CN202148496U - 齿墙式箱涵透空进海路结构 - Google Patents

齿墙式箱涵透空进海路结构 Download PDF

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刘鹏
刘娜娜
张茂磊
潘月宇
王晓宁
杨晓东
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Abstract

一种齿墙式箱涵透空进海路结构,包括面层、垫层、钢筋砼齿墙、过水箱涵和海底基床,其特征在于过水箱涵组合式安装在海底基床面上,在海底基床面的横向上组合成单体过水涵洞,在海底基床面的纵向上由单体过水涵洞组合成进海路整体的过水涵洞;单体过水涵洞的左右两侧的过水箱涵设为直角梯形箱涵,斜面向外,单体过水涵洞的中部过水箱涵设为矩形;在进海路的整体过水涵洞的左右两侧设有钢筋砼齿墙,在钢筋砼齿墙内设有垫层和面层,垫层和面层的叠加厚度大于钢筋砼齿墙的高度或相等。

Description

齿墙式箱涵透空进海路结构
技术领域
本实用新型涉及一种滩海地区进海路路堤、海堤的主体结构,具体地说是一种齿墙式箱涵透空进海路结构。 
背景技术
随着中国石油勘探开发的不断深入,陆地开发逐渐转移到滩海区域,滩海石油开发已成为中国石油开发的主战场。修建进海路及滩海陆岸平台或人工岛是滩海石油开发的基础工程。加上国家海洋局于2008年下发的《关于加强海上人工岛建设用海管理的意见》(国海管字【2007】91号)文件,要求建设连陆人工岛,在海水深1米以下深海域应当采用岛桥方式连接,即要求进海路须采用透空式进海路。以往常用的抛石结构、抛石混合结构及桩板组合结构均不满足上述文件要求。而目前成熟的透空式路堤结构只有栈桥,该结构具有以下缺点: 
1、施工机具要求高,施工工序复杂,施工亦有一定困难。 
2、工程投资过高,经济效益较差。 
3、相关行业标准要求栈桥上不得铺设各种管线,这不满足滩海石油开采的要求,将严重制约滩海陆岸油田的开发。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种齿墙式箱涵透空进海路结构,解决上述传统技术存在的技术问题,促进滩海石油事业的发展。 
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的: 
本实用新型包括面层、垫层、钢筋砼齿墙、过水箱涵和海底基床,其特征在于过水箱涵组合式安装在海底基床面上,在海底基床面的横向上组合成单体过 水涵洞,在海底基床面的纵向上由单体过水涵洞组合成进海路整体的过水涵洞;单体过水涵洞的左右两侧的过水箱涵设为直角梯形箱涵,斜面向外,单体过水涵洞的中部过水箱涵设为矩形;在进海路的整体过水涵洞的左右两侧设有钢筋砼齿墙,在钢筋砼齿墙内设有垫层和面层,垫层和面层的叠加厚度大于钢筋砼齿墙的高度或相等。 
本实用新型与已有技术相比具有以下优点: 
1、属于钢筋砼预制件,事先可根据设计要求预制好,运输方便。 
2、透水、透浪效果好,对流场、冲淤变化及海洋环境影响小。 
3、方便输油、输气管线及电缆的布设。 
3、水深适应性较强,当水深增加后,通过调节箱涵净空尺寸进行调节,对其整体稳定性影响不大,并且后期维护工作量小。 
4、抵抗波浪冲击能力强,同时顶部齿墙也增加了波浪作用下箱涵上部结构的稳定性。 
5、断面尺寸小,与栈桥结构相比,节省造价在30%以上。 
附图说明
附图-本实用新型的纵向断面结构示意图 
图中:1-钢筋砼齿墙2-过水箱涵3-海底基床4-面层5-垫层6-海底泥面 
具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图通过实施例作详细说明: 
本实用新型包括面层4、垫层5、钢筋砼齿墙1、过水箱涵2和海底基床3, 其特征在于过水箱涵2组合式安装在海底基床3面上,在海底基床面的横向上组合成单体过水涵洞,在海底基床面的纵向上由单体过水涵洞组合成进海整体的过水涵洞;单体过水涵洞的左右两侧的过水箱涵设有直角梯形箱涵,斜面向外,单体过水涵洞的中部过水箱涵设为矩形;在进海路的整体过水涵洞的左右两侧设有钢筋砼齿墙1,在钢筋砼齿墙内设有垫层5和面层4,垫层和面层的叠加厚度大于钢筋砼齿墙的高度或相等。 
本实用新型通过以下程序实施的: 
在清理海底泥面6后,先抛填海底基床3,整平海底基床3后安装预制钢筋砼的过水箱涵2,本实例每个横断面由3节过水箱涵拼装而成,安装拼接而成的过水箱涵形成一个横向透水的单体过水涵洞,以此种方式并排在海底基床上,形成整体过水涵洞,在整体过水涵洞的左右两侧顶部设有钢筋砼齿墙1,最后在钢筋砼齿墙内填有垫层5及面层4。钢筋砼的过水箱涵壁厚0.3m,净空尺寸为2×2.5m2,单节长度为3m,齿墙宽0.7m,两侧钢筋砼的过水箱涵外边设45°倾角。此结构可用于进海路路堤、海堤等的主体结构。 

Claims (1)

1.一种齿墙式箱涵透空进海路结构,包括面层、垫层、钢筋砼齿墙、过水箱涵和海底基床,其特征在于过水箱涵组合式安装在海底基床面上,在海底基床面的横向上组合成单体过水涵洞,在海底基床面的纵向上由单体过水涵洞组合成进海路整体的过水涵洞;单体过水涵洞的左右两侧的过水箱涵设为直角梯形箱涵,斜面向外,单体过水涵洞的中部过水箱涵设为矩形;在进海路的整体过水涵洞的左右两侧设有钢筋砼齿墙,在钢筋砼齿墙内设有垫层和面层,垫层和面层的叠加厚度大于钢筋砼齿墙的高度或相等。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104088219A (zh) * 2014-05-19 2014-10-08 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院有限公司 一种水电工程施工临时跨河桥结构及施工方法
CN111648200A (zh) * 2020-05-28 2020-09-11 中冶南方城市建设工程技术有限公司 一种过水路路面结构及其施工方法

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