CN202074384U - 兼具有行车灯功能的刹车灯 - Google Patents
兼具有行车灯功能的刹车灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202074384U CN202074384U CN2011201154723U CN201120115472U CN202074384U CN 202074384 U CN202074384 U CN 202074384U CN 2011201154723 U CN2011201154723 U CN 2011201154723U CN 201120115472 U CN201120115472 U CN 201120115472U CN 202074384 U CN202074384 U CN 202074384U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lamp
- driving
- brake
- type led
- function
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有行车灯功能的刹车灯，包括有：一第一灯壳，其前方设有透光面及后壁凹设有第一容室；一反射镜组，设于第一灯壳的第一容室内部；一PCB板，组设于反射镜的第二容室内部，该PCB板借一分隔板区隔第一型LED及第二型LED；一底座与PCB板靠合并封闭于第一灯壳的第一容室外缘；本实用新型适合作为车辆的行车灯与刹车灯使用，其可产生点状及条状二种不同的光形，据此，行人或其他驾驶者对使用本实用新型的车辆实际行车状况得以明确判别与掌握，是具有显示及警示作用的车用灯具。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种兼具有行车灯功能的刹车灯，特别指适合作为车辆的行车灯与刹车灯使用。
背景技术
中国台湾公告号为095222885公开了一种名称为LED车灯(六) (证书号数：M313619) 的新型专利，其包括有：固定座，该固定座上弯设有固定凸耳，在固定凸耳上设有穿孔，在固定座上还设有螺孔，且在固定座上设有数穿孔，固定座的中间设有透孔；定位座，设于固定座上，该定位座上设有挡片，在定位座内设有透孔，定位座的背面设有数凸片，该定位座上设有穿孔，在穿孔内穿设有螺固组件；灯座，设于固定座上，并位于定位座的透孔内，该灯座上设有容室，在容室内设有数个定位凸柱，在容室内还设有穿孔，该容室内设有螺固组件穿伸在灯座的背面，在灯座的周边设有凸缘；电路板，设于灯座的容室内，该电路板上设有电路组件，在电路板上设有两圈由数个排列呈圆形的发光二极管(LED)，电路板的背面设有电源线，在电路板上设有数穿孔，在穿孔内穿设有螺固组件；灯罩，设于灯座上，该灯罩设为透明体，在灯罩的中间设为内凹弧面，内凹弧面上横向设有数条凹沟，灯罩正面的两侧设为斜切面，该灯罩的内面凸设有数圈弧凸圆形环绕的折射面，灯罩内面的两端设有弧凸的折射面。
上述LED车灯（六）借由固定座的固定凸耳组装固定在车辆上，其电路板上的电源线连接至车辆的电源上，借助车辆的电源供电，而由电源线传送至电路板上，使发光二极管得以发光，发光二极管所发出的亮光由灯罩内所设的折射面投射出，借由弧凸的折射面将所发出的亮光折射出形成扩大面积的照明效果，可使光源投射的面积加大，以增加照明范围，且灯罩受定位座的挡片保护，可防止外力直接碰撞到灯罩与灯座，具有防护作用，且发光二极管的发光亮度极佳，使用寿命长，可增长车灯的使用寿命。
上述LED车灯（六）仍具有下列缺点有待改善：
1.该LED车灯的多数发光二极管所发出的亮光，由灯罩内所设的折射面投射出，其折射面只能使多数发光二极管产生大面积的光，点状及条状光形则无法产生，而现阶段点状及条状光形却是LED车灯的设计趋势。
2.该LED车灯的发光二极管设于灯罩内侧，其并无任何其它保护措施，当灯罩遭受外力撞击，各发光二极管因无其它屏障将会因此损毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可保护发光体且可产生点状及条状两种不同光形的兼具有行车灯功能的刹车灯。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种兼具有行车灯功能的刹车灯，包括有：
一第一灯壳，前方设有透光面，后壁凹设有第一容室；
一反射镜，其组设于第一灯壳的第一容室内部，该反射镜的窄段前壁设有数出光口，宽段前缘嵌设有第二灯壳，该第二灯壳的内端面或外端面之一设有多道垂直平行的曲弧形凸条，各曲弧形凸条的两端设成弧凸面,该反射镜的后壁凹设有第二容室；
一PCB板，其组设于反射镜的第二容室内部，该PCB板的中段组设一分隔板，于分隔板上、下方分别设有数个第一型LED及第二型LED；
一底座，其与PCB板靠合并封闭于第一灯壳的第一容室外缘。
所述第一灯壳、所述PCB板及所述底座由数个锁固组件链接。
所述第一灯壳与所述底座为胶合连结。
所述PCB板中段所组设的分隔板为不透光材质。
所述第二型LED的最佳设立间距为13mm。
所述第一型LED为刹车灯光源。
所述第二型LED为行车灯光源。
采用上述结构后，本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯具有下列优点：
1.本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，其第一型LED光源点亮时，光线可依序穿过反射镜的出光口及第一灯壳前方的透光面，形成多数点状光形；第二灯壳外端面或内端面所设的曲弧形凸条（两端设成弧凸面），将各第二型LED的点光源均匀向外投射，各曲弧形凸条具有放大光源的效果，致使穿透第二灯壳的多数第二型LED点光源，组成条状光型。
2.本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，其组设于PCB板中段的分隔板，在第一型LED及第二型LED同时点亮时，可区隔二者的光源，该分隔板系为不透光材质，能使第一型LED及第二型LE的光源不互相干扰。
