CN202088953U - 货车用自动装货装置 - Google Patents
货车用自动装货装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202088953U CN202088953U CN2011201841326U CN201120184132U CN202088953U CN 202088953 U CN202088953 U CN 202088953U CN 2011201841326 U CN2011201841326 U CN 2011201841326U CN 201120184132 U CN201120184132 U CN 201120184132U CN 202088953 U CN202088953 U CN 202088953U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting plate
- lifting supporting
- shaped lifting
- transmission shaft
- lorry
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种货车用自动装货装置，它是由带有竖向轨道的固定架、L形升降托板、传动轴、转轴、齿轮、齿条、水平轨道和电机构成，所述水平轨道设在货车车箱内的两侧壁上，齿条设在水平轨道和竖向轨道内，与齿条相啮合的齿轮设在传动轴和转轴的两端，传动轴和转轴通过轴承设在L形升降托板上，设在L形升降托板上的电机带动传动轴转动。L形升降托板的下端部设有用以将该端部顶起的气缸或液压缸或者电动式以丝杠传动的顶杆。L形升降托板的上端部设有用以使电机反转，同时又启动气缸或液压缸或顶杆工作的行程开关。由于采用上述的结构形式，大大提高了装货的工作效率；本实用新型具有结构简单、自动化程度高、使用方便和省时省力的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装货装置，具体是一种货车用自动装货装置。
背景技术
传统的货车，在装货时，都是采用人工装货，不仅费时费力，而且还加大了托运的成本，以人工装货的方式，工作效率非常低，以远远不能满足现时货车装货工作的需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动化程度高、操作简便、省时省力的货车用自动装货装置。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
货车用自动装货装置，它是由带有竖向轨道的固定架、L形升降托板、传动轴、转轴、齿轮、齿条、水平轨道和电机构成，所述水平轨道设在货车车箱内的两侧壁上，齿条设在水平轨道和竖向轨道内，与齿条相啮合的齿轮设在传动轴和转轴的两端，所述传动轴和转轴通过轴承设在L形升降托板上，设在L形升降托板上的电机带动传动轴转动。
所述电机为直流电机。
所述水平轨道设有两个以上，两个以上的水平轨道沿着货车车箱的侧壁上下间隔分布。
所述L形升降托板的下端部设有用以将该端部顶起的气缸或液压缸或者电动式以丝杠传动的顶杆。
所述L形升降托板的上端部设有用以使电机反转，同时又启动气缸或液压缸或顶杆工作的行程开关。
所述L形升降托板的侧面设有多个间隔分布的滚轴。
所述固定架采用由相铰接的两段构成的可折叠的结构形式。
本实用新型的有益效果：由于采用上述的结构形式，大大提高了装货的工作效率；本实用新型具有结构简单、自动化程度高、使用方便和省时省力的特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1所示侧视图；
图3为图1所示的L形升降托板的结构示意图。
图中：1、竖向轨道；2、固定架；3、L形升降托板；4、传动轴；5、转轴；6、齿轮；7、齿条；8、水平轨道；9、电机；10、货车车箱；11、气缸；12、行程开关；13、滚轴。
具体实施方式
如图1、2所示，货车用自动装货装置，它是由带有竖向轨道1的固定架2、L形升降托板3、传动轴4、转轴5、齿轮6、齿条7、水平轨道8和直流电机9构成，所述水平轨道8设在货车车箱10内的两侧壁上，齿条7设在水平轨道8和竖向轨道1内，与齿条7相啮合的齿轮6设在传动轴4和转轴5的两端，所述传动轴4和转轴5通过轴承设在L形升降托板3上，设在L形升降托板3上的电机9带动传动轴4转动。水平轨道8设有三个，三个水平轨道8沿着货车车箱10的侧壁上下间隔分布。
如图3所示，L形升降托板3的下端部设有用以将该端部顶起的气缸11，当然也可采用液压缸，或者采用电机带动，并靠丝杠传动带动顶杆作伸出或缩回的动作。所述L形升降托板的上端部设有用以使电机反转，同时又启动气缸工作的行程开关12。L形升降托板3的侧面设有多个间隔分布的滚轴13。其作用在于：便于货物能从托板上滑下。固定架采用由相铰接的两段构成的可折叠的结构形式，当不用时，将固定架车箱以下的部分折叠后，放于货车的尾部下方，故不影响美观，非常方便实用。
工作原理：当装货时，按压开关，电机转动，L形升降托板带着货物开始上升，上升到水平轨道的位置后，L形升降托板的侧面板开始沿着水平轨道移动，此时,货物是压在L形升降托板的侧面板的滚轴上,当L形升降托板到达货车车箱的前部时,行程开关被触击,从而使电机停止转动,并使电机开始反向转动,与此同时,气缸被启动,L形升降托板退回的过程中,L形升降托板的端部被顶起,货物便轻易地脱离L形升降托板。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，除了上述实施例的形状以外，还包括休闲椅、联椅等各种形状的椅子。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种货车用自动装货装置，其特征在于：它是由带有竖向轨道的固定架、L形升降托板、传动轴、转轴、齿轮、齿条、水平轨道和电机构成，所述水平轨道设在货车车箱内的两侧壁上，齿条设在水平轨道和竖向轨道内，与齿条相啮合的齿轮设在传动轴和转轴的两端，所述传动轴和转轴通过轴承设在L形升降托板上，设在L形升降托板上的电机带动传动轴转动。
