CN202053019U - 具有二次移位功能的电池焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有二次移位功能的电池焊接装置，包括基座，所述基座上设有可纵向移动的第一工作台，所述第一工作台上设有可纵向移动的第二工作台，所述第二工作台上设有可上下移动的托架。本实用新型提供了一种可将焊接宽度大于焊接机的焊接宽度的极耳进行焊接的具有二次移位功能的焊接装置，解决了手工对极芯和极耳进行焊接，尤其是极耳的焊接宽度较宽的极耳进行焊接时，焊接质量不稳定、费力、焊接效率低的问题。

Description

具有二次移位功能的电池焊接装置

技术领域

本实用新型涉及电池工装工具，尤其涉及一种具有二次移位功能的电池焊接夹具装置。

背景技术

由于当今能源和环境问题的制约，人们逐渐选用电池动力的汽车将会成为一种趋势。动力电池是电动汽车的重要组成部分，是影响车辆整体性能的关键部件，电池的开发和生产是制约整个电动汽车行业发展的重要因素。随着电池研发技术的发展，单包电池容量、尺寸和重量都在变大，目前尺寸接近A4纸大小软包装车用锂电池电芯重量（注液之间）超过1kg。在中国专利号为ZL002059916，名称为“密闭式蓄电池极板耳部焊接构造的焊接装置”的专利文献中公开了一种可将蓄电池的极耳焊接在一起的焊接装置，该专利的焊接装置包括一具有沟槽的焊接构件，沟槽的形状与极耳焊接在一起时的形状相匹配，焊接时将蓄电池倒放在焊接构件上并使极耳伸入到沟槽内，然后在沟槽中注入熔化的焊料，焊料凝固后即多个极耳连接在一起，并形成所需的构造形状。如果需要将极耳与极板（极芯）焊接在一起时，则该专利中的装置不能够完成。故目前的锂电池的极芯与极耳之间是通过超声波焊接机进行焊接的，作业时是通过操作人员一只手定位极芯电池，另一只手定位极耳进行焊接的。故在批量生产的时候，操作人员劳动强度大，焊接效率低；当极耳较宽特别是宽度超过60mm的极耳，如今全球范围内的超声波焊接技术很难一次焊接这么长的宽度，需要分两次来依次完成，靠人工定位进行焊接时，不能保证不同的极耳之间及同一极耳前后两次焊接条件的一致，造成焊接质量不稳定。

发明内容

本实用新型提供了一种可将焊接宽度大于焊接机的焊接宽度的极耳进行焊接的具有二次移位功能的电池焊接装置，解决了手工对极芯和极耳进行焊接，尤其是极耳的焊接宽度较宽的极耳进行焊接时，焊接质量不稳定、费力、焊接效率低的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种具有二次移位功能的电池焊接夹具装置，包括基座，所述基座上设有可纵向移动的第一工作台，所述第一工作台上设有可纵向移动的第二工作台，所述第二工作台上设有可上下移动的放置电池用的托架。使用时需要焊接在一起的极芯和极耳放置在托架上，并按照所需要的连接方式摆好，第一工作台纵向向前移动，带动其上的第二工作台和托架一起纵向向前移动，使极耳的一次焊接的位置移动到超声波焊接机的焊头和焊接座之间，托架向下移动，使极耳压在焊接座上，焊头向下移动并在极耳的一次焊接的位置上将极耳焊接到极芯上，完成一次焊接动作后，焊头上移复位，托架上移，使极耳离开焊接座，第二工作台开始纵向向前移动，带动托架将极耳的二次焊接的位置移动到超声波焊接机的焊头和焊接座之间，托架下移，使极耳压在焊接座上，焊头向下移动并在极耳的二次焊接的位置上将极耳焊接到极芯上，完成一次焊接动作后，焊头上移复位，托架上移，使极耳离开焊接座，至此即完成了将极耳焊接到极芯上的工作，第一工作台和第二工作台都纵向向后移动到原位，取下焊接在一起的极耳和极芯即可。

作为优选，所述基座上设有第一滑轨和驱动所述第一工作台的第一气缸，所述第一工作台的下侧面上设有与所述第一滑轨相配套的第一滑槽，所述第一工作台通过所述第一滑槽和第一滑轨与所述基座相连接。通过第一气缸驱动第一工作台在基座上作纵向来会运动，通过气缸的行程来控制第一工作台的移动范围，移动位置控制方便，简单实用，设置相互配套的滑槽和滑轨，第一工作台在基座上纵向移动时方便，不会产生偏移，第一气缸的活塞杆不会受到径向的载荷作用。

作为优选，所述第一工作台的侧面上设有安装块，所述安装块上设有螺纹孔，所述第一气缸的活塞杆螺纹连接在所述螺纹孔内，所述螺纹孔的深度大于所述第一气缸的活塞杆伸入所述螺纹孔内的长度。通过改变活塞杆伸入到螺纹孔内的深度来改变第一工作台的移动范围，使第一工作台的移动范围能更加方便地控制在所需的范围内。

