CN202097590U - 一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，包括前端部分和后端部分，前端部分包括工装联接盘、定位盘、定位心轴，后端部分包括上压盖、主轴、顶尖套、轴承限位盘、轴承间隔套、轴承。所述主轴前端为上压盖，所述轴承有两个，分别为轴承I和轴承II，设置在主轴上。通过使用本实用新型，在车外圆工序中防止薄壁套类零件产生圆度变形，保证了薄壁套类零件加工时内孔和外圆的尺寸及圆度要求、内外圆之间的同轴度要求、孔轴线与端面的垂直度要求，本实用新型结构简单，方便使用。

Description

一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其是涉及到一种薄壁套类零件在冷加工中防止圆度变形的夹具。

背景技术

薄壁套类零件壁厚很薄，径向刚度很弱，其主要技术要求是内孔和外圆的尺寸及圆度要求；内外圆之间的同轴度要求；孔轴线与端面的垂直度要求。在加工过程中受夹紧力及先后加工工序等因素的影响，极易变形，导致以上各项技术要求难以保证。

可以通过增加车外圆工序来解决上述问题，需要专用的薄壁零件加工时使用的夹具来配合工序。

现有技术中薄壁零件加工时使用的夹具，常用的例如三爪卡盘，但是，该夹具只能分散和减小径向抓紧力，当加工精度要求较高的薄壁零件时，由于在薄壁件外表面存在径向抓紧力，易使加工后的薄壁件产生变形，影响加工质量，甚至造成不合格品。

另外有一些为了取代三爪卡盘而设计出来的夹具，虽然能达到不易造成薄壁件变形的效果，但是结果较为复杂，不利于推广使用。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了解决现有技术中的不足，设计一种薄壁套类零件的夹具，能够防止薄壁套类零件在冷加工中产生圆度变形，同时结构简单，方便使用。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：提出一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，这种夹具包括前端部分和后端部分，前端部分包括工装联接盘、定位盘、定位心轴，其中工装联接盘设有与车床卡盘的联接口，定位盘安装在工装联接盘上，定位盘上装有定位心轴；后端部分包括上压盖、主轴、顶尖套、轴承限位盘、轴承间隔套、轴承，其中主轴前端为上压盖，轴承有两个，分别为轴承I和轴承II，设置在主轴上，轴承I和轴承Ⅱ之间设有轴承间隔套，套在主轴上，顶尖套套在轴承和轴承间隔套外面，顶尖套靠近上压盖的前端设有轴承限位盘。

以上所述结构中，定位盘与工装联接盘之间、定位心轴与定位盘之间、轴承限位盘与顶尖套之间均是通过螺拴来固定连接。

本实用新型的使用方法为：

1、将前端部分的工装联接盘通过卡盘联接在车床上，依次安装定位盘与定位心轴。

2、将后端部分的上压盖、主轴、顶尖套、轴承限位盘、轴承间隔套、轴承安装在车床后尾座上；

3、将被加工的薄壁套类零件放在定位心轴上，车床后尾座驱动后端部分中的上压盖将零件压紧；

4、将零件压紧后，车床对零件进行车外圆加工，从而保证零件外圆圆度要求。

本实用新型的有益效果为：通过使用本实用新型，在车外圆工序中防止薄壁套类零件产生圆度变形，保证了薄壁套类零件加工时内孔和外圆的尺寸及圆度要求、内外圆之间的同轴度要求、孔轴线与端面的垂直度要求，本实用新型结构简单，方便使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、工装联接盘；      2、定位盘；

      3、定位心轴；        4、上压盖；

      5、顶尖套；          6、轴承限位盘；

      7、轴承间隔套；      8、轴承I；

      9、轴承II；          10、主轴

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。

在加工自动变速器行星排零件中，有一输出齿圈属于典型的薄壁套结构，同时需要制内斜齿要求，对于内孔和外圆的尺寸及圆度、内外圆之间的同轴度、孔轴线与端面的垂直度要求很严格，整体加工难度很高。

为了保证零件外圆圆度要求，在车加工前增加一道车外圆工序，在此工序中设计了一套专门的夹具。

如图1所示，夹具包括前端部分和后端部分，前端部分包括工装联接盘1、定位盘2、定位心轴3，其中工装联接盘1设有与车床卡盘的联接口，定位盘2通过螺栓安装在工装联接盘1上，定位盘2上通过螺栓安装有定位心轴3；后端部分包括上压盖4、主轴10、顶尖套5、轴承限位盘6、轴承间隔套7、轴承，其中主轴10前端为上压盖4，轴承有两个，分别为轴承I8和轴承II9，设置在主轴10上，轴承I8和轴承II9之间设有轴承间隔套7，套在主轴10上，顶尖套5套在轴承和轴承间隔套7外面，顶尖套5靠近上压盖的前端设有轴承限位盘6，通过螺栓连接。

首先将前端部分的工装联接盘1通过卡盘联接在车床上，依次安装定位盘2与定位心轴3。然后将后端部分的上压盖4、主轴10、顶尖套5、轴承限位盘6、轴承间隔套7、轴承安装在车床后尾座上。

将被加工的薄壁套类零件放在定位心轴3上，车床后尾座驱动后端部分中的上压盖4将零件压紧；使用车床对零件进行车外圆加工，从而保证零件外圆圆度要求。保证了薄壁套类零件加工时内孔和外圆的尺寸及圆度要求；内外圆之间的同轴度要求；孔轴线与端面的垂直度要求。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，其特征在于：包括前端部分和后端部分，所述前端部分包括工装联接盘、定位盘、定位心轴，所述工装联接盘设有与车床卡盘的联接口，所述定位盘安装在工装联接盘上，所述定位盘上装有定位心轴；所述后端部分包括上压盖、主轴、顶尖套、轴承限位盘、轴承间隔套、轴承，所述主轴前端为上压盖，所述轴承有两个，分别为轴承I和轴承II，设置在主轴上，所述轴承I和轴承II之间设有轴承间隔套，套在主轴上，所述顶尖套套在轴承和轴承间隔套外面，所述顶尖套靠近上压盖的前端设有轴承限位盘。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，其特征在于：所述定位盘通过螺栓固定连接在工装联接盘上。

3.根据权利要求1所述的一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，其特征在于：所述定位心轴通过螺栓固定连接在定位盘上。

4.根据权利要求1所述的一种薄壁套类零件防止圆度变形的夹具，其特征在于：所述轴承限位盘通过螺栓固定连接在顶尖套上。

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