CN202055701U - 具有宽通道的双体旋转门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有宽通道的双体旋转门，包括横向并列设置的两个单体旋转门，每个单体旋转门具有左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁和移动弧壁，且两个单体旋转门的移动弧壁相邻设置；移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，每个单体旋转门的至少两个弧壁移动体可绕各自中心轴分别向内外两侧转动与固定弧壁围合，且每个单体旋转门具有用于形成中部宽通道的与中心轴铰接的折叠门翼。与现有技术相比，一方面，行人通过旋转门时无需改变通行方向，具有较佳的直观感受；另外，其出入口均分别独立，旋转门翼在入口处不会形成运动的动态交叉。此外，两个单体门旋转门之间也不会产生人流干扰，大大增强了行人通行的便捷性及安全性，并可提升通行量。

Description

具有宽通道的双体旋转门

技术领域

本发明涉及旋转门技术领域，具体涉及一种具有宽通道的双体旋转门。

背景技术

现有技术中，在建筑物通行入口处大多使用旋转门。旋转门在满足双向通行能力的基础上，能够有效防止冷热空气交换，以符合节约能源和隔绝噪音等技术发展趋势。

根据单体使用数量进行划分，现有的旋转门主要包括单体旋转门和双体旋转门两大类。其中，双体旋转门由两个单体旋转门并列设置，相比之下，双体旋转门的单位时间通流效率较高。

文献号为DE10215478C1的德国专利文献公开了一种双体旋转门，该双体旋转门由两个单体镜像并列设置，请参见图1，该图示出了该双体旋转门的整体结构示意图。每个单体包括一个固定弧壁1’、一个移动弧壁1和设置在中心轴2上的四个门翼3，其中，两个单体的移动弧壁1横向相邻设置，且分别与相应单体的固定弧壁1’形成斜向通道。通常情况下，每个单体均按照旋转门的运行方式独立运行，如图1所示状态。

此外，该方案中的两个门翼3可相对于中心轴2折叠，以调整旋转门内通道的设置方向。使用过程中，两个单体的移动弧壁1可以中心轴2为圆心做弧向移动，直至与固定弧壁1’纵向相对；中心轴2带动门翼3转动至两个可折叠门翼3位于中部后，每个单体的两个可折叠门翼3同时向两边打开，在两个单体中心轴之间形成固定的宽通道。具体请参见图2，该图示出了该双体旋转门处于固定宽通道运行方式的结构示意图。

显然，该双体旋转门在固定宽通道运行状态下，为特殊的通行要求提供了可靠保障，比如，礼仪接待、大型物品通行等。然而，受其自身结构的限制，该双体旋转门的两个单体在独立运行状态存在以下两点不足：

其一，行人在通过旋转门时必须改变通行方向，不符合使用习惯，影响行人的直观感受。

其二，两个旋转门的旋转门翼在入口处形成运动的动态交叉，严重干扰进口处人流的进入，存在不安全隐患。

有鉴于此，亟待针对该双体旋转门进行优化设计，以克服现有技术存在的上述缺陷。

发明内容

针对上述缺陷，本发明解决的技术问题在于提供一种具有宽通道的双体旋转门，以使得行人通过单体旋转门时无需改变通行方向，且可有效规避两个旋转门的入口处所存在的不安全隐患。

本发明提供的具有宽通道的双体旋转门，包括横向并列设置的两个单体旋转门，每个单体旋转门具有左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁和移动弧壁，且两个单体旋转门的所述移动弧壁相邻设置；所述移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，每个单体旋转门的至少两个弧壁移动体可绕各自中心轴分别向内外两侧转动与所述固定弧壁围合，且每个单体旋转门具有用于形成中部宽通道的与中心轴铰接的折叠门翼。

优选地，所述移动弧壁由内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体围合而成。

优选地，每个单体旋转门的所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体均由弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。

