CN202156235U - 一种工程车轮的座圈 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车轮，特别是涉及一种工程车轮的座圈。其结构如下：座圈体的后端下部设有台阶，台阶的深度为5-8mm。台阶的最佳深度为6mm。本实用新型由于采了上述技术方案，使得其具有结构简单，使用安全方便的特点。可以有效防止锁圈在轮胎压力下滑出锁圈槽，避免了轮胎从车轮上滑出，从而提高车轮的安全性。

Description

一种工程车轮的座圈
技术领域
本实用新型涉及一种车轮，特别是涉及一种工程车轮的座圈。
背景技术
工程车轮的座圈是工程车轮的重要组成部件，车轮座圈的质量直接影响车轮的安全性。现有的工程车轮座圈，由于结构的限制，在使用过程中易导致锁圈滑出锁圈槽，影响车轮的安全。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决上述技术问题，而提供一种工程车轮的座圈，目的是防止锁圈在轮胎压力下滑出锁圈槽，避免轮胎从车轮上滑出，从而提高车轮的安全性。
为了达到上述目的，本实用新型是通过下述技术方案实现的：
一种工程车轮的座圈，其结构如下：座圈体的后端下部设有台阶，台阶的深度为5-8mm。
上述的台阶的深度为6mm。
本实用新型的优点和效果如下：
本实用新型由于采了上述技术方案，使得其具有结构简单，使用安全方便的特点。可以有效防止锁圈在轮胎压力下滑出锁圈槽，避免了轮胎从车轮上滑出，从而提高了车轮的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1、座圈体，2、台阶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明，但本实用新型的保护范围不受实施例所限。
如图1所示，本实用新型工程车轮的座圈，其结构如下：座圈体的后端下部设有台阶，台阶的深度为5-8mm。台阶的最佳深度为6mm。

Claims (2)

1.一种工程车轮的座圈，其特征在于结构如下：座圈体的后端下部设有台阶，台阶的深度为5-8mm。
2.根据权利要求1所述的一种工程车轮的座圈，其特征在于所述的台阶的深度为6mm。
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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Liuzhou Yuxiang Engineering Machinery Steel Ring Co., Ltd.

Assignor: Ni Liuda

Contract record no.: 2012450000005

Denomination of utility model: Retainer for engineering vehicular wheels

Granted publication date: 20120307

License type: Exclusive License

Record date: 20120309

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
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Addressee: Ni Liuda

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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
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Granted publication date: 20120307

Termination date: 20170706