CN202088974U - 智能车载互动信息系统 - Google Patents
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Abstract
一种智能车载互动信息系统，包括印刷电路板、通过所述印刷电路板电连接的LED阵列和LED驱动电路，所述LED驱动电路包括电源模块和与所述电源模块连接的控制模块，所述控制模块包括控制是否对所述LED阵列中的单个LED供电来决定单个LED是否发光的控制单元及与所述控制单元连接接收需显示信息的蓝牙通讯单元。上述智能车载互动信息系统，通过设置蓝牙通讯单元，由蓝牙通讯单元接收需要显示的信息。控制单元再控制LED阵列显示相应的信息，从而实现随时更新需要显示的内容。上述智能车载互动信息系统可以利用车载吸盘吸附于汽车后档风玻璃上，供驾驶者在复杂的路况下通过LED阵列提醒后面的车友注意，有利于在小汽车上推广应用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电子设备，特别是涉及一种智能车载互动信息系统。
【背景技术】
LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个“P-N结”。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长决定光的颜色，是由形成P-N结材料决定的。
LED作为21世纪的新型光源，具有效率高、寿命长、不易破损等传统光源无法与之比较的优点。鉴于LED的自身优势，目前主要应用于以下几大方面：例如显示屏、照明、汽车指示灯、显示设备的背光等。在显示屏的应用中，LED通常以点阵阵列的形式排列，通过发光显示文字。
目前，LED显示阵列被应用到车载显示装置上，例如在公共汽车上显示线路、目的地等。但是显示内容单一，使得LED显示阵列无法在小汽车上推广应用。
【实用新型内容】
基于此，有必要针对传统LED显示阵列显示内容单一的问题，提供一种智能车载互动信息系统。
一种智能车载互动信息系统，包括印刷电路板、通过所述印刷电路板电连接的LED阵列和LED驱动电路，所述LED驱动电路包括电源模块和与所述电源模块连接的控制模块，所述控制模块包括控制是否对所述LED阵列中的单个LED供电来决定单个LED是否发光的控制单元及与所述控制单元连接接收需显示信息的蓝牙通讯单元。
在优选的实施例中，所述控制模块还包括与所述控制单元相连实时感应车辆的加速度的加速度传感器，所述控制单元根据所述加速度控制所述LED阵列显示相应的信息。
在优选的实施例中，所述电源模块包括焊接在所述印刷电路板上的外接电源连接器及焊接在所述印刷电路板上的对电源进行稳压处理的稳压芯片。
在优选的实施例中，还包括设置在所述印刷电路板和所述稳压芯片之间与所述稳压芯片紧贴设置的散热片。
在优选的实施例中，所述LED阵列和LED驱动电路分别焊接在所述印刷电路板两侧的。
在优选的实施例中，所述控制模块包括与所述控制单元连接存储显示数据的存储单元。
在优选的实施例中，所述控制模块包括与所述控制单元连接更新所述显示数据的USB接口。
在优选的实施例中，所述控制模块还包括与所述控制单元连接指示工作状态的指示灯。
在优选的实施例中，所述控制模块还包括与所述控制单元连接接收遥控信号的红外接收头。
上述智能车载互动信息系统，通过设置蓝牙通讯单元，由蓝牙通讯单元接收需要显示的信息。控制单元再控制LED阵列显示相应的信息，从而实现随时更新需要显示的内容。上述智能车载互动信息系统可以利用车载吸盘吸附于汽车后档风玻璃上，供驾驶者在复杂的路况下通过LED阵列提醒后面的车友注意，有利于在小汽车上推广应用。
【附图说明】
图1为智能车载互动信息系统结构的示意图；
图2为智能车载互动信息系统结构的功能模块图；
图3为控制模块的功能模块图。
【具体实施方式】
如图1所示，智能车载互动信息系统100包括印刷电路板110、分别焊接在印刷电路板110两侧的LED阵列120和LED驱动电路130，LED阵列120通过印刷电路板110的线路与LED驱动电路130电连接。本实施方式中，LED阵列120为54*12排列的点阵。通过将LED阵列120和LED驱动电路130分别焊接在印刷电路板110两侧，不需要通过线缆连接，整个智能车载互动信息系统100的体积相当于印刷电路板110、LED阵列120和LED驱动电路130三者叠加的体积，不需要占用太多的空间，同时直接焊接的方式比通过线缆连接的方式也更可靠。
如图2所示，LED驱动电路130包括电源模块132和与电源模块132连接的控制模块134。
电源模块132包括焊接在印刷电路板110上的外接电源连接器及焊接在所述印刷电路板上的对电源进行稳压处理的稳压芯片。通过外接电源连接器可以连接汽车点烟器插头取电，无须改装汽车电路。本实施方式稳压芯片的型号为7805CT。为了对稳压芯片进行散热，保证智能车载互动信息系统100的稳定工作，本实施方式中，电源模块132还包括设置在印刷电路板110和稳压芯片之间与稳压芯片紧贴设置的散热片。散热片可以选用铝片、铜片等，优选为铝片，既可以起到良好的散热效果，又能控制成本。为了方便使用，电源模块132还包括锂电池，智能车载互动信息系统100安装上锂电池后即可工作，不需要外接电源，方便移动。