优选地，所述弧壁驱动机构包括设置在顶板上方的柔性传送部件、内侧导向轮、中部导向轮和外侧导向轮；在水平投影面内，所述内侧导向轮和外侧导向轮对称设置在所述中部导向轮的两侧，所述柔性传送部件首尾相连绕成近“8”字形，且近“8”字形的两个环部分别套装在所述内侧导向轮和外侧导向轮上，近“8”字形的交叉部均与所述中部导向轮的远离中心轴侧相抵；所述内侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成内传送段，所述外侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成外传送段，所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体分别挂装在呈外凸圆弧状的所述内传送段和外传送段上。

优选地，所述柔性传送部件由电机驱动，所述电机的输出轴与所述内侧导向轮和/或外侧导向轮相联接。

优选地，所述柔性传送部件由电机驱动，所述弧壁驱动机构还包括带动所述柔性传送部件的驱动轮，所述电机的输出轴与所述驱动轮相联接。

优选地，所述驱动轮与所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件相抵，且在所述驱动轮与所述中部导向轮之间设置有配合导向轮，所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件依次绕经所述驱动轮、配合导向轮及所述内侧导向轮或外侧导向轮。

优选地，每个单体旋转门的所述折叠门翼由门翼驱动机构驱动其相对中心轴转动。

优选地，所述门翼驱动机构包括设置在顶板上方的主、被动链轮和链条，所述折叠门翼的铰接轴与所述被动链轮同轴转动，所述主动链轮由电机驱动。

优选地，每个单体旋转门具有四个绕所述中心轴转动的门翼，其中至少一个为所述折叠门翼。

根据实际需要，本发明提供的双体旋转门可在普通旋转门功能和固定宽通道功能之间切换。与现有技术相比，本发明进行了结构优化设计，每个单体旋转门的固定弧壁和移动弧壁左右相对设置，从而在两者之间形成纵向通道；同时，两个单体旋转门的移动弧壁相邻设置，该移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，并可绕各自的中心轴向内外两侧转动。在旋转门的状态下，分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的相对侧；而当分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的内外两侧，并配合折叠门翼的转动后，即可满足敞开式固定宽通道的功能需求。

本方案在旋转门状态下运行时，每个单体门供出入用的通道纵向设置，与行人的通行方向平行，在满足固定宽通道功能需求的基础上，有效规避了现有技术所存在的缺陷。一方面，行人通过旋转门时无需改变通行方向，给使用者带来较佳的直观感受，符合旋转门的常规使用习惯；另外，本方案在旋转门状态下运行时，其出入口均分别独立，其旋转门翼在入口处不会形成运动的动态交叉，提高了整机运行的安全可靠性。此外，两个单体门旋转门的使用者之间也不会产生人流干扰，大大增强了行人通行的便捷性及安全性，同时提升了通行量。

本发明的优选方案中，移动弧壁由内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体围合而成；每个单体旋转门的内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体均通过弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。具体地，柔性传送部件首尾相连绕成近“8”字形，并与内侧导向轮、中部导向轮和外侧导向轮相配合形成外凸圆弧状的内传送段和外传送段，分别用于挂装内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体。在电机驱动下，该全封闭的柔性传送部件受三个导向轮的引导按照既定的轨迹运行，以中部导向轮为分界，内传送段和外传送段可同步相对或相向作弧向转动，这样，挂装在内传送段和外传送段上的分体式移动弧壁可随着电机的正、反转向两个方向打开或关闭，从而可靠地在普通旋转门功能和固定宽通道功能之间切换。具有结构设计合理，动作可靠的特点。

