CN202133544U

CN202133544U - 高速电主轴测试系统

Info

Publication number: CN202133544U
Application number: CN 201120245383
Authority: CN
Inventors: 陈伟国; 罗亦斌; 翁谷蘋
Original assignee: Shanghai GKN Huayu Driveline Systems Co Ltd
Priority date: 2011-07-12
Filing date: 2011-07-12
Publication date: 2012-02-01
Anticipated expiration: 2021-07-12

Abstract

本实用新型公开了一种高速电主轴测试系统，其包括：支撑平台，用于驱动电主轴旋转的变频器；用于对电主轴进行润滑的油雾润滑装置；用于对电主轴进行冷却的冷却装置；用于对电主轴两端的温度进行检测的两个温度传感器；用于对检测结果进行显示的显示装置；控制器，所述变频器、油雾润滑装置、冷却装置、温度传感器、显示装置与所述控制器连接。该高速电主轴测试系统设置有变频器、油雾润滑装置、冷却装置、控制器、温度传感器、显示装置，在电主轴维修更换轴承后，可直接用该测试系统对电主轴进行测试和磨合，这样就无需再将电主轴安装在设备上进行测试和磨合，从而可有效节省电主轴的测试时间，保证车间生产正常运行。

Description

高速电主轴测试系统

技术领域

本实用新型涉及一种测试系统，特别涉及一种用于对高速电主轴进行测试的系统平台。

背景技术

传动轴固定节车间的球笼六窗口磨床、球笼内圆磨床及球道磨床等设备都使用各种规格的德国GMN高速电主轴作为设备的驱动轴。在电主轴维修更换轴承后，必须将电主轴安装到设备上，使用专用的程序进行空运作，并逐级提升转速进行轴承磨合及温升、负荷电流测试运转，以此来检查电主轴的维修质量情况。在对电主轴进行测试时，通常以5000rpm转速为一档，每档分别运转0.5-1个小时，逐级提速到45000～90000rpm。这样每次维修或更换一个电主轴，就必须占用设备6-10个小时左右的生产时间，需要的时间较长，会对车间的正常生产造成较为严重的影响。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可对高速主轴进行磨合、测试的系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种高速电主轴测试系统，其包括：支撑平台，所述支撑平台上设有用于支撑电主轴的支撑架；用于驱动电主轴旋转的变频器；用于对电主轴进行润滑的油雾润滑装置；用于对电主轴进行冷却的冷却装置；用于对电主轴两端的温度进行检测的两个温度传感器；用于对检测结果进行显示的显示装置；控制器，所述变频器、油雾润滑装置、冷却装置、温度传感器、显示装置与所述控制器连接。所述油雾润滑装置、冷却装置上设有压力、流量监控单元。

优选的，所述支撑平台上设有电源接口、冷却油进油口、冷却油回油口和润滑油进油口，所述电源接口与所述变频器连接，所述润滑油进油口与所述油雾润滑装置连接，所述冷却油回油口与所述冷却装置的回油口连接，所述冷却油进油口与所述冷却装置的进油口连接。

优选的，所述控制器、变频器、显示装置安装在一电气控制柜内。

优选的，所述支撑平台上还设有一V型压板固定架。

优选的，其还包括一打印装置，所述打印装置与所述控制器连接。

上述技术方案具有如下有益效果：该高速电主轴测试系统设置有变频器、油雾润滑装置、冷却装置、控制器、温度传感器、显示装置，在电主轴维修更换轴承后，可直接用该测试系统对电主轴进行测试和磨合，这样就无需再将电主轴安装在设备上进行测试和磨合，从而可有效节省电主轴的测试时间，保证车间生产正常运行。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的支撑平台与冷却装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例电气控制柜的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。

如图1、2所示，该高速电主轴测试系统包括支撑平台1、变频器、油雾润滑装置2、冷却装置3、两个温度传感器4、显示装置5、打印装置6和控制器。变频器、油雾润滑装置2、冷却装置3、两个温度传感器4、显示装置5、打印装置6均与控制器连接。

