CN202053889U - 一种电动教练车的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动教练车的传动装置，包括传动轴，传动轴的一端为电动机，另一端为飞轮，传动轴外侧罩有外壁，外壁的一端和电动机连接，另一端和变速器连接，变速器中部设有一根贯穿变速器的动力轴，动力轴相对飞轮的一侧设有离合器；外壁上设有传感器；电动机通过电线依次和电机调速组和控制器连接，所述控制器和传感器连接，控制器上设有转速表和警示灯。本实用新型按照电动教练车的特殊需要，通过模拟信号及控制技术使电机的工作区域得到合理限止，从而使电动教练车的操作要求与燃油汽车一样，以满足驾驶培训对车辆的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置，特别是一种电动教练车的传动装置。
背景技术
汽车的驾驶培训最终必须在实车上进行。目前的驾驶培训用教练车，选用的是传统的同类型燃油汽车。燃油汽车有能耗高、污染大的缺点，所以目前国家大力提倡新能源汽车。电动汽车就是其中之一。
电动汽车作为教练车用，应该在驾驶操作上具有燃油汽车高度相似的特性才能达到较好的驾驶培训目的。在燃油汽车中，内燃机有最低稳定转速和最佳工作转速区域。如果驾驶操作不正确，发动机低于最低稳定转速会熄火；如果不在最佳工作转速区域发动机会抖动或过速等。
而目前的技术状态是电动汽车具有电机低速大扭矩、调速范围广的特性，即使没有离合器和变速器，就可以实现车辆的平稳起步和行驶中的速度控制。
实用新型内容
发明目的：针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种模仿燃油汽车的驾驶要求设置了离合器、变速器等装置电动教练车的传动装置
技术方案：本实用新型公开了一种电动教练车的传动装置，包括传动轴，传动轴的一端为电动机，另一端为飞轮，传动轴外侧罩有外壁，外壁的一端和电动机连接，另一端和变速器连接，变速器中部设有一根贯穿变速器的动力轴，动力轴相对飞轮的一侧设有离合器；外壁上设有传感器；电动机通过电线依次和电机调速组和控制器连接，所述控制器和传感器连接，控制器上设有转速表和警示灯。
所述飞轮为带齿飞轮。
所述传动轴和动力轴同轴向、同轴心。
比对同类燃油汽车发动机的特性，得到发动机的的最低稳定转速值和最高工作转速值。以此转速值作为电动教练车电机的转速控制依据。传感器对电动机的转速实施实时检测。要求驾驶操作中通过离合器、变速器、电门踏板正确配合，使电动机的转速在最低转速和最高转速之间。当电动机转速低于最低转速时控制器发指令给电机调速器，使电机停转，车辆需重新启动。当电动机转速高于最高工作转速时，控制器发出指令给警示灯使其闪烁，提示驾驶员加档行驶。
有益效果：本实用新型按照电动教练车的特殊需要，通过模拟信号及控制技术使电机的工作区域得到合理限止，从而使电动教练车的操作要求与燃油汽车一样，以满足驾驶培训对车辆的要求。
附图说明
附图为传动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的解释。
本实用新型公开了一种电动教练车的传动装置，包括传动轴1，传动轴1的一端为电动机2，另一端为飞轮3，传动轴1外侧罩有外壁4，外壁4的一端和电动机2连接，另一端和变速器5连接，变速器5中部设有一根贯穿变速器5的动力轴6，动力轴6相对飞轮3的一侧设有离合器7；外壁4上设有传感器12；电动机2通过电线依次和电机调速组8和控制器9连接，所述控制器9和传感器12连接，控制器9上设有转速表10和警示灯11。
所述飞轮3为带齿飞轮。
所述传动轴1和动力轴6同轴向、同轴心。
比对同类燃油汽车发动机的特性，得到发动机的的最低稳定转速值和最高工作转速值。以此转速值作为电动教练车电机的转速控制依据。传感器对电动机的转速实施实时检测。要求驾驶操作中通过离合器、变速器、电门踏板正确配合，使电动机的转速在最低转速和最高转速之间。当电动机转速低于最低转速时控制器发指令给电机调速器，使电机停转，车辆需重新启动。当电动机转速高于最高工作转速时，控制器发出指令给警示灯使其闪烁，提示驾驶员加档行驶。
本实用新型提供了一种电动教练车的传动装置的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (3)
1.一种电动教练车的传动装置，其特征是，包括传动轴（1），传动轴（1）的一端为电动机（2），另一端为飞轮（3），传动轴（1）外侧罩有外壁（4），外壁（4）的一端和电动机（2）连接，另一端和变速器（5）连接，变速器（5）中部设有一根贯穿变速器（5）的动力轴（6），动力轴（6）相对飞轮（3）的一侧设有离合器（7）；外壁（4）上设有传感器（12）；电动机（2）通过电线依次和电机调速组（8）和控制器（9）连接，所述控制器（9）和传感器（12）连接，控制器（9）上设有转速表（10）和警示灯（11）。
2.根据权利要求1所述的一种电动教练车的传动装置，其特征是，所述飞轮（3）为带齿飞轮。
3.根据权利要求1所述的一种电动教练车的传动装置，其特征是，所述传动轴（1）和动力轴（6）同轴向、同轴心。
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|---|---|---|---|---|
| CN102717691A (zh) * | 2012-06-26 | 2012-10-10 | 武汉宏驾环保科技发展有限公司 | 匹配燃油发动机的电动教学车动力装置 |
| CN105539199A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-05-04 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 电动教练车及其熄火控制方法 |
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