CN202129033U - 一种天燃气、液混合增效减排装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种天燃气、液混合增效减排装置，包括，筒体、进料口、进气口、混合气液排放出口、残夜排放口，支腿，其特征在于，所述的进料口置于所述筒体顶部；所述的进气口置于所述筒体上部侧壁上；所述的混合气液排放出口置于所述筒体顶部的、进气口对面位置；所述的残夜排放口置于所述筒体底部；所述的支腿置于所述筒体底部；在所述筒体内，包括一个与进气口相通的、并由一垂直的隔板与筒体进气口侧壁、焊接构成的进气通道；在所述筒体内，还包括多层散布液体用的隔板。本实用新型的装置和混合剂，结合使用，混合装置使天燃气通过液体达到气液混合；天燃气混合后再燃烧，可节气，二氧化碳和二氧化硫降低排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天燃气、液混合增效减排装置，属于天然气燃烧利用领域。
背景技术
由于天燃气较其他燃料能源具有高效、清洁和使用方便特点，近二十年我国非常重视用其代替其他燃料能源的工作，发展速度很快。随着天燃气消费的不断增加，受资源的有限限制，市场已出现供求矛盾，从根本上缓解和解决这一矛盾，目前没有办法。另外，天燃气燃烧的过程中，排放大量的二氧化碳等有害气体，国家在减排的政策和力度上，越来越强硬，也是天燃气用户面临和迫切要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种天燃气、液混合增效减排装置，该装置和混合剂两者结合使用，可使天燃气混合后再燃烧，节气，降低二氧化碳和二氧化硫排放，可增加天燃气用户，可缓解天燃气资源不足的矛盾；用户即节气增效，又降低了污染排放。
本实用新型的技术方案是，一种天燃气、液混合增效减排装置，包括，筒体、进料口、进气口、混合气液排放出口、残夜排放口，支腿，其特征在于，所述的进料口置于所述筒体顶部，与筒体内部相通；所述的进气口置于所述筒体上部侧壁上；所述的混合气液排放出口置于所述筒体顶部的、进气口对面位置，与筒体内部相通；所述的残夜排放口置于所述筒体底部，与筒体内部相通；所述的支腿置于所述筒体底部；
在所述筒体内，有一个与进气口相通的、并由一垂直的隔板与筒体进气口处侧壁焊接，构成的进气通道；
在所述筒体内，还包括多层散布液体用的隔板。
所述的进气通道，从筒体内侧壁的顶部，直通到筒体内侧壁底部。
所述的进气通道顶部封闭，底部开口；并在所述的进气通道内，从上到下均布有多层加强通道用的加强筋。
所述的多层散布液体用的隔板是每层有两个隔板，相对向下倾斜、设置在筒体内。
所述的多层散布液体用的隔板，每层中的每对隔板，交错排列，并有导液缺口。
所述的多层散布液体用的隔板，每个隔板有一端固定在筒体内壁上，每层隔板间等间隔排列。
本实用新型的一种天燃气气液混合增效减排装置和混合剂，两者结合使用。混合装置可使天燃气通过液体达到气液混合的目的，天燃气通过混合液体后得到了改变，在燃烧时排放减少，热值增大。
天燃气混合后再燃烧，还可节气，可降低二氧化碳和二氧化硫排放。宏观上，在天燃气总量不增加的情况下，可增加天燃气使用的用户，一定程度缓解了天燃气资源不足的矛盾；微观上，用户即节气增效，又降低了污染排放。总之，该技术的应用，不论经济还是社会效益都意义重大。
附图说明
附图是本实用新型的一种天燃气气液混合增效减排装置的结构示意图。
图中：1-混合气液排放出口，2-进料口，3-多层散布液体用的隔板，4-进气口，5-隔板，6-加强通道用的加强筋，7-支腿，8-残夜排放口,10-筒体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的最佳实施方式作详细的说明。图1是本实用新型的一种天燃气气液混合增效减排装置的结构示意图。是企业使用的一种装置。
从图1可以看出，本实用新型的一种天燃气气液混合增效减排装置，包括，筒体10、进料口2、进气口4、混合气液排放出口1、残夜排放口8，支腿7，所述的进料口2置于所述筒体10顶部，与筒体10内部相通；所述的进气口4置于所述筒体10上部侧壁上；所述的混合气液排放出口1置于所述筒体10顶部的、进气口4对面位置，与筒体10内部相通；所述的残夜排放口8置于所述筒体10底部，与筒体10内部相通；所述的支腿7置于所述筒体10底部，支撑筒体10用；
在所述筒体10内，包括一个与进气口4相通的、并由一垂直的隔板5与筒体10进气口4处侧壁焊接、构成的进气通道9；
在所述筒体10内，还包括多层散布液体用的隔板3。
所述的进气通道9，从筒体10内侧壁的顶部，直通到筒体10内侧壁底部。
所述的进气通道顶部封闭，底部开口；并在所述的进气通道9内，从上到下均布有多层加强通道用的加强筋。
所述的多层散布液体用的隔板3是，每层有两个隔板3，相对向下倾斜、设置在筒体10内。
