CN202130267U - 一种汽车轮胎气压监测系统 - Google Patents

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刘国荣
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Century Jin Jin (xiamen) Electronic Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种汽车轮胎气压监测系统，包括主机、从机，每个轮胎中设有一个从机，主机设于汽车的中控位置，主机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器、人机界面及无线接收单元，从机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器及无线发射单元，从机把轮胎中的绝对气压值通过无线发射单元发送给主机，主机通过无线接收单元接收到轮胎中的绝对气压值与主机在所处环境中测得的实际大气压值进行比对，然后把两者的差值在人机界面中显示；本实用新型能够监测汽车在任何地方轮胎实际承受的压力，提高轮胎的使用寿命和汽车行驶的安全性。

Description

一种汽车轮胎气压监测系统
技术领域
本实用新型涉及汽车安全技术领域，尤其是一种汽车轮胎气压监测系统。
背景技术
众所周知，汽车轮胎的气压直接影响轮胎本身的使用性能和寿命，同时也对汽车行驶的安全性和舒适性构成直接影响；如果轮胎实际承受的压力不合理，会出现爆胎和咬胎等不良的后果，一方面降低轮胎的使用寿命，同时降低汽车行驶的安全性和舒适性，现有对轮胎气压的监测，一般是监测轮胎内部的绝对压力与标准大气压的差值，而轮胎真正承受的是轮胎内部的绝对压力与汽车所处当地大气压的差值。
由于我国幅员辽阔，各地的大气压力不一致，采用监测轮胎内部绝对压力与标准大气压差值的监测系统，如监测系统在我国沿海城市生产，汽车进入拉萨使用，拉萨的用户通过该系统看到的轮胎气压为240kPa，为该车辆的最适宜轮胎气压，由于拉萨的大气压为标准大气压的2/3，即轮胎实际承受的气压比显示值高1/3个大气压，即274kPa，此时轮胎已经严重超压，人们就会在不知不觉中导致汽车轮胎在超压中长时间使用，就会严重影响轮胎的使用寿命和汽车行驶的安全性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车轮胎气压监测系统，能够监测汽车在任何地方轮胎实际承受的压力，提高轮胎的使用寿命和汽车行驶的安全性。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车轮胎气压监测系统，包括主机、从机，每个轮胎中设有一个从机，主机设于汽车的中控位置，主机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器、人机界面及无线接收单元，从机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器及无线发射单元，从机把轮胎中的绝对气压值通过无线发射单元发送给主机，主机通过无线接收单元接收到轮胎中的绝对气压值与主机在所处环境中测得的实际大气压值进行比对，然后把两者的差值在人机界面中显示。
进一步，所述的从机还包括一个与微处理器相连接的温度传感器，从机把轮胎中测得的温度通过无线发射单元发送给主机，主机通过无线接收单元接收到数据后通过人机界面显示出来，这样通过主机的人机界面还可直观监测轮胎中的温度。
本实用新型由于在主机中设置一个绝对气压传感器，可以随时测得汽车所处环境的实际大气压，从机中设置一个绝对气压传感器测得的是轮胎中的绝对气压，再通过主机的微处理器把两者的差值从人机界面中显示出来，因此人机界面显示的是轮胎实际承受的压力，人们就可根据汽车所处环境的不同及时了解到轮胎实际承受的压力，采取加气或放气的办法，确保轮胎承受的压力在合理的范围，提高轮胎的使用寿命和汽车行驶的安全性。
附图说明
图1是本实用新型原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1所示，一种汽车轮胎气压监测系统，包括主机1、四个从机2，主机1包括一个微处理器11、绝对气压传感器12、人机界面13和无线接收单元14，绝对气压传感器1、人机界面13和无线接收单元14分别与微处理器11相连接，主机1设于汽车的中控位置；四个从机2结构相同，分别装与四个轮胎中，从机2包括微处理器21、绝对气压传感器22及无线发射单元23，绝对气压传感器22及无线发射单元23分别与微处理器21相连接，从机2还可设置一个温度传感器24与微处理器21相连接；
本实用新型使用时，装在每个轮胎中的从机2通过气压传感器22把测得的每个轮胎中的绝对气压值通过无线发射单元23发送给主机1，主机1通过无线接收单元14接收到轮胎中的绝对气压值，然后根据各个从机2测得的绝对气压值分别与主机1通过绝对气压传感器12测得所处环境中的实际大气压值进行比对，然后分别把它们之间的差值在人机界面13中显示，人机界面可以显示每个轮胎实际承受的压力，同样，从机2通过温度传感器24测得的轮胎中的温度值能够从主机1的人机界面13进行显示。
以上仅是本实用新型一个较佳实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。

Claims (2)

1.一种汽车轮胎气压监测系统，包括主机、从机，每个轮胎中设有一个从机，主机设于汽车的中控位置，其特征在于：主机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器、人机界面及无线接收单元，从机包括一个微处理器和与微处理器相连接的绝对气压传感器及无线发射单元，从机把轮胎中的绝对气压值通过无线发射单元发送给主机，主机通过无线接收单元接收到轮胎中的绝对气压值与主机在所处环境中测得的实际大气压值进行比对，然后把两者的差值在人机界面中显示。
2.、根据权利要求1所述的一种汽车轮胎气压监测系统，其特征在于：所述的从机还包括一个与微处理器相连接的温度传感器，从机把轮胎中测得的温度通过无线发射单元发送给主机，主机通过无线接收单元接收到数据后通过人机界面显示出来。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107081997A (zh) * 2016-03-29 2017-08-22 矽力杰半导体技术(杭州)有限公司 胎压监测系统以及方法
CN109532352A (zh) * 2018-12-13 2019-03-29 广州小鹏汽车科技有限公司 胎压检测方法、装置、车辆及存储介质

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