CN202150510U - 蓄电池极板中的板栅结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的了一种蓄电池极板中的板栅结构,包括多个极板(1)连接而成的本体,每个极板(1)之间通过板栅锯路(3)连接,所述的板栅锯路(3)的底面(2)与极板(1)厚度方向上的中心面(4)处于同一个平面上。采用以上结构后,板栅锯路以上部分空间就会减小,在进行涂板工序时就会减少铅膏的用量,从而减少铅膏废渣的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及化学电源领域,具体讲是一种蓄电池极板中的板栅结构。
背景技术
蓄电池由于其原材料易于获得、价格低廉及在使用上有充分的可靠性,被广泛应用于各种领域。蓄电池体积较小,因此其极板的尺寸也较小,通常都是多联片设计,这一大片多联片称为板栅,然后再往这种板栅上涂上铅膏而成。现有技术的板栅一般有4~9个小片的极板连成,极板与极板之间起连接作用的称为板栅锯路,在将板栅分板时锯片会沿着板栅锯路将极板锯开,分成若干小片的极板。这些板栅锯路在厚度方向上的中心面与极板厚度方向上的中心面是在同一个平面上,换句话说,中心面上下均有板栅锯路存在。但是,这种结构的板栅存在以下的缺点:由于板栅在涂板时铅膏是从上往下挤压的,板栅锯路以上部分的空间就会有铅膏涂在其上,以下部分的空间不会有铅膏,而到了最后分板工序时,板栅锯路上的铅膏会被锯掉而成为废渣,因此,锯路以上部分空间越大,浪费掉的铅膏就会越多。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能减少铅膏废渣的蓄电池极板中的板栅结构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的蓄电池极板中的板栅结构,包括多个极板连接而成的本体,每个极板之间通过板栅锯路连接,所述的板栅锯路的底面与极板厚度方向上的中心面处于同一个平面上。
采用以上结构后,本实用新型与有技术相比,具有以下优点:由于将板栅锯路的底面与极板厚度方向上的中心面处于同一个平面上,这样,板栅锯路以上部分空间要比板栅锯路以下部分空间小,换句话说,板栅锯路以上部分空间就会减小,在进行涂板工序时就会减少铅膏的用量,从而减少铅膏废渣的产生。
附图说明
图1是现有技术蓄电池极板中的板栅结构的结构示意图。
图2是本实用新型蓄电池极板中的板栅结构的结构示意图。
其中,
现有技术:1’、极板;2’、底面;3’、板栅锯路;4’、中心面;
本实用新型:1、极板;2、底面;3、板栅锯路;4、中心面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示的现有技术的蓄电池极板中的板栅结构的结构示意图可知,包括多个极板1’连接而成的本体,每个极板1’之间通过板栅锯路3’连接,所述的板栅锯路3’厚度方向上的中心面与极板1’厚度方向上的中心面4’处于同一个平面上,也就是说,板栅锯路3’在厚度方向上对称分布在极板1’厚度方向上的中心面4’的上下两侧。
由图2所示的本实用新型蓄电池极板中的板栅结构的结构示意图可知,它包括多个极板1连接而成的本体,每个极板1之间通过板栅锯路3连接。所述的板栅锯路3的底面2与极板1厚度方向上的中心面4处于同一个平面上。
Claims (1)
1.一种蓄电池极板中的板栅结构,包括多个极板(1)连接而成的本体,每个极板(1)之间通过板栅锯路(3)连接,其特征在于:所述的板栅锯路(3)的底面(2)与极板(1)厚度方向上的中心面(4)处于同一个平面上。
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CN201120264981U CN202150510U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 蓄电池极板中的板栅结构 |
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CN201120264981U Expired - Fee Related CN202150510U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 蓄电池极板中的板栅结构 |
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CN (1) | CN202150510U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108649187A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-10-12 | 江苏华富储能新技术股份有限公司 | 一种连续型免焊接铅蓄电池极板及其制作方法 |
CN109004237A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-12-14 | 江苏华富储能新技术股份有限公司 | 一种连续型铅蓄电池板栅及其制作方法 |
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2011
- 2011-07-26 CN CN201120264981U patent/CN202150510U/zh not_active Expired - Fee Related
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