CN202082363U - 传动齿轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮传动组件，公开了一种低振动、低噪声的传动齿轮组件，它包括齿轮、转轴螺纹套、垫片、转轴，所述转轴螺纹套一面嵌在齿轮的凹槽内，所述垫片布置在所述转轴螺纹套另一面，所述转轴穿过垫片嵌在转轴螺纹套内的凹槽将垫片和转轴螺纹套固定在齿轮上，还包括降噪垫片；所述降噪垫片布置在垫片与转轴螺纹套之间的缝隙。还包括降噪垫片固定板；所述降噪垫片固定板布置在垫片与转轴之间的缝隙。采用本实用新型振动更低、噪声更小。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动齿轮组件，尤其涉及一种低振动、低噪声的传动齿轮组件。
背景技术
噪声污染是环境污染的一种，已经成为对人类的一大危害。自产业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也带来了越来越多而且越来越强的噪声问题。
发动机是现代工业快速发展的核心装置之一，广泛应用于飞机、车、船等现代高科技产品。而传动齿轮组件是配合发动机完成动力输出的相应机械动作的装置，主要应用在马达上。
现有的传动齿轮组件主要由齿轮、转轴螺纹套、垫片、转轴组成，并通过公知的结构连接固定到一起。在配合发动机使用时，转轴上的螺纹端穿过垫片旋紧在转轴螺纹套的内螺旋纹上，转轴螺纹套再嵌接在齿轮上面，然而在这种连接方式下，不可避免由于装配后所致的结构设计上的误差或是后期零件加工上的偏差，从而导致传动齿轮组件在配合发动机工作时产生强烈的振动和很高的噪声。
实用新型内容
为了解决在现有传动齿轮组件在配合发动机时振动强、噪声高的问题，本实用新型的目的在于提供一种低振动，低噪声的传动齿轮组件。
为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：
一种传动齿轮组件，包括齿轮、转轴螺纹套、垫片、转轴，所述转轴螺 纹套一面嵌在齿轮的凹槽内，所述垫片布置在所述转轴螺纹套另一面，所述转轴穿过垫片嵌在转轴螺纹套内的凹槽将垫片和转轴螺纹套固定在齿轮上，还包括降噪垫片；所述降噪垫片布置在垫片与转轴螺纹套之间的缝隙。
优选地，还包括降噪垫片固定板；所述降噪垫片固定板布置在垫片与转轴之间的缝隙。
本实用新型采用在垫片和转轴螺纹套之间布置降噪垫片的方式，减少由于后期装配和后期加工导致的误差，降低使用时产生的振动和噪声。更优选地采用降噪垫片固定板，固定降噪垫片，防止降噪垫片过快磨损和脱落。
由上可见，应用本实用新型实施例的技术方案，振动更低，噪声更低。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
图1为本实用新型整体结构分解示意图。
图中：
1、转轴 2、降噪垫片固定板
3、垫片 4、降噪垫片
5、转轴螺纹套 6、齿轮
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
实施例1：
如图1所示，本实施例公开了一种传动齿轮组件，包括转轴1、垫片3、降噪垫片4、转轴螺纹套5、齿轮6，所述转轴螺纹套5一面嵌在齿轮6的凹槽内，所述垫片3布置在所述转轴螺纹套5另一面，所述转轴1穿过垫片3嵌在转轴螺纹套5内的凹槽将垫片3和转轴螺纹套5固定在齿轮6上，还包括降噪垫片4；所述降噪垫片4布置在垫片3与转轴螺纹套5之间的缝隙。
现有的传动齿轮组件没有降噪垫片，在使用的时候随着马达(图中未表示)的转速逐渐达到最高速的时候，传动齿轮组件产生剧烈的振动并同时发出剧烈的噪声，产生了较多的噪声污染，本实用新型改进了传动齿轮的结构的同时，采用了降噪垫片就解决了这个问题，降噪垫片在这里起到减震的作用，降低传动齿轮组件的振动，同时降低了噪声，由此达到降低噪声污染的最佳效果。
实施例2：
如图1所示，本实施例公开了一种传动齿轮组件，包括转轴1、降噪垫片固定板、垫片3、降噪垫片4、转轴螺纹套5、齿轮6，所述转轴螺纹套5一面嵌在齿轮6的凹槽内，所述垫片3布置在所述转轴螺纹套5另一面，所述转轴1穿过垫片3嵌在转轴螺纹套5内的凹槽将垫片3和转轴螺纹套5固定在齿轮6上，还包括降噪垫片4和降噪垫片固定板2；所述降噪垫片4布置在垫片3与转轴螺纹套5之间的缝隙；所述降噪垫片固定板2安装在转轴1和垫片3之间。
现有的传动齿轮组件没有降噪垫片固定板，降噪垫片固定板在本实用新型实施例2的作用是为了防止降噪垫片磨损和脱落的，在使用的时候，降噪垫片固定板通过螺丝21将垫片、降噪垫片、转轴螺纹套锁在齿轮上面，一方面防止降噪垫片由于一面裸露而磨损脱落，另一方面更好地将降噪垫片的作用发挥出来。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实 施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (2)
1.一种传动齿轮组件，包括齿轮、转轴螺纹套、垫片、转轴，所述转轴螺纹套一面嵌在齿轮的凹槽内，所述垫片布置在所述转轴螺纹套另一面，所述转轴穿过垫片嵌在转轴螺纹套内的凹槽将垫片和转轴螺纹套固定在齿轮上，其特征在于：
还包括降噪垫片；
所述降噪垫片布置在垫片与转轴螺纹套之间的缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种传动齿轮组件，其特征在于：
还包括降噪垫片固定板；
所述降噪垫片固定板布置在垫片与转轴之间的缝隙。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201839171U CN202082363U (zh) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | 传动齿轮组件 |
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| CN202082363U true CN202082363U (zh) | 2011-12-21 |
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| CN2011201839171U Expired - Fee Related CN202082363U (zh) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | 传动齿轮组件 |
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| CN (1) | CN202082363U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102808922A (zh) * | 2011-06-01 | 2012-12-05 | 景德镇晶焱电器有限公司 | 传动齿轮组件 |
| CN106195034A (zh) * | 2015-05-07 | 2016-12-07 | 贵州航空发动机研究所 | 一种航空动力附件传动的转接装置 |
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2011
- 2011-06-01 CN CN2011201839171U patent/CN202082363U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: JIANGXI MISHENG TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: JINGDEZHEN JINGYAN ELECTRICAL APPLIANCES CO., LTD. Effective date: 20140408 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140408 Address after: 333000, Jiangxi, Jingdezhen province north side of the Indus Avenue (High-tech Development Zone Park) Patentee after: Jiangxi Misheng Technology Co., Ltd. Address before: 333000 Jiangxi Province, Jingdezhen City Changjiang District Indus Road South (optoelectronic industry base) Patentee before: Jingdezhen Jingyan Electrical Appliance Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111221 Termination date: 20170601 |