变，适应各类机载设备隔振安装。

请参阅图1，其是本实用新型侧挂式隔振器一较佳实施方式的结构示意图。所述侧挂式隔振器包括安装芯轴1、外壳2、挡片3、上金属网垫4、挡圈5、大圆柱弹簧6、小圆柱弹簧7、下金属网垫8、空心铆钉9、底板10、滑块11。所述外壳2为圆柱形，其顶部中央开有一个用于安装芯轴安装的圆孔。所述安装芯轴1顶部高出外壳212mm用于安装机载设备。在壳体内的安装芯轴1上自上而下依次安装有挡片3、上金属网垫4、挡圈5、大圆柱弹簧6、下金属网垫8。另外，所述安装芯轴1底部为中空结构，内部装有小圆柱弹簧7和受小圆柱弹簧挤压的滑块11。所述下金属网垫8和安装芯轴1底部的滑块11均设置在底板10上，该底板10通过空心铆钉9与壳体2固定为整体。所述挡圈5的伸出部分高于壳体但低于安装芯轴头部。

无论安装芯轴如何运动，滑块11的轴中心线与安装芯轴1的轴中心线始终是重合，滑块11由于始终受到小圆柱弹簧7压力只能跟随着安装芯轴1一起在底板上滑动，因此在底板10上滑动形成的摩擦阻尼。另外，由于小圆柱弹簧7压力始终存在，滑块11与底板10因长期摩擦而磨损，其磨损量可自动补偿，确保了摩擦阻尼在隔振器的有效寿命内保持长期稳定。而且所述挡片3被大圆柱弹簧6通过金属网垫4、挡圈5紧压在外壳2上，因此安装芯轴1运动时，挡片3与外壳2之间能提供较为稳定的水平干摩擦阻尼。所述安装芯轴1运动时上金属网垫4和下金属网垫8受压会产生干摩擦阻尼，且金属网垫4和下金属网垫8与外壳2相对运动时，也会产生干摩擦阻尼。另外，金属网垫4和下金属网垫8的刚度应确保安装芯轴1的外圆柱面与挡圈5的外圆柱面的最大位移不碰撞壳体。

请参阅图2，外壳2与底板10由四个空心铆钉9相固定，用四个螺钉通过空心铆钉9将隔振器机体的安装面连接。

下面给出本实用新型侧挂式隔振器的装配过程：

1)将挡片3、上金属网垫4、挡圈5、大圆柱弹簧6、依次装入安装芯轴1上部，然后套入外壳2。使安装芯轴1头部伸出外壳212mm；

2)将下金属网垫8小圆柱弹簧7，滑块11从安装芯轴1底部装入；

3)检测隔振器的静刚度；

4)用4只空心铆钉9将外壳2与底板10铆接成本实用新型隔振器；

5)再用4个螺钉分别穿过空心铆钉9的内孔与机体的安装面连接，并用螺钉和机载设备连接。

实际工作中，当安装芯轴1沿轴向作压缩运动时，安装芯轴1压缩下金属网垫8和小圆柱弹簧7，由下金属网垫8和小圆柱弹簧7共同承载并提供支持刚度和阻尼，而上金属网垫4、挡圈5和大圆柱弹簧6不提供刚度和阻尼。当安装芯轴1沿轴向向隔振器外作拉伸运动时，安装芯轴1压缩大圆柱弹簧6，大圆柱弹簧6又通过挡圈5压缩上金属网垫4，由上金属网垫4和大圆柱弹簧6共同承载并提供支持刚度和阻尼，而小圆柱弹簧7和下金属网垫8不提供刚度和阻尼。当安装芯轴1沿垂直于轴中心线上下运动时，上金属网垫4、下金属网垫8受压，提供支持刚度和摩擦阻尼，同时，滑块11在底板10上来回摩擦，也提供摩擦阻尼。

另外，在满足机载设备最大支持刚度下，小圆柱弹簧7、大圆柱弹簧6仍有被压缩的空间以保证安装芯轴1底部不和下壳体7碰撞。而且在相同的外形尺寸下，通过调整大圆柱弹簧6和小圆柱弹簧7的钢丝直径和节距可以得到外形尺寸相同而具有不同刚度特性和不同载荷的系列产品。

Claims (6)

1.一种侧挂式隔振器，其特征在于：包括安装芯轴[1]、外壳[2]、挡片[3]、上金属网垫[4]、挡圈[5]、大圆柱弹簧[6]、小圆柱弹簧[7]、下金属网垫[8]、底板[10]、滑块[11]，其中，所述外壳[2]为圆柱形，其顶部中央开有一个用于安装芯轴安装的圆孔，在壳体内的安装芯轴[1]上自上而下依次安装有挡片[3]、上金属网垫[4]、挡圈[5]、大圆柱弹簧[6]、下金属网垫[8]，且安装芯轴[1]底部为中空结构，装有小圆柱弹簧[7]和受小圆柱弹簧挤压的滑块[11]，所述下金属网垫[8]和安装芯轴[1]底部的滑块[11]均设置在底板[10]上，该底板[10]与壳体[2]固定为整体。

2.根据权利要求1所述的侧挂式隔振器，其特征在于：所述滑块[11]的轴中心线与安装芯轴[1]的轴中心线重合。

3.根据权利要求2所述的侧挂式隔振器，其特征在于：所述挡片[3]被大圆柱弹簧[6]通过金属网垫[4]、挡圈[5]紧压在外壳[2]上。

4.根据权利要求3所述的侧挂式隔振器，其特征在于：所述的外壳与底板以空心铆钉固定，安装芯轴头部及挡圈头部伸出上壳体。

5.根据权利要求1至4任一项所述的侧挂式隔振器，其特征在于：挡圈[5]的伸出部分高于壳体但低于安装芯轴[1]头部。

6.根据权利要求5所述的侧挂式隔振器，其特征在于：所述小圆柱弹簧[7]抵在滑块[11]顶端的小孔内。

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