CN202115563U - 双管童车 - Google Patents
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Abstract
双管童车,属于童车领域。本实用新型包括小关节、后脚管塞、后脚管、后帆弓PE条、前帆弓PE条、帆弓固定座、手把管、A前脚管、B前脚管和一伸缩机构,伸缩机构与手把管、A前脚管及B前脚管装配在一起,后帆弓PE条和前帆弓PE条经帆弓固定座与A前脚管及B前脚管装配在一起,A前脚管、B前脚管及后脚管塞经小关节装配在一起,后脚管塞和后脚管装配在一起,伸缩机构由拉线、压簧、伸缩塑胶、固定弹片和伸缩滑块组成,拉线一端与伸缩滑块装配在一起,另一端从手把管内穿出手把管外,位于伸缩塑胶内的压簧与拉线及伸缩滑块装配在一起,位于伸缩塑胶内的固定弹片与伸缩滑块装配在一起。本实用新型作为一种双管童车,其手把管是能够伸缩的。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,特别是涉及一种双管童车。
背景技术
童车在使用过程中会占据一定的空间,当人们不再使用童车时,会将其进行收拾,放到不碍事的地方。人们在使用童车的过程中,有时会将其移动到不同的场地,如从室内移到室外。为了方便移动,要求童车能够收合或展开。在存放过程中,也要求童车能够收合,使其缩小所占的空间。现有技术的一种童车,尽管设计有童车收合或展开结构,但其手把管是不能伸缩的,因此,当童车收合后,手把管仍占据较大尺寸的空间。随着社会的发展和科学技术的进步,童车也在不断地更新换代,为了进一步减少童车收合后占据的空间,人们迫切希望一种双管童车问世,以便童车在收合时,操作方便,并能使童车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合,特别是手把管能够伸缩,使收合后的童车占据的空间达到最小;在童车收合或开启时不必拆卸后帆弓PE条、前帆弓PE条和帆弓固定座,减少不必要的麻烦;并且在童车展开时比较省力,不会发生卡住的现象,操作方便灵活。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的一种童车存在的其手把管不能伸缩的缺陷,提供一种双管童车,这种双管童车其手把管是能够伸缩的,在童车收合或开启时不必拆卸后帆弓PE条、前帆弓PE条和帆弓固定座,减少不必要的麻烦;其结构使得童车在收合时操作方便灵活,并能使童车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合,使收合后的童车占据的空间达到最小;其结构使童车在展开时比较省力、不会发生卡住的现象、操作方便灵活,且结构简单、设计合理。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:双管童车,包括小关节、后脚管塞、后脚管、后帆弓PE条、前帆弓PE条和帆弓固定座,该双管童车还包括手把管、A前脚管、B前脚管和一伸缩机构,伸缩机构与手把管、A前脚管及B前脚管装配在一起,后帆弓PE条和前帆弓PE条经帆弓固定座与A前脚管及B前脚管装配在一起,A前脚管、B前脚管及后脚管塞经小关节装配在一起,后脚管塞和后脚管装配在一起。
在上述技术方案中,所述伸缩机构由拉线、压簧、伸缩塑胶、固定弹片和伸缩滑块组成,拉线一端与伸缩滑块装配在一起,另一端从手把管内穿出手把管外,位于伸缩塑胶内的压簧与拉线及伸缩滑块装配在一起,位于伸缩塑胶内的固定弹片与伸缩滑块装配在一起,伸缩塑胶与手把管套接在一起,伸缩塑胶下部径向外表面和手把管下部径向外表面分别与A前脚管径向内表面和B前脚管径向内表面相接触。
在伸缩塑胶、手把管和B前脚管上分别对应设计有与固定弹片配合定位的A定位孔,在伸缩塑胶上设计有与固定弹片配合定位的B定位孔。
在小关节和后脚管塞上对应设计有起连接装配作用的管塞与小关节孔。
所述A前脚管和B前脚管分别呈半边管的形状。
本实用新型的有益效果是:1、上述结构的双管童车其手把管是能够伸缩的,在童车收合或开启时不必拆卸后帆弓PE条、前帆弓PE条和帆弓固定座,减少不必要的麻烦。2、这种双管童车在收合时操作方便灵活,并能使童车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合,特别是手把管大部分能缩进到A前脚管和B前脚管中,从而使收合后的童车占据的空间达到最小。3、这种双管童车在开启时缩进到A前脚管和B前脚管中的大部分手把管能拉伸出来,开启比较省力,不会发生卡住的现象,操作方便灵活。4、这种双管童车设计合理,结构简单,使用方便。5、产品的实用性强,具有广阔的市场前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、手把管;2、拉线;3、小关节;4、后脚管塞;5、管塞与小关节孔;6、后脚管;7、后帆弓PE条;8、前帆弓PE条;9、帆弓固定座;10、压簧;11、A前脚管;12、伸缩塑胶;13、固定弹片;14、伸缩滑块;15、B前脚管。
