CN202074940U - 汽车内饰件软性附件位移感应装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内饰件软性附件位移感应装置，其包括底板，所述底板上设有感应开关及旋转块，所述旋转块能相对底板转动；旋转块包括旋转臂及与旋转臂相对应分布的检测承力臂；旋转臂邻近感应开关，且旋转臂旋转靠近感应开关时，触发感应开关动作。本实用新型旋转臂邻近感应开关，旋转臂转动后能够触发感应开关动作，检测承力臂承受位移作用力，并推动旋转臂转动；根据感应开关的输出能得到相应的检测结果；结构简单、紧凑，合理；适应多种检测感应的需要，确保快速准确的检测和长期工作的稳定性，自动化程度高，检测定位方便；检测寿命由机械开关的几万次提高到几百万次，极大地提高了其使用效率，安全性高，并提高了其应用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种位移感应装置，尤其是一种汽车内饰件软性附件位移感应装置，属于汽车内饰件检测的技术领域。
背景技术
目前，汽车内饰件软性附件的位移检测一般采用接触性开关（标准件）来达成，其检测开关寿命短、精度差、容易碰坏；调整感应位置也难，容易产生误动作，造成感应不正确，影响检测质量。设备上的检测开关频繁损坏造成产品生产成本的提高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车内饰件软性附件位移感应装置，其结构简单，紧凑合理，检测自动化程度高，适用范围广，检测定位方便，提高了使用寿命及稳定性，安全可靠。
按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车内饰件软性附件位移感应装置，包括底板，所述底板上设有感应开关及旋转块，所述旋转块能相对底板转动；旋转块包括旋转臂及与旋转臂相对应分布的检测承力臂；旋转臂邻近感应开关，且旋转臂旋转靠近感应开关时，触发感应开关动作。
所述检测承力臂上设有检测片，所述检测片对应于与检测承力臂相连的另一端伸出底板外。所述旋转块通过安装轴铰接安装于底板上。
所述旋转臂与检测承力臂的轴线相垂直。所述感应开关为接近开关。所述底板上设有限位块，所述限位块与感应开关均位于旋转臂的同一侧。
所述检测承力臂上设有复位拉簧，所述复位拉簧的一端与检测承力臂相连，另一端与底板相连。所述复位拉簧的一端通过第一螺钉固定于底板上，另一端通过第二螺钉固定于检测承力臂上。
本实用新型的优点：底板上设置感应开关与旋转块，旋转块包括旋转臂与检测承力臂，旋转臂邻近感应开关，旋转臂转动后能够触发感应开关动作，检测承力臂承受位移作用力，并推动旋转臂转动；根据感应开关的输出能得到相应的检测结果；结构简单、紧凑，合理；适应多种检测感应的需要，确保快速准确的检测和长期工作的稳定性，自动化程度高，检测定位方便；检测寿命由机械开关的几万次提高到几百万次，极大地提高了其使用效率，安全性高，并提高了其应用范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示：本实用新型包括底板1、限位块2、感应开关3、旋转臂4、复位拉簧5、安装轴6、检测片7、第一螺钉8、第二螺钉9、检测承力臂10及旋转块11。
如图1所示：所述底板1设有感应开关3，所述感应开关3为接近开关。为了触发感应开关3动作，底板1上设有旋转块11。所述旋转块11通过安装轴6安装在底板1上，旋转块11能够在底板1上转动。旋转块11包括旋转臂4及与旋转臂4相垂直分布的检测承力臂10，旋转臂4邻近感应开关3；旋转臂4与检测承力臂10间形成L型的旋转机构；当旋转臂4靠近感应开关3时，能够触发感应开关3输出动作；完成检测的过程。检测承力臂10上设有检测片7，检测片7的一端与检测承力臂10相连，另一端伸出底板1外。为了使检测完成后，能够复位，检测承力臂10上设有复位拉簧5，所述复位拉簧5的一端通过第一螺钉8与底板1固定连接，另一端通过第二螺钉9与检测承力臂10固定连接；从而当内饰件位移时产生的作用力F通过检测片7推动检测承力臂10转动时，复位拉簧5能够使检测承力臂10复位。底板1上设有限位块2，所述限位块2与感应开关3均位于旋转臂4的同一侧，且限位块2比感应开关3更靠近旋转臂4，对旋转臂4的旋转角度起到限制作用。
