CN202090373U

CN202090373U - 一种液压挖掘机斗杆可变再生结构

Info

Publication number: CN202090373U
Application number: CN 201120137748
Authority: CN
Inventors: 陆爱华; 魏然; 张媛
Original assignee: Shanghai Sany Heavy Machinery Co Ltd
Current assignee: Suote Transmission Equipment Co Ltd
Priority date: 2011-05-04
Filing date: 2011-05-04
Publication date: 2011-12-28
Anticipated expiration: 2021-05-04

Abstract

本实用新型提供一种液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，包括斗杆阀片，相邻安装在所述斗杆阀片上方或下方的再生功能阀片，包裹所述斗杆阀片和所述再生功能阀片的壳体。通过采用本实用新型的斗杆可变再生机构，一方面在负载较大时，小腔直接回油，大大减小了回油阻力，提高了斗杆挖掘力；另一方面，斗杆再生的时机完全由斗杆大腔压力控制，可以使斗杆动作更加柔和。

Description

一种液压挖掘机斗杆可变再生结构

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械用再生型斗杆阀芯，尤其涉及一种液压挖掘机斗杆可变再生结构。

背景技术

挖掘机通过动臂、斗杆、铲斗、回转体的相互配合完成挖掘和卸载动作。挖掘速度和挖掘力是挖掘机整体性能体现的一个重要指标。其中，斗杆的动作速度和挖掘力又是影响整机挖掘速度和挖掘力的关键。其实现原理是：挖掘机进行挖掘动作时，斗杆阀芯切换至挖掘位置，斗杆油缸大腔102进油，斗杆油缸小腔101回油，斗杆油缸伸出进行挖掘。

早期不具有再生功能的斗杆阀芯，挖掘时斗杆速度慢，并且由于斗杆自重迫使斗杆下降速度大于大腔进油量，导致大腔产生气穴现象，对斗杆油缸造成伤害。

在再生型斗杆阀芯出现后，参考图1所示出的根据现有技术的，一种斗杆阀芯内部的再生阀片的剖视图，斗杆在挖掘过程中，通过减小斗杆小腔101回油量，使斗杆阀芯内部提升阀芯103打开，并打开第一单向阀104，从而将小腔101液压油引入大腔102，一方面可以提高斗杆的挖掘速度，另一方面也可以防止斗杆大腔102压力过低进而产生气穴。

目前，现有技术中的再生型斗杆阀芯虽然提高了斗杆的挖掘速度，防止了大腔102气穴现象的产生，但是，这种技术仍然有着不可避免的缺陷，现有技术为了实现再生功能，必须减小斗杆小腔101的回油面积，使阀芯内部小阀芯获得足够的压力差，从而使斗杆小腔101和大腔102连通。在挖掘过程中负载逐渐增大，当斗杆大腔102压力大于小腔101时，阀芯内第一单向阀104无法打开，大腔102和小腔101油路断开而不再生，此时由于小腔101侧回油面积减小，回油背压较大，斗杆的挖掘力减小。此外，由于再生的时机由提升阀芯103控制，当动作初期回油量较少时，提升阀芯103不能够及时打开，使斗杆挖掘过程中出现突然增速的现象。

因此，提供一种能够提高挖掘速度，同时增大斗杆挖掘力的液压挖掘机斗杆可变再生结构就显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中：斗杆挖掘力小且在斗杆挖掘过程中会出现突然增速的问题。

本实用新型提供一种液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，包括斗杆阀片，相邻安装在所述斗杆阀片上方或下方的再生功能阀片，包裹所述斗杆阀片和所述再生功能阀片的壳体；

所述斗杆阀片的左端设置有第一腔和第二腔，所述斗杆阀片的右端设置有第三腔和第四腔，所述第一腔、所述第二腔、所述第三腔和所述第四腔位于同一轴线上；

一主阀芯贯通所述第一腔、所述第二腔、所述第三腔和所述第四腔，当所述主阀芯移动至最左端位置时，所述第一腔和所述第二腔连通，所述第三腔和所述第四腔连通；

所述斗杆阀片一端设置有小腔，所述小腔与所述第二腔连通；

所述斗杆阀片另一端设置有大腔，所述大腔与所述第四腔连通；

所述再生功能阀片左端设置有第五腔，第六腔，所述再生功能阀片右端设置有第七腔，第八腔；

一第一阀芯贯通所述第五腔和所述第六腔，所述第一阀芯的左端连接第一弹簧的一端，所述第一弹簧另一端固定在一左阀芯座上，所述左阀芯座固定在所述壳体的左侧外表面，所述左阀芯座上设置有第一油口，所述第一油口连接回油箱；