具体实施方式
参见图1,本实施例所述的一种双管童车,包括小关节3、后脚管塞4、后脚管6、后帆弓PE条7、前帆弓PE条8和帆弓固定座9,该双管童车还包括手把管1、A前脚管11、B前脚管15和一伸缩机构,伸缩机构与手把管1、A前脚管11及B前脚管15装配在一起,后帆弓PE条7和前帆弓PE条8经帆弓固定座9与A前脚管11及B前脚管15装配在一起,A前脚管11、B前脚管15及后脚管塞4经小关节3装配在一起,后脚管塞4和后脚管6装配在一起。所述伸缩机构由拉线2、压簧10、伸缩塑胶12、固定弹片13和伸缩滑块14组成,拉线2一端与伸缩滑块14装配在一起,另一端从手把管1内穿出手把管1外,位于伸缩塑胶12内的压簧10与拉线2及伸缩滑块14装配在一起,位于伸缩塑胶12内的固定弹片13与伸缩滑块14装配在一起,伸缩塑胶12与手把管1套接在一起,伸缩塑胶12下部径向外表面和手把管1下部径向外表面分别与A前脚管11径向内表面和B前脚管15径向内表面相接触。在伸缩塑胶12、手把管1和B前脚管15上分别对应设计有与固定弹片13配合定位的A定位孔,在伸缩塑胶12上设计有与固定弹片13配合定位的B定位孔。在小关节3和后脚管塞4上对应设计有起连接装配作用的管塞与小关节孔5。所述A前脚管11和B前脚管15分别呈半边管的形状。上述结构的双管童车其手把管1是能伸缩的,在童车收合或开启时不必拆卸后帆弓PE条7、前帆弓PE条8和帆弓固定座9,减少不必要的麻烦。这种双管童车在收合时操作方便灵活,并能使童车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合,特别是手把管1大部分能缩进到A前脚管11和B前脚管15中,从而使收合后的童车占据的空间达到最小。这种双管童车在开启时缩进到A前脚管11和B前脚管15中的大部分手把管1能拉伸出来,开启比较省力,不会发生卡住的现象,操作方便灵活,其结构简单,设计合理,使用方便,产品的实用性强,具有广阔的市场前景。
以上所述仅是本实用新型的一个优选实施例,并非用来限制本实用新型,凡其类似的实施例与近似的结构,都应涵盖于本实用新型专利的保护范围。
Claims (5)
1.双管童车,包括小关节、后脚管塞、后脚管、后帆弓PE条、前帆弓PE条和帆弓固定座,其特征是:还包括手把管、A前脚管、B前脚管和一伸缩机构,伸缩机构与手把管、A前脚管及B前脚管装配在一起,后帆弓PE条和前帆弓PE条经帆弓固定座与A前脚管及B前脚管装配在一起,A前脚管、B前脚管及后脚管塞经小关节装配在一起,后脚管塞和后脚管装配在一起。
2.根据权利要求1所述的双管童车,其特征是:所述伸缩机构由拉线、压簧、伸缩塑胶、固定弹片和伸缩滑块组成,拉线一端与伸缩滑块装配在一起,另一端从手把管内穿出手把管外,位于伸缩塑胶内的压簧与拉线及伸缩滑块装配在一起,位于伸缩塑胶内的固定弹片与伸缩滑块装配在一起,伸缩塑胶与手把管套接在一起,伸缩塑胶下部径向外表面和手把管下部径向外表面分别与A前脚管径向内表面和B前脚管径向内表面相接触。
3.根据权利要求2所述的双管童车,其特征是:在伸缩塑胶、手把管和B前脚管上分别对应设计有与固定弹片配合定位的A定位孔,在伸缩塑胶上设计有与固定弹片配合定位的B定位孔。
4.根据权利要求1所述的双管童车,其特征是:在小关节和后脚管塞上对应设计有起连接装配作用的管塞与小关节孔。
5.根据权利要求1所述的双管童车,其特征是:所述A前脚管和B前脚管分别呈半边管的形状。
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Cited By (1)
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CN104354747A (zh) * | 2014-11-06 | 2015-02-18 | 东莞宜宸儿童用品有限公司 | 婴儿车的滑动收展机构 |
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2011
- 2011-05-21 CN CN2011201635598U patent/CN202115563U/zh not_active Expired - Fee Related
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