本发明提供的具有宽通道的双体旋转门可适用于任何建筑物通行出入口，特别适用于具有特殊通行要求的建筑物。

附图说明

图1是现有技术中DE10215478C1的德国专利文献所公开双体旋转门的整体结构示意图；

图2是图1中所示现有双体旋转门处于固定通道运行方式的结构示意图；

图3是具体实施方式所述具有宽通道的双体旋转门的轴侧示意图；

图4为图3中所示具有宽通道的双体旋转门的俯视结构示意图；

图5、图6和图7分别示出了具体实施方式中双体旋转门自旋转门状态切换到固定通道功能状态操作顺序的示意图；

图8为一种实施例中所述弧壁驱动机构的轴侧示意图；

图9为图8的A部放大图；

图10为图8的B部放大图；

图11为图10的C向视图；

图12为图8中所示柔性传送部件与各轮在水平投影面内的位置关系示意图；

图13为第二实施例中所述弧壁驱动机构的柔性传送部件与各轮在水平投影面内的位置关系示意图；

图14是具体实施方式中门翼驱动机构与折叠门翼之间的装配关系轴侧示意图。

图中：

固定弧壁1、移动弧壁2、内侧弧壁移动体21、外侧弧壁移动体22、中心轴3、折叠门翼4、铰接轴41、弧壁驱动机构5、柔性传送部件51、内侧导向轮52、中部导向轮53、外侧导向轮54、驱动轮55、配合导向轮56、第一电机6、门翼驱动机构7、主动链轮71、被动链轮72、链条73、顶板8、第二电机9、电磁锁装置10、张紧轮11。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种具有宽通道的双体旋转门，以使得行人通过单体旋转门时无需改变通行方向，且可有效规避两个旋转门的入口处所存在的不安全隐患。下面结合说明书附图具体说明本实施方式。

请参见图3，该图为本实施方式所述具有宽通道的双体旋转门的轴侧图。

如图所示，该具有宽通道的双体旋转门包括横向并列设置的两个单体旋转门，根据实际需要，该双体旋转门可在普通旋转门功能和固定宽通道功能之间切换。

需要明确的是，此处所使用的方位词“横向”是以两个单体旋转门的转动中心所在直线为基准定义的，相应地，下文所使用的方位词“纵向”以该“横向”为基准，两者大致呈相互垂直的状态。应当理解，方位词“横向”和“纵向”的使用并不限定本申请请求保护的范围。为详细说明本申请的发明点所在，请一并参见图4，该图为图3中所示双体旋转门的俯视结构示意图。

结合图4所示，每个单体旋转门均具有左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁1和移动弧壁2，且两个单体旋转门的移动弧壁2相邻设置，以便于根据实际需要转动移动弧壁2，在两个单体旋转门的相邻位置处形成固定的宽通道。

本方案中，移动弧壁2由内侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22围合而成，每个单体旋转门的侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22可绕各自中心轴3分别向内外两侧转动与固定弧壁1围合。

每个单体旋转门均为四翼旋转门。本方案中，其中一个门翼与中心轴3铰接可折叠，即折叠门翼4，以便于与移动弧壁2配合操作形成中部宽通道。也就是说，在旋转门功能状态下，该折叠门翼4与其他三个门翼均布对称设置，在固定宽通道状态下，该折叠门翼4相对于中心轴3之间的铰点转动，形成中部宽通道。

可以理解的是，该中心轴3的结构形式可以任意选择，只要满足与顶板(图3中未示出)连接并可带动门翼4转动实现旋转门通行的基本功能，均在本申请请求保护范围内，而不局限于轴类。本文中所述“内”、“外”方位词是以建筑物为基准定义的，同样，此处“内”、“外”方位词的应用并不限制本申请的保护范围。

在旋转门状态下运行时，移动弧壁2的位置状态如图4中所示。每个单体门供出入用的通道纵向设置，与行人的通行方向平行，这样，行人通过旋转门时无需改变通行方向，给使用者带来较佳的直观感受，符合旋转门的常规使用习惯；另外，此状态下，每个单体的出入口均分别独立，其旋转门翼在入口处不会形成运动的动态交叉，提高了整机运行的安全可靠性。同时，两个单体门旋转门的使用者之间也不会产生人流干扰，大大增强了行人通行的便捷性及安全性，同时提升了通行量。

