CN202080846U - 一种绳索预紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种绳索预紧装置，包括固设在机座上的两根T型机架，所述两根T型机架上设置有限位机构，所述限位机构的一端连接有传动手轮。所述限位机构包括一传动轴，所述传动轴外设有一与它紧配的轮鼓，轮鼓上开设有两个定位孔，轮鼓的两端和机架之间设有滚动轴承，轮鼓的一侧凸缘部固设有一棘轮，机架上设有与棘轮相配合的棘爪，所述棘爪由限位螺母连接在调节手柄上。所述传动轴与轮鼓之间为平键连接。所述滚动轴承的外圈与机架之间、内圈与轮鼓之间均为过盈配合联接。本实用新型的优点是，以大直径手轮配合棘轮、棘爪机构实施绳索张紧，可对其施加较大的预紧拉力，在此状态下捆绑紧箍的绳索可在较大的负载作用下仍保持较好的直线刚度。

Description

一种绳索预紧装置

技术领域

本实用新型涉及用于钢丝绳或其他负载绳索类的预紧装置，可广泛应用于各工程领域。 

背景技术

在使用火焰枪对连铸板坯进行表面清理时，其供氧及乙炔皮管因长时间与高温板料接触，极易发生老化并产生龟裂。目前采取的办法是在使用过程中，利用绳索将管线捆绑架空以避免管线与板料的接触，但是因缺少牵引张紧装置，无法对绳索施加足够的预紧拉力，造成钢索负载受力后极易产生绕度并松脱下坠的情形，由此无法实现对负载管线离地架空的改造目的。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绳索预紧装置，可在各种工况条件下实现对多种材质（钢、尼龙）的负载绳索进行架空预紧。 

本实用新型实现上述目的由以下技术方案实现： 

一种绳索预紧装置，包括固设在机座上的两根T型机架， 所述两根T型机架上设置有限位机构，所述限位机构的一端连接有传动手轮。

所述限位机构包括一传动轴，所述传动轴外设有一与它紧配的轮鼓，轮鼓上开设有两个定位孔，轮鼓的两端和机架之间设有滚动轴承，轮鼓的一侧凸缘部固设有一棘轮，机架上设有与棘轮相配合的棘爪，所述棘爪由限位螺母连接在调节手柄上。作业时逆时针转动手轮，实施缠绕牵引。在架空绳索得到适度收紧后释放手轮，利用安装于轮鼓侧面的棘轮配合棘爪进行反向限位。由此达到良好的绳索预紧作用。 

作为优选，所述传动轴与轮鼓之间为平键连接。 

作为优选，所述滚动轴承的外圈与机架之间、内圈与轮鼓之间均为过盈配合联接。 

作为优选，所述棘轮和轮鼓通过嵌缝螺钉相联接。 

进一步的改进是，所述T型机架顶部内设有一通往滚动轴承的油槽通孔，所述油槽通孔外设有油塞。油液可由此孔沁入轴承实施润滑。 

作为优选，所述油槽通孔的轴线与垂线间的夹角为45°。 

与现有技术相比，本实用新型的优点是，以大直径手轮配合棘轮、棘爪机构实施绳索张紧，可对其施加较大的预紧拉力，在此状态下捆绑紧箍的绳索可在较大的负载作用下仍保持较好的直线刚度。

附图说明

图1是本实用新型绳索预紧装置的结构示意图。 

图2是本实用新型传动轴及轮鼓的旋转剖示意图。 

图3是本实用新型中机架套件3的旋转剖立体示意图。 

图4是本实用新型中限位机构的剖视图。 

图5是棘轮与轮鼓结合部的结构示意图。 

图6是设置了钳缝螺钉的棘轮部分结构示意图。 

图7是本实用新型的使用状态示意图。 

图中，1是手轮，2是传动锁紧套件，2a是外卡箍，2b是滚动轴承，2c是轮鼓，2d是传动轴，2e是平键，2f是棘爪，2g是调节手柄，2h是棘轮，2i是钳缝螺钉，2j是限位螺母，2k是定位孔，3是机架套件，3a是机架，3b是油塞，3c是透盖，3d是油封，3e是油槽通孔，4是机座，5是地脚螺栓。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明： 

如图1所示，一种绳索预紧装置，包括固设在机座4上的两根T型机架3a， 所述两根T型机架上设置有限位机构，所述限位机构的一端连接有传动手轮1。

如图2所示，所述限位机构包括一传动轴2d，所述传动轴外设有一与它紧配的轮鼓2c，作为优选方式，所述传动轴与轮鼓之间由平键2e连接，传动轴通过平键带动轮鼓传递缠绕扭矩，传动轴的径向通过轴肩与卡簧（图中未表示）进行紧固。轮鼓上开设有两个定位孔2k，轮鼓2c的两端和机架3a之间设有滚动轴承2b，作为优选，所述滚动轴承2b的外圈与机架3a之间、内圈与轮鼓之间均为过盈配合联接。轮鼓的一侧凸缘部固设有一棘轮2h，机架上设有与棘轮相配合的棘爪2f，所述棘爪2f由限位螺母2j连接在调节手柄2g上。如图5和图6所示，所述棘轮和轮鼓通过嵌缝螺钉2i相联接，优选的实施方式是以4个嵌缝螺钉对棘轮实施紧固。作业时逆时针转动手轮，实施缠绕牵引。在架空绳索得到适度收紧后释放手轮，利用安装于轮鼓侧面的棘轮配合棘爪进行反向限位，由此达到良好的绳索预紧作用。 

如图3所示，所述T型机架顶部内设有一通往滚动轴承的油槽通孔3e，所述油槽通孔外设有油塞3b。油液可由此孔沁入滚动轴承实施润滑。所述油槽通孔的轴线与垂线间的夹角为45°。 

图7是本实用新型的使用状态示意图，作业前首先利用地脚螺栓将机座固定于场地适当位置，绳索一端捆绑在机架上，另一端经定滑轮（图中未表示）架空后由轮鼓上方所开设的定位孔引入，并实施紧箍。作业时逆时针转动手轮，实施缠绕牵引。在架空绳索得到适度收紧后释放手轮，利用安装于轮鼓侧面的棘轮配合棘爪进行反向限位。由此达到良好的绳索预紧作用。 

Claims (7)

1.一种绳索预紧装置，包括固设在机座上的两根T型机架，其特征在于：

所述两根T型机架上设置有限位机构，所述限位机构的一端连接有传动手轮。

2.根据权利要求1所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述限位机构包括一传动轴，所述传动轴外设有一与它紧配的轮鼓，轮鼓上开设有两个定位孔，轮鼓的两端和机架之间设有滚动轴承，轮鼓的一侧凸缘部固设有一棘轮，机架上设有与棘轮相配合的棘爪，所述棘爪由限位螺母连接在调节手柄上。

3.   根据权利要求2所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述传动轴与轮鼓之间为平键连接。

4. 根据权利要求2所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述滚动轴承的外圈与机架之间、内圈与轮鼓之间均为过盈配合联接。

5.  根据权利要求2所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述棘轮和轮鼓通过嵌缝螺钉相联接。

6.根据权利要求2所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述T型机架顶部内设有一通往滚动轴承的油槽通孔，所述油槽通孔外设有油塞。

7.根据权利要求6所述的绳索预紧装置，其特征在于：

所述油槽通孔的轴线与垂线间的夹角为45°。

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