CN202081685U - 汽车回转盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车回转盘,包括回转盘体,回转盘体底部的中心处设有中心支撑,回转盘体内壁设有多个固定销,回转盘体的外壁上设有控制系统,回转盘体的外围上均匀设有多个支撑轮,回转盘体外围下部设有一个主动拨轮,主动拨轮与多个固定销相互啮合。本实用新型具有结构简单、加工方便、有效可靠的保证设备运行的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车回转盘。
背景技术:
新兴停车设备行业目前市场竞争逐渐升级,用户对机械车库要求越来越高,有些车库的地理位置和行车通道不方便进出车,就需要一个回转盘来调整进出车角度。目前市场上的回转盘大多采用摩擦传动,效率不高,室外布置容易在雨天打滑。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、加工方便、有效可靠的保证设备运行的汽车回转盘。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车回转盘,包括回转盘体,回转盘体底部的中心处设有中心支撑,回转盘体内壁设有多个固定销,回转盘体的外壁上设有控制系统,回转盘体的外围上均匀设有多个支撑轮,回转盘体外围下部设有一个主动拨轮,主动拨轮与多个固定销相互啮合。
本实用新型的进一步改进在于:回转盘体的外围上均匀设有八个支撑轮。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
它结构简单,加工方便,采用主动拨轮与固定销之间轴销传动,可靠性提高,在室外安装时不会存在打滑现象。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图的俯视图;
图中标号:1-回转盘体、2-中心支撑、3-固定销、4-控制系统、5-支撑轮、6-主动拨轮。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型汽车回转盘的一种实施方式,包括回转盘体1,回转盘体1底部的中心处设有中心支撑2,回转盘体1内壁设有多个固定销3,回转盘体1的外壁上设有控制系统4,回转盘体1的外围上均匀设有八个支撑轮5,回转盘体1外围下部设有一个主动拨轮6,主动拨轮6与多个固定销3相互啮合。
回转盘体1内壁设有固定销,在回转盘体1下方的电机启动时带动主动拨轮6旋转,主动拨轮6拨动固定销3旋转,从而回转盘体1旋转,回转盘体1的外围上均匀设有八个支撑轮5,使回转盘体1受力均匀,中心支撑2确定回转盘体1的圆心,回转盘体1运行时依靠控制系统的限位开关确定旋转角度,旋转角度可以任意调节。本实用新型具有结构简单、加工方便、有效可靠的保证设备运行的优点。
Claims (2)
1.一种汽车回转盘,包括回转盘体(1),其特征在于:所述回转盘体(1)底部的中心处设有中心支撑(2),所述回转盘体(1)内壁设有多个固定销(3),所述回转盘体(1)的外壁上设有控制系统(4),所述回转盘体(1)的外围上均匀设有多个支撑轮(5),所述回转盘体(1)外围下部设有一个主动拨轮(6),所述主动拨轮(6)与所述多个固定销(3)相互啮合。
2.根据权利要求1所述一种汽车回转盘,其特征在于:所述回转盘体(1)的外围上均匀设有八个支撑轮(5)。
Priority Applications (1)
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CN 201120167862 CN202081685U (zh) | 2011-05-24 | 2011-05-24 | 汽车回转盘 |
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CN (1) | CN202081685U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102913022A (zh) * | 2012-09-18 | 2013-02-06 | 樊荣 | 一种多通道转盘停车场 |
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2011
- 2011-05-24 CN CN 201120167862 patent/CN202081685U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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