当特殊宽通道通行要求时，需要将移动弧壁2和折叠门翼4分别进行操作。请一并参见图5、图6和图7，分别示出了移动弧壁2和折叠门翼4的操作顺序示意图。

以下简述该双体旋转门自旋转门状态切换到固定通道功能状态的操作过程。

首先，四个门翼停留位置的排列方式为“+”字状，如图4所示，两个单体旋转门的折叠门翼4相对设置；然后，内侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22如图5中箭头所示分别向内外两侧转动；直至内侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22分别与相应的固定弧壁1围合，如图6所示；最后，折叠门翼4分别相对于各自的中心轴3转动折叠，如图7所示，在该双体旋转门的中部形成固定的宽通道。

特别说明的是，本申请的核心设计思想对于二翼、三翼等旋转门同样适用，而不仅局限于图中所示的四翼旋转门。此外，对于多翼旋转门而言，其折叠门翼4也不局限于图中所示的一个，实际上，各门翼可均采用折叠门翼的设计。显然，采用一个折叠门翼4配合形成固定的宽通道，从加工制造成本的角度考虑为最优方案。

另外，本方案的移动弧壁2由内外两个弧壁移动体构成，当然也可以由三个以上的弧壁移动体围合而成，只要满足使用需要均可。

本方案中，每个单体旋转门的内侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22均通过弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。具体请参见图8、图9、图10和图11，其中，图8是本实施方式中所述弧壁驱动机构的轴侧示意图，图9为图8的A部放大图，图10为图8的B部放大图，图11为图10的C向视图。

该弧壁驱动机构5包括设置在顶板(图中未示出)上方的柔性传送部件51、内侧导向轮52、中部导向轮53和外侧导向轮54。在水平投影面内，内侧导向轮52和外侧导向轮54对称设置在中部导向轮53的两侧，柔性传送部件51首尾相连绕成近“8”字形，结合图12所示，该图为各导向轮在水平投影面内的位置关系示意图。显然，本方案中近“8”字形的柔性传送部件51即为数字“8”的变形，该近“8”字形并非严格意义上的对称形状。

近“8”字形的两个环部分别套装在内侧导向轮52和外侧导向轮54上，近“8”字形的交叉部均与中部导向轮53的远离中心轴侧相抵。在内侧导向轮52与中部导向轮53之间的远离中心轴3一侧的柔性传送部件51形成内传送段E，在外侧导向轮54与中部导向轮53之间的远离中心轴3侧的柔性传送部件51形成外传送段F，内传送段E和外传送段F均呈外凸圆弧状。这样，内侧弧壁移动体21和外侧弧壁移动体22体分别挂装在呈外凸圆弧状的所述内传送段E和外传送段F上，该柔性传送部件51由第一电机6驱动沿导向轮确定的运动轨迹位移，从而带动弧壁移动体相对于中心轴3实现转动。对于该折叠门翼4的折叠转动操作，即可以采用电动方式，也可以采用手推动或者普通弹簧闭门器的方式进行折叠开启。

显然，中部导向轮53与柔性传送部件51同时存在两个导向接触位置，如图9所示，该中部导向轮53轴向设置两个与柔性传送部件51的截面形状相适配的导向槽，以确保柔性传送部件51能够顺畅地沿着预定的运动轨迹位移。

第一电机6的输出轴可以通过驱动轮带动柔性传送部件51位移。如图所示，该弧壁驱动机构5还包括带动柔性传送部件51的驱动轮55和配合导向轮56。驱动轮55与内传送段E相对侧的柔性传送部件51相抵，且在驱动轮55与中部导向轮53之间设置有配合导向轮56，内传送段E相对侧的柔性传送部件51依次绕经驱动轮55、配合导向轮56及内侧导向轮52。当然也可以是这样的设计(图中未示出)，驱动轮55与外传送段F相对侧的柔性传送部件51相抵，且在驱动轮55与中部导向轮53之间设置有配合导向轮56，外传送段F相对侧的柔性传送部件51依次绕经驱动轮55、配合导向轮56及外侧导向轮54。在电机6驱动下，该全封闭的柔性传送部件51受三个导向轮的引导按照既定的轨迹运行，以中部导向轮53为分界，内传送段E和外传送段F可同步相对或相向作弧向转动，这样，挂装在内传送段E和外传送段F上的分体式移动弧壁可随着电机6的正、反转向两个方向打开或关闭，从而可靠地在普通旋转门功能和固定宽通道功能之间切换。