3.本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，借由反射镜使第一型LED及第二型LED可产生双重防护的功效，当LED车灯的第一灯壳遭受外力撞击，借由反射镜可避免第一型LED及第二型LED受撞损毁。
4.本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，适合作为车辆的行车灯与刹车灯使用，其可产生点状及条状二种不同的光形，据此，行人或其他驾驶者对使用本实用新型车辆的实际行车状况得以明确判别与掌握，是具有显示及警示作用的车用灯具结构创新。
附图说明
图1为本实用新型构件的立体分解图1；
图2为本实用新型构件的立体分解图2；
图3为本实用新型构件的剖面图；
图4为本实用新型第一型LED的光线投射侧视图；
图5为本实用新型第二型LED的光线投射侧视图；
图6为本实用新型第二灯壳的第一实施例；
图7为图6的局部放大图；
图8为本实用新型第二灯壳的第二实施例；
图9为图8的局部放大图。
其中：
第一灯壳1 透光面11 第一容室12
反射镜2 窄段21 出光口211
宽段22 第二灯壳23
曲弧形凸条231 曲弧形凸条231’ 第二容室24
PCB板3 分隔板31
第一型LED32 第二型LED33
底座4 锁固组件41。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
如图1、图2所示，本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，包括有：
一第一灯壳1，前方设有透光面11后壁凹设有第一容室12。
一反射镜2，其组设在第一灯壳1的第一容室12内部〔如图3所示〕，该反射镜2的窄段21前壁设有数出光口211，宽段22前缘嵌设有第二灯壳23，反射镜2的后壁凹设有第二容室24。
一PCB板3，其组设在反射镜2的第二容室24内部〔如图3所示〕，该PCB板3的中段组设一分隔板31，于分隔板31上、下方分别设有数个第一型LED32〔刹车灯光源〕及第二型LED33〔行车灯光源〕，该第二型LED33的最佳设立间距为13mm；其中，该分隔板31为不透光材质，使第一型LED32及第二型LED33的光源不互相干扰。
一底座4，其与PCB板3靠合并封闭于第一灯壳1的第一容室12外缘〔如图3所示〕，该底座4是由数个锁固组件41与PCB板3、反射镜2连结，且底座4与第一灯壳1之间以胶合连结。
其中，本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯的反射镜2宽段22前缘第二灯壳23的外端面〔如图6、图7所示〕，设有多道垂直地面且相互平行的曲弧形凸条231，各曲弧形凸条231的两端设成弧凸面。
另外，本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯的反射镜2宽段22前缘第二灯壳23的内端面〔如图8、图9所示〕，设有多道垂直地面并且相互平行的曲弧形凸条231’，各曲弧形凸条231’的两端设成弧凸面。
当本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯第一型LED32光源点亮〔如图4所示〕时，光线可依序穿过反射镜2的出光口211及第一灯壳1前方的透光面11，形成多数点状光形。
当本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯第二型LED33光源点亮〔如图5所示〕时，光线可依序穿过反射镜2的第二灯壳23及第一灯壳1前方的透光面11，借由第二灯壳23外端面或内端面所设的曲弧形凸条231、231’，可使各第二型LED的点光源均匀向外投射〔如图6或图7所示〕，该曲弧形凸条231、231’还具有放大光源的效果，致使穿透第二灯壳23的多数第二型LED33点光源，组成一条状光型。
这样，行人或其他驾驶者对使用本实用新型车辆的实际行车状况，得以明确判别与掌握，本实用新型兼具有行车灯功能的刹车灯，是具有显示及警示作用的车用灯具的创新结构。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用以局限本实用新型的特征，举凡利用本实用新型相关的技术手段、创设原理的再创作，仍属本案的创作范畴。因此本实用新型的附图及说明书所作的陈述并非用以限定本实用新型实施的范围；任何所属领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰，皆应涵盖于本实用新型的专利范围内，方为合理。
Claims (7)
1.一种兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于，包括有：
一第一灯壳，前方设有透光面，后壁凹设有第一容室；
一反射镜，其组设于第一灯壳的第一容室内部，该反射镜的窄段前壁设有数出光口，宽段前缘嵌设有第二灯壳，该第二灯壳的内端面或外端面之一设有多道垂直平行的曲弧形凸条，各曲弧形凸条的两端设成弧凸面,该反射镜的后壁凹设有第二容室；
一PCB板，其组设于反射镜的第二容室内部，该PCB板的中段组设一分隔板，于分隔板上、下方分别设有数个第一型LED及第二型LED；
一底座，其与PCB板靠合并封闭于第一灯壳的第一容室外缘。
2.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于：所述第一灯壳、所述PCB板及所述底座由数个锁固组件链接。
3.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于：所述第一灯壳与所述底座为胶合连结。
4.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于：所述PCB板中段所组设的分隔板为不透光材质。