如图3所示，控制模块134与电源模块132相连，控制模块134通过控制是否对LED阵列120中的单个LED供电来决定单个LED是否发光的控制单元。发光LED的排列即可显示相应的字符。
控制模块134还包括存储显示数据的存储单元和与存储单元连接更新所述显示数据的USB接口，显示数据用于决定何时控制哪些LED发光，通过USB接口更新显示数据，可以根据需要更新需要显示的字符。优选的实施方式中，存储单元能预存9段不同内容的信息。
本实施方式中，控制模块134还包括焊接在所述印刷电路板上的指示工作状态的指示灯，例如正常工作时长亮灯、更新数据时闪烁等。另外，控制模块134还包括焊接在印刷电路板110上的接收遥控信号的红外接收头，通过红外接收遥控信号，可以提高使用的便利性，使用时用专用遥控器一键调出9段不同内容中的任何一段。本实施方式中，红外接收头型号为1838B。
本实施方式中，控制模块134还包括蓝牙通讯单元，蓝牙通讯单元与控制单元连接，蓝牙通讯单元用于接收需要显示的信息并将需要显示的信息通过控制单元存储在存储单元中。用户可以通过手机等蓝牙设备编辑好需要显示的信息后，发送到智能车载互动信息系统，由蓝牙通讯单元接收并存储在存储单元中。控制单元再控制LED阵列120显示相应的信息，从而实现随时更新需要显示的内容。上述智能车载互动信息系统可以利用车载吸盘吸附于汽车后档风玻璃上，供驾驶者在复杂的路况下通过LED阵列120提醒后面的车友注意，例如“雨天路滑，减速慢行”、“实习驾驶”等，以增加行车安全，在不影响后面车辆行车安全的前提下，可以利用智能车载互动信息系统发布微博，是一个微博的新型流动发布平台，还可以利用该系统发布一些商业信息等。
在进一步改进的实施方式中，控制模块134还包括加速度传感器，加速度传感器可实时感应车辆的加速度，控制单元根据加速度控制LED阵列120显示汽车的加速，减速，左右转弯等相应的信息，以提示后面的汽车，增加行车安全和行车趣味。也就是说，上述智能车载互动信息系统完成这些功能无须改装汽车电路，智能感应完成。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种智能车载互动信息系统，包括印刷电路板，其特征在于，还包括通过所述印刷电路板电连接的LED阵列和LED驱动电路，所述LED驱动电路包括电源模块和与所述电源模块连接的控制模块，所述控制模块包括控制是否对所述LED阵列中的单个LED供电来决定单个LED是否发光的控制单元及与所述控制单元连接接收需显示信息的蓝牙通讯单元。
2.根据权利要求1所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述控制模块还包括与所述控制单元相连实时感应车辆的加速度的加速度传感器，所述控制单元根据所述加速度控制所述LED阵列显示相应的信息。
3.根据权利要求1所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述电源模块包括焊接在所述印刷电路板上的外接电源连接器及焊接在所述印刷电路板上的对电源进行稳压处理的稳压芯片。
4.根据权利要求3所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，还包括设置在所述印刷电路板和所述稳压芯片之间与所述稳压芯片紧贴设置的散热片。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述LED阵列和LED驱动电路分别焊接在所述印刷电路板两侧的。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述控制模块包括与所述控制单元连接存储显示数据的存储单元。
7.根据权利要求6所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述控制模块包括与所述控制单元连接更新 所述显示数据的USB接口。
8.根据权利要求6所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述控制模块还包括与所述控制单元连接指示工作状态的指示灯。
9.根据权利要求1至4中任意一项所述的智能车载互动信息系统，其特征在于，所述控制模块还包括与所述控制单元连接接收遥控信号的红外接收头。
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Publications (1)
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| CN202088974U true CN202088974U (zh) | 2011-12-28 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106132152A (zh) * | 2016-08-13 | 2016-11-16 | 上海小糸车灯有限公司 | 车用led信号灯控制模块 |
| CN111824010A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-27 | 传周半导体科技(上海)有限公司 | 车载显示装置及其制作方法 |
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