实际上，第一电机6的输出轴还可以与内侧导向轮52和/或外侧导向轮53相联接，该方式中柔性传送部件51与各轮在水平投影面内的位置关系如图13所示，通过内侧导向轮52和/或外侧导向轮53带动柔性传送部件51，可最大限度的减少机械损失。

为确保柔性传送部件51的张力始终不变，可在内传送段E和外传送段F相对侧的柔性传送部件51处设置张紧轮11。

本方案中，每个单体旋转门的折叠门翼4通过门翼驱动机构7驱动其相对中心轴3转动。请一并参见图14，该图是门翼驱动机构与折叠门翼4之间的装配关系轴向示意图。

如图所示，该门翼驱动机构7包括设置在顶板8上方的主动链轮71、被动链轮72和链条73，折叠门翼4的铰接轴41与被动链轮72同轴转动，主动链轮71由第二电机9驱动。

特别说明的是，第一电机6和第二电机9的参数选配可根据实际旋转门的尺寸及所需驱动力等参数设定，同时电机至执行部件之间的动力传输路径上可选择的设置减速器，以提高输出扭矩，由于本领域的技术人员完全可以实现上述技术选择，故本文不再赘述。

此外，如图14所示，每个单体旋转门的门翼驱动机构7还具有电磁锁装置10，当折叠门翼4相对于中心轴3折叠转动至特定位置后，通过该电磁锁装置10锁定，以避免出现折叠门翼4偏离特定位置出现非正常的转动。同样，该电磁锁装置10可以采用多种现有结构实现，本文不再赘述。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.具有宽通道的双体旋转门，包括横向并列设置的两个单体旋转门，其特征在于，每个单体旋转门具有左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁和移动弧壁，且两个单体旋转门的所述移动弧壁相邻设置；所述移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，每个单体旋转门的至少两个弧壁移动体可绕各自的中心轴分别向内外两侧转动与所述固定弧壁围合，且每个单体旋转门具有用于形成中部宽通道的与中心轴铰接的折叠门翼。

2.根据权利要求1所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述移动弧壁由内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体围合而成。

3.根据权利要求2所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，每个单体旋转门的所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体均由弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。

4.根据权利要求3所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述弧壁驱动机构包括设置在顶板上方的柔性传送部件、内侧导向轮、中部导向轮和外侧导向轮；在水平投影面内，所述内侧导向轮和外侧导向轮对称设置在所述中部导向轮的两侧，所述柔性传送部件首尾相连绕成近“8”字形，且近“8”字形的两个环部分别套装在所述内侧导向轮和外侧导向轮上，近“8”字形的交叉部均与所述中部导向轮的远离中心轴侧相抵；所述内侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成内传送段，所述外侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成外传送段，所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体分别挂装在呈外凸圆弧状的所述内传送段和外传送段上。

5.根据权利要求4所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述柔性传送部件由电机驱动，所述电机的输出轴与所述内侧导向轮和/或外侧导向轮相联接。

6.根据权利要求4所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述柔性传送部件由电机驱动，所述弧壁驱动机构还包括带动所述柔性传送部件的驱动轮，所述电机的输出轴与所述驱动轮相联接。

7.根据权利要求6所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述驱动轮与所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件相抵，且在所述驱动轮与所述中部导向轮之间设置有配合导向轮，所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件依次绕经所述驱动轮、配合导向轮及所述内侧导向轮或外侧导向轮。

8.根据权利要求2所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，每个单体旋转门的所述折叠门翼由门翼驱动机构驱动相对中心轴转动。

9.根据权利要求8所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，所述门翼驱动机构包括设置在顶板上方的主、被动链轮和链条，所述折叠门翼的铰接轴与所述被动链轮同轴转动，所述主动链轮由电机驱动。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的具有宽通道的双体旋转门，其特征在于，每个单体旋转门具有四个绕所述中心轴转动的门翼，其中至少一个为所述折叠门翼。

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