CN202129764U - 顶驱扶正轴承拆卸工装 - Google Patents

顶驱扶正轴承拆卸工装 Download PDF

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张科
王健
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Abstract

本实用新型提供一种顶驱扶正轴承拆卸工装,包括工装顶板,工装底板,丝杠,螺母,千斤顶,高强度螺栓;工装顶板中央设有内孔,由螺母与丝杠一端连接;丝杠的另一端由螺母与工装底板连接;千斤顶安装于工装顶板与工装底板之间;轴承内套固定于工装顶板的内孔中,千斤顶的底座坐在轴承主轴上,千斤顶的顶端顶在工装底板上;具有省时、省力,结构简单、实用、经济、容易加工制造等优点。

Description

顶驱扶正轴承拆卸工装
技术领域
本实用新型涉及一种机械工具,尤其是一种能够在石油钻井装置顶驱上拆卸扶正轴承的专用工装。
背景技术
顶驱的设计要求扶正轴承内圈与主轴的配合为过盈配合,经过长期使用后,此轴承拆卸非常困难,在顶驱维修拆卸过程中,一般采用大锤、气割等进行破坏性的拆卸,还没有一个拆卸顶驱扶正轴承的专用工装,既费时、费力又不容易拆卸,还易造成主轴等重要部件的损伤。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供顶驱扶正轴承拆卸工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:顶驱扶正轴承拆卸工装,包括工装顶板,工装底板,丝杠,螺母,千斤顶,高强度螺栓;工装顶板中央设有内孔,由螺母与丝杠一端连接;丝杠的另一端由螺母与工装底板连接;千斤顶安装于工装顶板与工装底板之间;轴承内套固定于工装顶板的内孔中,千斤顶的底座坐在轴承主轴上,千斤顶的顶端顶在工装底板上。
本实用新型所采用的技术方案还包括:工装顶板为分体结构,由至少4个高强度螺栓进行连接。工装顶板与工装底板的距离利用丝杠、螺母调节。
本实用新型的有益效果有:可以省时、省力,很方便的对顶驱扶正轴承进行拆卸,保证与轴承连接的主轴及其它相关部件不受损伤,结构简单、实用、经济、容易加工制造。
附图说明
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图中:1为工装顶板,2为工装底板,3为丝杠,4为螺母,5为千斤顶,6为高强度螺栓。
具体实施方式
顶驱扶正轴承拆卸工装,包括工装顶板1,工装底板2,丝杠3,螺母4,千斤顶5,高强度螺栓6;工装顶板1中央设有内孔,由螺母4与丝杠3一端连接;丝杠3的另一端由螺母4与工装底板2连接;千斤顶5安装于工装顶板1与工装底板2之间;轴承内套固定于工装顶板1的内孔中,千斤顶5的底座坐在轴承主轴上,千斤顶5的顶端顶在工装底板2上。
工装顶板1为分体结构,由至少4个高强度螺栓6进行连接。工装顶板1与工装底板2的距离利用丝杠3、螺母4调节。
随着千斤顶5的加力伸出,随之带动工装顶板1,拉出轴承,使之与主轴分离。
此工装不仅仅使用在顶驱环扶正轴承的拆卸上,也可以使用在其他部位上。制造简单,使用方便,省时省力,可以有效的拆卸各种轴承,保证其拆卸效果。

Claims (3)

1.顶驱扶正轴承拆卸工装,包括工装顶板,工装底板,丝杠,螺母,千斤顶,高强度螺栓;其特征在于工装顶板中央设有内孔,由螺母与丝杠一端连接;丝杠的另一端由螺母与工装底板连接;千斤顶安装于工装顶板与工装底板之间;轴承内套固定于工装顶板的内孔中,千斤顶的底座坐在轴承主轴上,千斤顶的顶端顶在工装底板上。
2.根据权利要求1所述顶驱扶正轴承拆卸工装,其特征在于工装顶板为分体结构,由至少4个高强度螺栓进行连接。
3.根据权利要求1所述顶驱扶正轴承拆卸工装,其特征在于工装顶板与工装底板的距离利用丝杠、螺母调节。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102990598A (zh) * 2012-11-01 2013-03-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种光学发动机加长活塞的拆卸工具及拆卸方法
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