2.根据权利要求1所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述电机为直流电机。
3.根据权利要求1所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述水平轨道设有两个以上，两个以上的水平轨道沿着货车车箱的侧壁上下间隔分布。
4.根据权利要求1所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述L形升降托板的下端部设有用以将该端部顶起的气缸或液压缸或者电动式以丝杠传动的顶杆。
5.根据权利要求4所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述L形升降托板的上端部设有用以使电机反转，同时又启动气缸或液压缸或顶杆工作的行程开关。
6.根据权利要求1所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述L形升降托板的侧面设有多个间隔分布的滚轴。
7.根据权利要求1所述的货车用自动装货装置，其特征在于：所述固定架采用由相铰接的两段构成的可折叠的结构形式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201841326U CN202088953U (zh) | 2011-06-02 | 2011-06-02 | 货车用自动装货装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201841326U CN202088953U (zh) | 2011-06-02 | 2011-06-02 | 货车用自动装货装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202088953U true CN202088953U (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45364041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201841326U Expired - Fee Related CN202088953U (zh) | 2011-06-02 | 2011-06-02 | 货车用自动装货装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202088953U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103253173A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-08-21 | 镇江康飞机器制造有限公司 | 冷藏车 |
| CN116201042A (zh) * | 2023-03-15 | 2023-06-02 | 民航机场建设工程有限公司 | 一种装配式起落坪系统及装配施工方法 |
-
2011
- 2011-06-02 CN CN2011201841326U patent/CN202088953U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103253173A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-08-21 | 镇江康飞机器制造有限公司 | 冷藏车 |
| CN116201042A (zh) * | 2023-03-15 | 2023-06-02 | 民航机场建设工程有限公司 | 一种装配式起落坪系统及装配施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201324724Y (zh) | 一种微型轴承的自动分级输送装置 | |
| CN201832579U (zh) | 可升降搅拌机 | |
| CN203946486U (zh) | 一种垃圾桶自卸的扫地车 | |
| CN203268879U (zh) | 高速发酵有机废弃物处理机的装料装置 | |
| CN206140486U (zh) | 一种具有抬升旋转机构的智能搬运机器人 | |
| CN203064633U (zh) | 一种汽车生产线中使用的可升降滚床 | |
| CN205221654U (zh) | 自动翻倒垃圾桶 | |
| CN202088953U (zh) | 货车用自动装货装置 | |
| CN104418052A (zh) | 木地板堆垛机 | |
| CN203282167U (zh) | 一种大中型减速箱外箱体翻转设备 | |
| CN201183501Y (zh) | Pdp面板周转车 | |
| CN203638667U (zh) | 木地板堆垛机 | |
| CN202293604U (zh) | 一种翻转台 | |
| CN201842487U (zh) | 180度翻转机 | |
| CN203844787U (zh) | 一种轧钢用平板车 | |
| CN203075633U (zh) | 一种可折叠麻将机 | |
| CN202686846U (zh) | 打包机的360旋转移动装置 | |
| CN214495472U (zh) | 窖池盖自动取盖、上盖装置 | |
| CN203667452U (zh) | 一种多向轨道 | |
| CN201703495U (zh) | 带导轨的自翻斗车 | |
| CN201708616U (zh) | 带有滑动轨道的电机座 | |
| CN206384471U (zh) | 一种光伏板自动擦拭设备用换道驱动轨道 | |
| CN110405038A (zh) | 一种变速箱壳板冲压用自动生产线 | |
| CN202986196U (zh) | 瓦楞纸板自动翻转机 | |
| CN204489324U (zh) | 一种罐装清洗剂容器罐定数量传送装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111228 Termination date: 20180602 |