作为优选，所述第一工作台上设有第二滑轨和驱动所述第二工作台的第二气缸，所述第二工作台的下侧面上设有与所述第二滑轨相配套的第二滑槽，所述第二工作台通过所述第二滑槽和第二滑轨与所述第一工作台相连接。通过第二气缸驱动第二工作台在第一工作台上作纵向来会运动，通过气缸的行程来控制第二工作台的移动范围，移动位置控制方便，简单实用，设置相互配套的滑槽和滑轨，第一工作台在基座上纵向移动时方便，不会产生偏移，第二气缸的活塞杆不会受到径向的载荷作用。

作为优选，所述第二工作台下表面上设有可容纳所述第二气缸的开口，所述第二气缸的活塞杆连接在所述开口内。当第二气缸处于收缩状态时，第二气缸刚好位于开口内，结构紧凑。

作为优选，所述托架和所述第二工作台之间设有驱动所述托架升降的第三气缸。托架的升降通过第三气缸来完成，结构简单。

作为优选，所述托架的下侧面上设有导柱，所述导柱呈竖直状态，所述第二工作台上设有与所述导柱相配套的导向孔。托架升降时，导柱在导向孔内作升降运动，托架升降时平稳，便于将托架准确地送到预定的位置。

作为优选，所述导向孔内设有直线轴承。降低导柱升降时的阻力，减少导柱的磨损，使导柱与导向孔之间的配合精度能长时间保持在设计范围内，托架输送极芯和极耳时的精确度不易下降。

作为优选，所述托架的上表面上设有对被焊接件进行定位的定位槽。使用时将极芯和极耳放置在定位槽内，在本实用新型输送极耳与极芯去焊接时，极芯和极耳之间的相对位置能保持不变，以最简单的结构去实现对极芯和极耳的定位。

作为优选，所述第二工作台和所述托架之间设有高度可调的支撑块，所述支撑块支撑在所述托架和所述第二工作台之间。使用时，通过调整支撑块的高度，使焊接时极耳能刚好压在焊接座上，能使本装置适应焊接座的高度有差异的焊接机，通用性好。

本实用新型具有下述优点，通过设置可以纵向移动的两个工作台，可以完成2次移位焊接，使焊接宽度大于焊接机的焊接宽度的极耳也能通过本夹具送去焊接，降低工人劳动强度，提高了焊接效率和焊接质量，降低了用人费用，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图。

图中：基座1，第一滑轨11，第一气缸12，第一气缸的活塞杆13，第一工作台2，第一滑槽21，安装块22，第二滑轨23，第二气缸24，第二工作台3，第二滑槽31，开口32，连接块33，第三气缸的活塞杆34，第三气缸35，直线轴承36，支撑块37，托架4，导柱41，第一定位槽42，第二定位槽43，极芯51，极耳52，极耳的后侧边53，焊接机6，焊头61，焊接座62。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

参见图1，一种具有二次移位功能的电池焊接装置，包括基座1，基座1上固接两条第一滑轨11和第一气缸12，两条第一滑轨11和第一气缸12之间相互平行，第一滑轨11沿基座1的纵向即前后方向延伸，基座1的上方设有第一工作台2，第一工作台2为呈水平状态的平板状的台，第一工作台2的下表面上固接有四个第一滑槽21，第一滑槽21与第一滑轨11相配套，每根第一滑轨11上驱接有两个第一滑槽21，第一工作台2通过滑槽21和滑轨11的配合在基座上滑动，第一工作台2的侧面上设有安装块22，安装块22上设有螺纹孔，第一气缸的活塞杆13的前端螺纹连接在安装块22上的螺纹孔内，螺纹孔的深度大于第一气缸的活塞杆13伸入其内的长度，第一工作台2的上表面上固接有两条第二滑轨23和第二气缸24，两条第二滑轨23和第二气缸24之间相互平行，第二滑轨23沿第一工作台2的纵向即前后方向延伸，第一工作台2的上方设有第二工作台3，第二工作台3的下侧面上设有两个第二滑槽31，第二滑槽31与第二滑轨23相匹配，每根第二滑轨23上驱接一个第二滑槽31，第二工作台3通过第二滑槽31和第二滑轨23的配合在第一工作台2上纵向移动，第二工作台3的下表面上设有开口32，第二气缸的活塞杆通过连接块33连接在开口32内，当第二气缸24处于收缩状态时，第二气缸24位于开口32的正下方，第二工作台3的上方设有托架4，第二工作台3的左侧面上设有缺口，缺口内固接有第三气缸35，第三气缸35呈竖直状态，第三气缸的活塞杆34固接在托架的下表面上，托架4的下表面上固接有两根导柱41，导柱41呈竖直状态，第二工作台3上设有与导柱41相配套的导向孔，导向孔内设有直线轴承36，直线轴承36的作用是便于导柱41在导向孔内上下移动，在第三气缸31的旁边设有固接在第二工作台上的支撑块37，支撑块37的高度是可以调节的，当第三气缸35处于收缩状态时，支撑块37的上端支撑在托架4的下表面上，托架4的上表面上设有第一定位槽42和第二定位槽43。