一第二阀芯设置在所述第一阀芯右侧，封堵设置在所述再生功能阀片中间段处的第二油口，所述第二油口连接斗杆挖掘先导压力腔，所述第二阀芯的右端连接一第二弹簧的一端；

所述第二弹簧的另一端连接一第三阀芯的左端，所述第三阀芯贯通所述第七腔和所述第八腔，所述第三阀芯的右端连接一第三弹簧的一端，所述第三弹簧另一端固定在一右阀芯座上，所述左阀芯座固定在所述壳体的右侧外表面，所述右阀芯座上设置有第三油口，所述第三油口连接所述回油箱；

当所述第三阀芯移动至最右端位置时，所述第一阀芯位于右端，所述第五腔和所述第六腔连通，当所述第三阀芯移动至最左端位置时，所述第一阀芯位于左端，所述第五腔和所述第六腔断开；

所述第一腔一端封闭，其另一端与所述第六腔连通，所述第三腔连接一主泵，所述第六腔与所述第七腔之间连接有单向阀。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，所述第一阀芯、所述第二阀芯和所述第三阀芯位于同一轴线。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，所述左阀芯座外套有左阀盖，所述右阀芯座外套有右阀盖。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，所述再生功能阀片上左端设置有背压阀，所述背压阀连接所述第五腔。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，两个接口溢流阀设置在所述斗杆阀片的两端，分别连接大腔和小腔。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，所述第二阀芯为封闭式空心阀。

上述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其中，所述第五腔和所述第八腔均连接回油通路。

本实用新型的有益处是：

1，在挖掘过程中负载较小时，斗杆小腔回油通过再生功能阀片流回大腔，提高挖掘速度；

2，当负载较大时，斗杆再生功能阀片将大小腔通路切断，小腔直接回油，大大减小了回油阻力，斗杆挖掘力增大；

3，斗杆再生的时机完全由斗杆大腔压力控制，可以使斗杆动作更加柔和。

附图说明

通过阅读参照如下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1示出根据现有技术的，一种斗杆阀芯内部的再生阀片的剖视图；

图2示出根据本实用新型的，一种液压挖掘机斗杆可变再生机构中与再生功能阀片配套的斗杆阀片的剖视图；以及

图3示出根据本实用新型的，一种液压挖掘机斗杆可变再生机构中的再生功能阀片的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施方式仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的保护范围。

本实用新型的液压挖掘机斗杆可变再生结构，包括斗杆阀片和再生功能阀片。其中，图2示出根据本实用新型的，一种液压挖掘机斗杆可变再生机构中与再生功能阀片配套的斗杆阀片的剖视图，图3示出根据本实用新型的，一种液压挖掘机斗杆可变再生机构中的再生功能阀片的剖视图。

具体地，所述液压挖掘机斗杆可变再生结构中，所述斗杆阀片与所述再生功能阀片上下相邻安装，壳体201包括所述斗杆阀片和所述再生功能阀片。

所述斗杆阀片的左端设置有第一腔301和第二腔302，所述斗杆阀片的右端设置有第三腔303和第四腔304，如图所示，第一腔301、第二腔302、第三腔303和第四腔304位于同一轴线上。

一主阀芯305贯通第一腔301、第二腔302、第三腔303和第四腔304，当主阀芯305移动至最左端位置291时，第一腔301和第二腔302连通，第三腔303和第四腔304连通。

所述斗杆阀片一端设置有小腔101，小腔101与第二腔302连通。

所述斗杆阀片另一端设置有大腔102，大腔102与第四腔302连通。

所述再生功能阀片左端设置有第五腔401，第六腔402，再生功能阀片右端设置有第七腔403，第八腔404。

一第一阀芯501贯通第五腔401和第六腔402，第一阀芯501的左端连接第一弹簧601的一端，第一弹簧601另一端固定在一左阀芯座701上，左阀芯座701固定在壳体201的左侧外表面211，左阀芯座上设置有第一油口801，第一油口801连接回油箱（图中未示出）。

一第二阀芯502设置在第一阀芯501右侧，封堵设置在所述再生功能阀片中间段处221的第二油口802，第二油口802连接斗杆挖掘先导压力腔（图中未示出），第二阀芯802的右端连接一第二弹簧602的一端。

第二弹簧602的另一端连接一第三阀芯503的左端，第三阀芯503贯通第七腔403和第八腔404，第三阀芯503的右端连接一第三弹簧603的一端，第三弹簧603另一端固定在一右阀芯座702上，左阀芯座702固定在壳体201的右侧外表面231，右阀芯座702上设置有第三油口803，第三油口803连接所述回油箱（图中未示出）。

