CN202055213U - 一种环卫清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环卫清扫车,包括电动车、动力机构、清扫机构、吸尘装置、喷洒装置,其无级变速电机以链传动方式将动力传输至后轮动力轴上,后轮动力轴上同轴设置有一链轮和一皮带轮,皮带轮通过皮带带动垂直于轴向的塔式传动轮;继而连接至二个圆台式旋转扫帚,其吸尘装置配置有内、外置管路、回旋式排气管路、集尘箱;喷洒装置配置水箱、压力泵、喷淋管路、液位观察表、喷淋头,喷淋头上的喷淋口分别由电磁阀控制开关。由于使用了电动车作为清扫车载体,其灵活性更便利于复杂地面道路的清扫,结构简捷便于单人操作和日常维护,比起造价昂贵的进口车,本实用新型更有利于普及和应用,其独特的吸尘外置管路不仅适用于远离马路的街道、陡坡、沟壑等复杂路面,对于大型的高尔夫坡面草坪,乃至高尔夫球洞都能发挥良好的保洁功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫机械领域,特别涉及一种环卫清扫车。
背景技术
随着国家城市化建设和人民生活水准的日益发展,人们对居住环境的要求也逐步提高,园林化、主题化、个性化、景观化的居住小区不断展现在我们的生活之中,如何打造、美化人们宜居的城市已是社会每个人士的共同愿望。
然而城市的扩大化,其原有的环境卫生的保障、维护体系却难以同步跟上,随着劳动力成本的日益上升,传统的手握扫把扫天下的局面,已不再适应形势的需求,虽然机械化已逐步在环卫领域得以推广和应用,其不仅降低了工人的劳动强度,而且大大提高了工作效率,许多高级道路清扫车已应用马路清扫,但是由于环卫保洁为露天作业,机械作业环境恶劣,造成清扫车的维护成本居高不下。
此外,由于园林化、景观化的道路建设,许多道路被设计成狭窄的曲径、坡道、鹅软石、石板、条石路,常规道路清扫车根本无法使用,许多废弃物、树叶、杂草镶嵌于缝隙间,环卫工人只得又回到原始手工作业法予以清扫。
发明内容
针对上述需求和存在的问题,本实用新型根据环卫保洁的实际需求,结合传统手工作业清扫法特点,目的在于提供一种集喷水、吸尘、清扫于一体的一种环卫清扫车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种环卫清扫车,包括电动车、动力机构、清扫机构、吸尘装置、喷洒装置,所述的动力机构包括蓄电池组,太阳能电池板,控制面板,车架上的无级变速直流电机,直流电机以链传动方式将动力传输至后轮动力轴上,后轮动力轴上同轴设置有一链轮和一皮带轮,皮带轮通过皮带带动垂直于轴向的塔式传动轮;
所述的清扫机构在清扫车后部设置的清扫箱体内,包括二个圆台式旋转扫帚、动力传送装置,二个圆台式旋转扫帚设置于电动车前后轮之间偏后轮位置,在旋转扫帚中心轴分别设置轴套、连杆式提拉机构和互套式传动轮,通过传输带连接至塔式传动轮;
所述的吸尘装置包括发动机、强力空气离心机、内置管路、外置管路、回旋式排气管路、过滤室、集尘箱,发动机置于清扫箱体的后侧,强力空气离心机进气孔连接集尘箱上侧的过滤室,强力空气离心机排气孔连接回旋式排气管路,内置管路为金属管,其一端连接集尘箱侧面,另一端连接后轮后侧的矩形内置吸尘口,吸尘口上设置有橡胶罩,外置管路为塑料软管,其一端连接集尘箱顶部,另一端连接一靴形吸尘口,在靴形吸尘口上设置有一可转向的手杆,后跟部位有二个同轴滑动轮,内、外置管路在集尘箱内连接口上各有一活动蒙盖,过滤室设置成集尘箱的盖置于集尘箱的上方,其底部为过滤网上衬有波纹式过滤布;在过滤布的上方有一倒T字形的拍打杆通到集尘箱外的把手;
所述的喷洒装置包括水箱、压力泵、喷淋管路、液位观察表,水箱设置于清扫箱体的侧面,通过压力泵、喷淋管路连接至二个圆台式旋转扫帚上方喷淋头,喷淋头上的喷淋口分别由电磁阀控制开关。
所述的电动车可以是三轮电动车和四轮电动车。
所述的蓄电池组,可以是铅酸电池;镍镉电池;锂电池。
所述的太阳能电池板置于驾驶车篷或遮阳篷顶部。
所述的外置管路吸尘口为带滑动轮的靴形或筒形,其二者所配置的手杆为固定式或活动式。
本实用新型的有益效果是:由于使用了电动车作为清扫车载体,其灵活性更便利于复杂地面道路的清扫,结构简捷便于单人操作和日常维护,比起造价昂贵的进口车,本实用新型更有利于普及和应用,其独特的吸尘外置管路不仅适用于远离马路的街道、陡坡、沟壑等复杂路面,对于大型的高尔夫坡面草坪, 乃至高尔夫球洞都能发挥良好的保洁功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型外形结构主视图;
图2是本实用新型内部结构示意图;
图3是本实用新型外形结构俯视图;
图4是本实用新型清扫机构结构示意图;
图5是本实用新型外置管路靴形吸尘口结构示意图;
图6是本实用新型四轮清洗车外形结构示意图。