支撑平台1上设有支撑架11、电源接口15、冷却油进油口13、冷却油回油口14和润滑油进油口12。润滑油进油口12与油雾润滑装置2连接，冷却油回油口14与冷却装置3的回油口连接，冷却油进油口13与冷却装置3的进油口连接，电源接口15与变频器连接。为了便于安装，控制器、变频器、显示装置5、打印装置6均安装在一个电气控制柜7内，电气控制柜7采用IP 20等级以确保电气设备的正常工作。

该高速电主轴测试系统在使用时，首先将电主轴8放置在支撑架11，支撑架11可对电主轴8进行支撑，为了防止电主轴移位，支撑架1上还设有一V型压板固定架，通过该V型压板固定架可将电主轴8压紧固定。然后通过油管将润滑油进油口12与电主轴8的润滑油进油口连接，将冷却油进油口13与电主轴8的冷却油进油口连接，将冷却油回油口14与电主轴8的冷却油回油口连接，通过电源线连接电源接口15与电主轴8的电源，并将两个温度传感器4安装在电主轴8的两端，这样该高速电主轴测试系统就可对电主轴进行磨合和测试。

在测试过程中，通过变频器改变电主轴8的转数，油雾润滑装置2输出润滑油对电主轴8进行润滑，冷却装置3输出冷却油对电主轴8进行冷却，两个温度传感器4对电主轴8两端的温度进行检测。控制器可对变频器、油雾润滑装置2、冷却装置3进行控制，油雾润滑装置2、冷却装置3上设有压力、流量监控单元，具有对压力、流量进行监控的功能，当油雾润滑装置2、冷却装置3的压力或流量超过规定的上限或下限，控制器将控制变频器自动停机并显示报警。当温度传感器4检测的电主轴两端的温度超过规定值时，控制器也将控制变频器自动停机并显示报警。

显示装置5在测试时可显示所测试的电主轴型号及其关键参数、实时转速、负荷电流、前后端温度，通过界面转换操作，也可显示整个测试过程的温度及电流变化曲线，如系统报警则显示报警时间与报警内容。打印装置6在测试运行结束后将自动打印各级的运行转速及其负荷电流、前后端温度、测试时间。

该高速电主轴测试系统设置有变频器、油雾润滑装置、冷却装置、控制器、温度传感器、显示装置，在电主轴维修更换轴承后，可直接用该测试系统对电主轴进行测试，这样就无需再将电主轴安装在设备上进行测试，从而可有效节省电主轴的测试时间，保证车间生产正常运行。

以上对本实用新型实施例所提供的一种高速电主轴测试系统进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种高速电主轴测试系统，其特征在于，其包括：

支撑平台，所述支撑平台上设有用于支撑电主轴的支撑架；

用于驱动电主轴旋转的变频器；

用于对电主轴进行润滑的油雾润滑装置；

用于对电主轴进行冷却的冷却装置；

用于对电主轴两端的温度进行检测的两个温度传感器；

用于对检测结果进行显示的显示装置；

控制器，所述变频器、油雾润滑装置、冷却装置、温度传感器、显示装置与所述控制器连接，所述油雾润滑装置、冷却装置上设有压力、流量监控单元。

2.根据权利要求1所述的高速电主轴测试系统，其特征在于：所述支撑平台上设有电源接口、冷却油进油口、冷却油回油口和润滑油进油口，所述电源接口与所述变频器连接，所述润滑油进油口与所述油雾润滑装置连接，所述冷却油回油口与所述冷却装置的回油口连接，所述冷却油进油口与所述冷却装置的进油口连接。

3.根据权利要求1所述的高速电主轴测试系统，其特征在于：所述控制器、变频器、显示装置安装在一电气控制柜内。

4.根据权利要求1所述的高速电主轴测试系统，其特征在于：所述支撑平台上还设有一V型压板固定架。

5.根据权利要求1所述的高速电主轴测试系统，其特征在于：其还包括一打印装置，所述打印装置与所述控制器连接。