CN202169550U - 一种可调式车架总成工装 - Google Patents

一种可调式车架总成工装 Download PDF

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林力维
洪松辉
刘道桢
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Abstract

本实用新型提供一种可调式车架总成工装,包括工装基座及总成工装,工装基座上端设有滑轨,设于滑轨上的滑轮通过定位块与总成工装固定连接,总成工装通过螺纹螺杆连接有调节装置,调节装置通过螺纹螺杆对总成工装进行前后移动调节,使总成工装上的定位装置对车架的前段、中段以及后段总成进行灵活定位与夹持固定,以达到可针对不同车型的车架进行加工的目的,本实用新型结构简单、操作过程安全方便,可适用于不同轴距车型的车架加工。

Description

一种可调式车架总成工装
技术领域
本实用新型涉及一种总成工装,特别涉及一种可调式车架总成工装。
背景技术
总成工装是指总成制造过程中所用的各种工具的总称,习见的车架总成工装由于其加工工艺的局限性,其工装各段的定位都是固定不变的,因而不同轴距的车身必须根据不同型号的工装对其各个部位进行夹持固定,如果遇到新的车型,还需要重新制作一台新工装以配合对新车型的加工。这样一来不仅增加了工装的制作成本,也一定程度上拖延了生产进度。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种可调式车架总成工装,包括工装基座及总成工装,所述的工装基座上端设有滑轨,设于滑轨上的滑轮通过定位块与总成工装固定连接,所述总成工装通过螺纹螺杆连接有调节装置。
所述的调节装置为转轮驱动装置。
所述的调节装置通过所述的螺纹螺杆对总成工装进行前后移动调节。
本实用新型的有益效果是:由于工装基座上端的滑轮与总成工装固定连接,且调节装置通过螺纹螺杆对总成工装进行前后移动调节,可使工装前段、中段及后段上的定位装置分别对车架的前段、中段、后段总成进行灵活定位及夹持固定,这样一来便可根据不同型号即不同车轴的车架对其进行加工。从而使工装适用于多种车型,既提高了工装的适用性,同时也降低了工装的制作成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
(图中标识:1、工装基座,11、滑轨,12、滑轮,13、定位块,2、车架总成工装,3、调节装置,31、螺纹螺杆)
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的可调式车架总成工装,包括工装基座1与总成工装2,其中,工装基座1起支承总成工装2的作用,其上端设有滑轨11,设于滑轨11上的滑轮12通过定位块13与总成工装2固定连接,总成工装2通过螺纹螺杆31连接有调节装置3,调节装置3为转轮驱动装置。当转轮转动时,调节装置3通过螺纹螺杆31对总成工装2进行前后移动调节,从而带动总成工装2上的定位装置对车架的前段、中段以及后段总成进行灵活定位与夹持固定。因此本实用新型可根据不同轴距与车型的车架进行工艺加工,提高了工装的适用性,降低了工装制作成本,适用于多种车型。
以上所述的,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims (3)

1.一种可调式车架总成工装,包括工装基座(1)及总成工装(2),其特征在于:所述的工装基座(1)上端设有滑轨(11),设于滑轨(11)上的滑轮(12)通过定位块(13)与总成工装(2)固定连接,所述总成工装(2)通过螺纹螺杆(31)连接有调节装置(3)。
2.根据权利要求1所述的可调式车架总成工装,其特征在于:所述的调节装置(3)为转轮驱动装置。
3.根据权利要求1或2所述的可调式车架总成工装,其特征在于:所述的调节装置(3)通过螺纹螺杆(31)对总成工装(2)进行前后移动调节。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104476447A (zh) * 2014-12-15 2015-04-01 姚烔涛 一种半轴加热定位装置
CN104482767A (zh) * 2014-12-15 2015-04-01 姚烔涛 一种具有滑轨的半轴加热定位装置
CN105773046A (zh) * 2016-05-25 2016-07-20 大运汽车股份有限公司 车架总成拼装夹具

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