其图中:1-控制面板;2-蓄电池组;3-液位观察表;4-集尘箱;5-喷淋管路;6-旋转扫帚;7-集尘箱盖;8-水箱进水孔;9-拍打杆;10-波纹式过滤布;11-水箱;12-蒙盖;13-排气口;14-发动机机架;15-手杆;16-发动机;17-外置管路;18-紧固箍;19-外置吸尘口;20-发动机散热窗;21-后轮;22-内置吸尘口提拉杆;23-内置吸尘口;24-旋转扫帚提拉杆;25-回旋式排气管路;26-外置管路车载架;27-回旋式排气管路集尘口;28-集尘箱盖锁扣;29-集尘箱门拉锁;30-右侧门散热孔;31-右侧门拉锁;32-右侧门;33-避震弹簧钢板;34-传动皮带轮;35-换向皮带轮;36-链条;37-直流电机;38-轴套;39-塔式传动轮;40-输送带;41-车架;42-后轮车轴;43-手杆锁定装置;44-滑动轮;45-遮阳篷;46-太阳能电池板。
具体实施方式
本实用新型图1、图2所示作为最佳实施例说明具体实施方法:
考虑到本实用新型采用了电动车作为运输载体,其车辆的稳定性由于自重要求,车辆的车架41及后轮21均以承载能力较强的加强型为宜,对于钢材采用抗压、抗扭、耐腐的硬质合金,整车箱体、集尘箱4、水箱11、喷淋管路5、回旋式排气管路25、内置管路均以不锈钢为宜,外置管路17软管部分则采用高分子塑料材料。
由于本实用新型特性决定其结构简单,便于维护和使用,故其外部形态尺寸不宜过长、过高为宜。
按照设计要求,首先根据车体容量、空气流量、水箱11容积等参数,选定发动机16、直流电机37、压力泵、电磁阀等外购件型号,以及自制材料尺寸;落料;焊接;
考虑到本实用新型发动机16、水箱11、蓄电池组2自重较大扭力,要求产品具有较强的抗扭强度,以避免使用过程车架41的扭曲变形和焊接部位的开裂,车架41、发动机机架14、水箱固定架等组件,加工成型时应尽可能避免应力集中而造成的型材开裂失效,选材时应选择含碳量较低的,表面光洁的无缝管材,成型后要经过时效或退火处理,以消除材质内的应力,有利于产品的日后表面的防锈效果,在各部件的连接形式应尽量采用紧固件连接,对于确实需要焊接的部位和工艺,同样需要考虑焊接部位的应力释放,减少焊接过烧/积碳现象的发生,最好采用氩弧或CO
2
气体保护焊。
由于吸尘用强力空气离心机在排气口仍有微小颗粒存在,本实用新型采用了回旋式排气管路25,并设置有喷淋装置,使得微小颗粒在离心力和水重力作用下,沉淀于锥形回旋体底部的集尘口27。
由于清扫车的道路清扫和吸尘非同时使用,所以只要开闭相对应的内、外置管路在集尘箱4内连接口上的活动蒙盖12即可。
以上所述仅为本实用新型的一较佳实施例,不能以其限定本实用新型的保护范围,本实用新型还可有其他的结构变化,只要是依本实用新型的保护范围所作的均等变化与修饰,均应属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种环卫清扫车,包括电动车、动力机构、清扫机构、吸尘装置、喷洒装置,其特征在于:
所述的动力机构包括蓄电池组,太阳能电池板,控制面板,车架上的无级变速直流电机,直流电机以链传动方式将动力传输至后轮动力轴上,后轮动力轴上同轴设置有一链轮和一皮带轮,皮带轮通过皮带带动垂直于轴向的塔式传动轮;
所述的清扫机构在清扫车后部设置的清扫箱体内,包括二个圆台式旋转扫帚、动力传送装置,二个圆台式旋转扫帚设置于电动车前后轮之间偏后轮位置,在旋转扫帚中心轴分别设置轴套、连杆式提拉机构和互套式传动轮,通过传输带连接至塔式传动轮;
所述的吸尘装置包括发动机、强力空气离心机、内置管路、外置管路、回旋式排气管路、过滤室、集尘箱,发动机置于清扫箱体的后侧,强力空气离心机进气孔连接集尘箱上侧的过滤室,强力空气离心机排气孔连接回旋式排气管路,内置管路为金属管,其一端连接集尘箱侧面,另一端连接后轮后侧的矩形内置吸尘口,吸尘口上设置有橡胶罩,外置管路为塑料软管,其一端连接集尘箱顶部,另一端连接一靴形吸尘口,在靴形吸尘口上设置有一可转向的手杆,后跟部位有二个同轴滑动轮,内、外置管路在集尘箱内连接口上各有一活动蒙盖,过滤室设置成集尘箱的盖置于集尘箱的上方,其底部为过滤网上衬有波纹式过滤布;在过滤布的上方有一倒T字形的拍打杆通到集尘箱外的把手;
所述的喷洒装置包括水箱、压力泵、喷淋管路、液位观察表,水箱设置于清扫箱体的侧面,通过压力泵、喷淋管路连接至二个圆台式旋转扫帚上方喷淋头,喷淋头上的喷淋口分别由电磁阀控制开关。
2.根据权利要求1所述的一种环卫清扫车,其特征在于所述的电动车可以是三轮电动车和四轮电动车。
3.根据权利要求1所述的一种环卫清扫车,其特征在于所述的太阳能电池板置于驾驶车篷或遮阳篷顶部。
4.根据权利要求1所述的一种环卫清扫车,其特征在于所述的的蓄电池组,可以是铅酸电池;镍镉电池;锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种环卫清扫车,其特征在于所述的外置管路吸尘口为带滑动轮的靴形或筒形,其二者所配置的手杆为固定式或活动式。
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