当第三阀芯503移动至最右端位置293时，第一阀芯501位于右端292的位置，第五腔401和第六腔402连通，当第三阀芯503移动至最左端位置时（图3中未标示），所述第一阀芯位于左端（图3中未标示），第五腔401和第六腔402断开。本领域技术人员理解，第一阀芯501、第二阀芯502和第三阀芯503之间是联动关系，油液和弹簧在两相邻阀芯之间传递作用力。

当第一阀芯501移动至最右端位置292时，第五腔401和第六腔402连通，当第三阀芯503移动至最左端位置293时，第五腔401和第六腔402断开。

第一腔301一端封闭，其另一端与第六腔402连通，第三腔303连接一主泵（图2中未示出），第六腔402与第七腔403之间连接有单向阀405。

优选地，第一阀芯501、第二阀芯502和第三阀芯503位于同一轴线。

在一个具体实施例中，左阀芯座701外套有左阀盖901，右阀芯座702外套有右阀盖902。如图3所示，所述再生功能阀片上左端设置有背压阀999，背压阀999连接第五腔401。如图2所示，两个接口溢流阀888设置在所述斗杆阀片的两端，分别连接大腔102和小腔102。

在又一个优选例中，第二阀芯502为封闭式空心阀，第五腔401和第八腔404均连接回油通路（图中未示出）。

进一步地，第一弹簧601的预设压力小于先导压力腔（图中未示出）中的压力。

以下结合附图对本实用新型的工作原理进行说明。斗杆进行挖掘时，先导压力将斗杆阀片中的主阀芯305推至最左端位置291，此时，第一腔301和第二腔302连通，第三腔303和第四腔304连通，主泵液压油经第三腔303到达第四腔304后进入大腔102，同时小腔101回油从第二腔302中经阀芯节流槽进入第一腔301。由于第一腔301与第六腔402连通，小腔101回油进入第六腔402，由于第七腔403连通第三腔303，而第三腔303和第四腔304连通，所以第七腔403中的压力即为大腔102的压力。

当挖掘负载较小时，第七腔403中的压力较小，第三阀芯503在第三弹簧603的作用下保持不动。此时第二弹簧602处于最大压缩量，从第二油口802进入的先导油流经第二阀芯502后调整为第二弹簧602压力。由于第一弹簧601预设压力小于此时弹簧2的压力，第一阀芯501左移不再位于292的位置，从而关闭第五腔401和第六腔402。小腔101回油无法通过第五腔401连接的回油通路回到油箱，这时，单向阀405打开，小腔101回油通过第六腔402进入第七腔403，从而进入斗杆大腔102，斗杆大腔102进油量增加，不仅提高了动作速度，也防止压力过低产生气穴。

当斗杆负载逐渐增大时，第三阀芯503克服第三弹簧6033作用力右移至最右端位置293，第二弹簧602的压缩量减小，这样，流经第二阀芯502的先导油的压力逐渐减小，第一阀芯501在第一弹簧601的作用下右移至最右端位置291，使得第五腔401和第六腔402连通，小腔101回油就直接从第一腔流301流到第六腔402后从第五腔401流回油箱。由于此时大腔102压力高于小腔101压力，单向阀405处于关闭状态，小腔101与大腔102之间的通路断开，再生停止。小腔101直接回油使小腔101回油压力减小，斗杆挖掘力相应提高。

斗杆在再生动作时，由于斗杆阀片的接口溢流阀888不起作用，当负载出现瞬间增大的情况，小腔101回油可通过背压阀999卸压以保护零部件；在再生停止后，斗杆阀片的接口溢流阀888发挥作用，背压阀999不起作用。

本实用新型提供的液压挖掘机斗杆可变再生机构，使得斗杆在挖掘过程中负载较小时，斗杆小腔回油通过再生功能阀片流回大腔，提高挖掘速度。当负载较大时，斗杆再生功能阀片将大小腔通路切断，小腔直接回油，大大减小了回油阻力，斗杆挖掘力增大；另一方面，斗杆再生的时机完全由斗杆大腔压力控制，可以使斗杆动作更加柔和。

上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的方法和处理过程应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims

1.一种液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，包括斗杆阀片，相邻安装在所述斗杆阀片上方或下方的再生功能阀片，包裹所述斗杆阀片和所述再生功能阀片的壳体；

2.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，所述第一阀芯、所述第二阀芯和所述第三阀芯位于同一轴线。

3.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，所述左阀芯座外套有左阀盖，所述右阀芯座外套有右阀盖。

4.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，所述再生功能阀片上左端设置有背压阀，所述背压阀连接所述第五腔。

5.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，两个接口溢流阀设置在所述斗杆阀片的两端，分别连接大腔和小腔。

6.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，所述第二阀芯为封闭式空心阀。

7.根据权利要求1所述的液压挖掘机斗杆可变再生结构，其特征在于，所述第五腔和所述第八腔均连接回油通路。