所述的多层散布液体用的隔板3，每层中的每对隔板3，交错排列，并形成导液缺口。
所述的多层散布液体用的隔板3，每个隔板3有一端固定在筒体内壁上，每层隔板3之间，等间隔排列。固定方式可以是焊接、粘接或铆接等形式。
本装置装置的具体规格根据用气量具体而定，技术要求要达到 压力容器标准要求。本装置为企业使用。
由于天燃气中主要含量甲烷、丙烷、二氧化碳、硫化氢等均不能完全燃烧，燃烧彻底，排放少；本实用新型的一种天燃气气液混合增效减排装置和混合剂，两者结合使用。混合装置里盛有减排液体，混合装置可使天燃气通过液体达到气液混合的目的，
天燃气通过混合液体后得到了改变，在燃烧时排放减少，热值增大。混合装置中，天燃气通过混合液的比例为千分之4到6。天燃气再燃烧时就可减排。
此装置安装在天燃气计量表和天燃气终端出气口的中间，使天燃气从装置进气口进入通过装置再从出口天燃气终端的管道。
天燃气混合后再燃烧，可节气，可降低二氧化碳和二氧化硫排放。宏观上，在天燃气总量不增加的情况下，可增加天燃气使用的用户，一定程度缓解了天燃气资源不足的矛盾；微观上，用户即节气增效，又降低了污染排放。总之，该技术的应用，不论经济还是社会效益都意义重大。
在本实用新型的构思下，本领域技术人员可以推导出多个技术方案；但是，在本实用新型的构思下的各种技术方案，都在本申请权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种天燃气、液混合增效减排装置，包括，筒体、进料口、进气口、混合气液排放出口、残夜排放口，支腿，其特征在于，所述的进料口置于所述筒体顶部，与筒体内部相通；所述的进气口置于所述筒体上部侧壁上；所述的混合气液排放出口置于所述筒体顶部的、进气口对面位置，与筒体(10)内部相通；所述的残夜排放口置于所述筒体底部，与筒体(10)内部相通；所述的支腿置于所述筒体底部；
在所述筒体内，有一个与进气口相通的、并由一垂直的隔板与筒体进气口处侧壁焊接，构成的进气通道；
在所述筒体内，还包括多层散布液体用的隔板。
2.按照权利要求1所述的一种天燃气、液混合增效减排装置，其特征在于，所述的进气通道，从筒体内侧壁的顶部，直通到筒体内侧壁底部。
3.按照权利要求2所述的一种天燃气、液混合增效减排装置，其特征在于，所述的进气通道顶部封闭，底部开口；并在所述的进气通道内，从上到下均布有多层加强通道用的加强筋。
4.按照权利要求1所述的一种天燃气、液混合增效减排装置，其特征在于，所述的多层散布液体用的隔板是每层有两个隔板，相对向下倾斜、设置在筒体内。
5.按照权利要求4所述的一种天燃气、液混合增效减排装置，其特征在于，所述的多层散布液体用的隔板，每层中的每对隔板，交错排列，并形成导液缺口。
6.按照权利要求5所述的一种天燃气、液混合增效减排装置，其特征在于，所述的多层散布液体用的隔板，每个隔板有一端，固定在筒体内壁上，每层隔板间等间隔排列。
Priority Applications (1)
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| CN201120190946U CN202129033U (zh) | 2011-06-08 | 2011-06-08 | 一种天燃气、液混合增效减排装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201120190946U CN202129033U (zh) | 2011-06-08 | 2011-06-08 | 一种天燃气、液混合增效减排装置 |
Publications (1)
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| CN202129033U true CN202129033U (zh) | 2012-02-01 |
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| CN (1) | CN202129033U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102688711A (zh) * | 2011-06-08 | 2012-09-26 | 宁琰 | 一种天燃气、液混合增效减排装置 |
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2011
- 2011-06-08 CN CN201120190946U patent/CN202129033U/zh not_active Expired - Fee Related
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