5.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于：所述第二型LED的最佳设立间距为13mm。
6.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于：所述第一型LED为刹车灯光源。
7.如权利要求1所述的兼具有行车灯功能的刹车灯，其特征在于:所述第二型LED为行车灯光源。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201154723U CN202074384U (zh) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | 兼具有行车灯功能的刹车灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201154723U CN202074384U (zh) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | 兼具有行车灯功能的刹车灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202074384U true CN202074384U (zh) | 2011-12-14 |
Family
ID=45112486
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201154723U Expired - Fee Related CN202074384U (zh) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | 兼具有行车灯功能的刹车灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202074384U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253056A (zh) * | 2014-07-09 | 2016-01-20 | 法雷奥照明公司 | 有助于车辆的外表美观的、形成用于机动车辆的车身元件的模块 |
| CN111076140A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-28 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | 照明探测模组 |
-
2011
- 2011-04-19 CN CN2011201154723U patent/CN202074384U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253056A (zh) * | 2014-07-09 | 2016-01-20 | 法雷奥照明公司 | 有助于车辆的外表美观的、形成用于机动车辆的车身元件的模块 |
| CN111076140A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-28 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | 照明探测模组 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20130051046A1 (en) | Led aperture of automobile lamp | |
| CN202074384U (zh) | 兼具有行车灯功能的刹车灯 | |
| CN201395192Y (zh) | 具有警示灯的挡泥板结构 | |
| CN203068362U (zh) | 车灯结构 | |
| CN202782978U (zh) | 一种会发光的汽车标牌 | |
| US20110007517A1 (en) | License plate lamp | |
| US8596844B1 (en) | Vehicle light | |
| US20120287656A1 (en) | Front turn light on rear view mirror of motorcycle | |
| CN213777592U (zh) | 一种汽车倒车灯 | |
| CN202660432U (zh) | 新型节能摩托车头灯装置 | |
| TWM531022U (zh) | 車用警示燈 | |
| CN220186601U (zh) | 一种示廓灯结构 | |
| TWM467580U (zh) | 車輛發光燈條結構 | |
| CN212841396U (zh) | 一种自行车转向尾灯 | |
| CN205174186U (zh) | 独立光导式的车用门把手灯灯具 | |
| CN203586031U (zh) | 一种多功能led汽车前照灯 | |
| CN203686836U (zh) | 机动车的尾灯 | |
| CN209776301U (zh) | 一种用于汽车的停车安全预警装置 | |
| JP5865025B2 (ja) | 踏切警報灯 | |
| CN202580986U (zh) | Led单光源集成模组路灯 | |
| CN202303115U (zh) | 汽车尾灯 | |
| CN201980136U (zh) | 具警示作用的汽车侧边灯 | |
| CN2777362Y (zh) | Led照明灯的聚光装置 | |
| CN204084114U (zh) | 机动车后组合灯 | |
| CN206347482U (zh) | 一种双色示廓灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20130419 |