CN202127069U - 一种电动车用锂离子电池模块 - Google Patents

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张成伟
王衍平
李兆龙
孙先富
江学伟
韩征明
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Abstract

本实用新型公开了一种电动车用锂离子电池模块，其结构包括安装在外壳内部的电池组，在外壳外表面设置有正极端子和负极端子。所述电池组采用锂离子电池组成的12V模块。所述外壳内部还设置有与电池组电连接的对模块内部的各个电池进行状态监测并保证整组12V模块正常运行的保护板，该保护板的两端分别与外壳上的正极端子和负极端子相连接。本实用新型可为电动车提供一种12V锂离子电池模块，是替代12V铅酸电池的最佳产品。优点是：与铅酸电池相比重量轻、使用寿命长；另外就是模块内部保护板可以有效控制各个锂离子电池的状态，保证整组12V模块正常运行；并可与铅酸电池互换。

Description

一种电动车用锂离子电池模块
技术领域
本实用新型涉及电池，具体地说是一种电动车用锂离子电池模块。
背景技术
目前电动车大都采用12V铅酸电池为电动车动力电源，但目前采用铅酸电池有以下缺点：1、铅酸电池污染严重；2、铅酸电池使用年限较短；3、电池质量较重。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种电动车用锂离子电池模块，解决了现有技术存在的铅酸电池污染严重、铅酸电池使用年限较短、电池质量较重的缺陷；并可与铅酸电池互换。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车用锂离子电池模块，其结构包括安装在外壳内部的电池组，在外壳外表面设置有正极端子和负极端子。
所述电池组采用锂离子电池组成的12V模块。
所述外壳内部还设置有与电池组电连接的对模块内部的各个电池进行状态监测并保证整组12V模块正常运行的保护板，该保护板的两端分别与外壳上的正极端子和负极端子相连接。
本实用新型的一种电动车用锂离子电池模块和现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型可为电动车提供一种12V锂离子电池模块，是替代12V铅酸电池的最佳产品。优点是：与铅酸电池相比重量轻、使用寿命长；另外就是模块内部保护板可以有效控制各个锂离子电池的状态，保证整组12V模块正常运行；并可与铅酸电池互换。
附图说明
图1为本实用新型的一种电动车用锂离子电池模块的结构主视图；
图2为本实用新型的一种电动车用锂离子电池模块的结构俯视图；
图3为本实用新型的一种电动车用锂离子电池模块的接线图。
图中：1、外壳；2、电池组；3、保护板；4、正极端子；5、负极端子。
具体实施方式
接下来参照说明书附图对本实用新型的一种电动车用锂离子电池模块作以下详细地说明。
一种电动车用锂离子电池模块，其结构包括安装在外壳1内部的电池组2，在外壳外表面设置有正极端子4和负极端子5。所述电池组采用锂离子电池组成的12V模块。所述外壳内部还设置有与电池组电连接的对模块内部的各个电池进行状态监测并保证整组12V模块正常运行的保护板3，该保护板的两端分别与外壳上的正极端子和负极端子相连接。本实用新型可为电动车提供一种12V锂离子电池模块，是替代12V铅酸电池的最佳产品。优点是：与铅酸电池相比重量轻、使用寿命长；另外就是模块内部保护板可以有效控制各个锂离子电池的状态，保证整组12V模块正常运行；并可与铅酸电池互换。
以上所述实施例，只是本实用新型较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种电动车用锂离子电池模块，其特征在于：其结构包括安装在外壳内部的电池组，在外壳外表面设置有正极端子和负极端子。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用锂离子电池模块，其特征在于：所述电池组采用锂离子电池组成的12V模块。
3.根据权利要求2所述的一种电动车用锂离子电池模块，其特征在于：所述外壳内部还设置有与电池组电连接的对模块内部的各个电池进行状态监测并保证整组12V模块正常运行的保护板，该保护板的两端分别与外壳上的正极端子和负极端子相连接。
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