参见图2，将本实用新型安装在焊接机上且需要两次焊接才能使焊接宽度达到极耳的宽带时的调节与使用方法为例说明如下，对于一次就能达到焊接宽度即极耳宽度小于焊接机的焊接宽度的情况，只需要整体改变本实用新型与焊接机的相对位置即可：

第一步：使基座1与焊接机6位于一个合适的相对位置，并使焊接机处于不内能工作的状态，使第二气缸24处于收缩状态，第一气缸12处于伸长状态，第三气缸38处于伸长状态，极芯51放置在第一定位槽42内，极耳52放置第二定位槽43内，并使极耳52靠住极芯51，看极耳的后侧边53是否在焊接机6的焊头61的焊接范围内，如果不在，通过改变第一气缸的活塞杆13拧入安装块22内的深度来调节，使极耳的后侧边53位于焊接机6的焊接范围内；

第二步：使第二气缸24处于伸长状态，看极耳的前侧边是否位于焊接机6的的焊接范围内，且经两次焊接后，极耳的宽度方向能完全焊接住，如果不行通过改变第一气缸的活塞杆13拧入连接块22内的深度来调节，使极耳52的前侧边位于焊接机6的焊头61的焊接范围内且经两次焊接后，极耳的宽度方向能完全焊接住；

第三步：使第三气缸35处于收缩状态，看极耳52与焊接座62是否压得太紧，如果太紧，通过改变支撑块37的高度来调整极耳52与焊接座62之间的相对位置，使极耳压52刚好压在焊接座62上，至此调机工作即告完成。

使用时，使焊接机6处于可以工作的状态，使第二气缸24处于收缩状态，第一气缸12处于收缩状态，第三气缸38处于伸长状态，将极芯51放置在第一定位槽42内，极耳52放置第二定位槽53内，使第一气缸12伸长，将极耳52送到焊头61和焊接座62之间，使第三气缸35收缩，极耳52压到焊接座62，焊头61自动下降并对极耳52进行一次焊接，焊接完后，焊头61自动上升，使第三气缸35伸长，极耳52脱离焊接座62，第二气缸24伸长，第三气缸35收缩，极耳52压到焊接座62上，焊头61自动下降并对极耳52进行一次焊接，焊接完成后，焊头61自动上升，经两次焊接后，极耳前后方向即宽度方向上完全焊接在极芯51上(宽极耳时，一次焊接的距离会小于极耳的宽度)，使第三气缸35上升，第二气缸23和第一气缸12都收缩，托架4回到原位，取下焊接在一起的极芯和极耳，再按照上述步骤焊接下一个极芯和极耳即可。

Claims (10)

1. 一种具有二次移位功能的电池焊接装置，包括基座，其特征在于，所述基座上设有可纵向移动的第一工作台，所述第一工作台上设有可纵向移动的第二工作台，所述第二工作台上设有可上下移动的放置电池用的托架。

2.根据权利要求1所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述基座上设有第一滑轨和驱动所述第一工作台的第一气缸，所述第一工作台的下侧面上设有与所述第一滑轨相配套的第一滑槽，所述第一工作台通过所述第一滑槽和第一滑轨与所述基座相连接。

3.根据权利要求2所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述第一工作台的侧面上设有安装块，所述安装块上设有螺纹孔，所述第一气缸的活塞杆螺纹连接在所述螺纹孔内，所述螺纹孔的深度大于所述第一气缸的活塞杆伸入所述螺纹孔内的长度。

4.根据权利要求1或2或3所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述第一工作台上设有第二滑轨和驱动所述第二工作台的第二气缸，所述第二工作台的下侧面上设有与所述第二滑轨相配套的第二滑槽，所述第二工作台通过所述第二滑槽和第二滑轨与所述第一工作台相连接。

5.根据权利要求4所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述第二工作台下表面上设有可容纳所述第二气缸的开口，所述第二气缸的活塞杆连接在所述开口内。

6.根据权利要求1或2或3所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述托架和所述第二工作台之间设有驱动所述托架升降的第三气缸。

7.根据权利要求6所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述托架的下侧面上设有导柱，所述导柱呈竖直状态，所述第二工作台上设有与所述导柱相配套的导向孔。

8.根据权利要求7所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述导向孔内设有直线轴承。

9.根据权利要求1或2或3所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述托架的上表面上设有对被焊接件进行定位的定位槽。

10.根据权利要求1或2或3所述的具有二次移位功能的电池焊接装置，其特征在于，所述第二工作台和所述托架之间设有高度可调的支撑块，所述支撑块支撑在所述托架和所述第二工作台之间。

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