如图1所示：使用时，根据汽车内饰件的位置选择感应装置的安装位置，通过检测承力臂10、感应开关3等位置的改变，能够适应不同位置的汽车内饰件检测。工作时，当有汽车内饰件软性附件发生位移时，软性附件位移时产生的作用力F就会作用在检测片7上，通过检测片7、检测承力臂10将作用力传导到旋转臂4上；通过杠杆原理可知，检测承力臂10在作用力F作用下产生的位移，会使旋转臂4旋转；旋转臂4旋转后靠近感应开关3，并触发感应开关3产生相应的动作；当旋转臂4远离感应开关3后，感应开关3切断，产生下降沿信号；通过对不同信号的处理，判断检测结果。旋转臂4触发感应开关3时，旋转臂4不用与感应开关3相接触，且限位块2能够限制旋转臂4的旋转角度；能够有效延长感应开关3的检测寿命。感应开关3将检测信号输入到控制器内，由控制器完成相应的控制操作。检测完成后，检测承力臂10在复位拉簧5作用下复位，能够继续完成下一次的检测。
本实用新型底板1上设置感应开关3与旋转块11，旋转块11包括旋转臂4与检测承力臂10，旋转臂4邻近感应开关3，旋转臂4转动后能够触发感应开关3动作，检测承力臂10承受位移作用力，并推动旋转臂4转动；根据感应开关3的输出能得到相应的检测结果；结构简单、紧凑，合理；适应多种检测感应的需要，确保快速准确的检测和长期工作的稳定性，自动化程度高，检测定位方便；检测寿命由机械开关的几万次提高到几百万次，极大地提高了其使用效率，安全性高，并提高了其应用范围。
Claims (8)
1.一种汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：包括底板（1），所述底板（1）上设有感应开关（3）及旋转块（11），所述旋转块（11）能相对底板（1）转动；旋转块（11）包括旋转臂（4）及与旋转臂（4）相对应分布的检测承力臂（10）；旋转臂（4）邻近感应开关（3），且旋转臂（4）旋转靠近感应开关（3）时，触发感应开关（3）动作。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述检测承力臂（10）上设有检测片（7），所述检测片（7）对应于与检测承力臂（10）相连的另一端伸出底板（1）外。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述旋转块（11）通过安装轴（6）铰接安装于底板（1）上。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述旋转臂（4）与检测承力臂（10）的轴线相垂直。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述感应开关（3）为接近开关。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述底板（1）上设有限位块（2），所述限位块（2）与感应开关（3）均位于旋转臂（4）的同一侧。
7.根据权利要求1所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述检测承力臂（10）上设有复位拉簧（5），所述复位拉簧（5）的一端与检测承力臂（10）相连，另一端与底板（1）相连。
8.根据权利要求7所述的汽车内饰件软性附件位移感应装置，其特征是：所述复位拉簧（5）的一端通过第一螺钉（8）固定于底板（1）上，另一端通过第二螺钉（9）固定于检测承力臂（10）上。
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|---|---|---|---|
| CN2011201765835U CN202074940U (zh) | 2011-05-28 | 2011-05-28 | 汽车内饰件软性附件位移感应装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102297672A (zh) * | 2011-05-28 | 2011-12-28 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 汽车内饰件软性附件位移感应装置 |
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2011
- 2011-05-28 CN CN2011201765835U patent/CN202074940U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102297672A (zh) * | 2011-05-28 | 2011-12-28 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 汽车内饰件软性附件位移感应装置 |
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