CN202049052U - 车辆检测防刮擦装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆检测防刮擦装置，包括支架和执行机构，所述车辆检测防刮擦装置还包括固定于所述支架上的感测单元。该车辆检测防刮擦装置在如龙门或悬臂等检测支架上安装若干传感器，当支架接近被检测车辆时，激发控制单元的传感器驱动电路，并通过控制单元中的单片机输出信号给执行机构，执行机构即按照指令停止车辆检测设备的运动，从而防止刮擦或者碰伤车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置，尤其涉及一种用于车辆检测站中的车辆检测防刮擦装置。
背景技术
车辆检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测诊断的机构。它采用现代检测设备与方法，检测汽车各种参数，诊断可能的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。
根据服务功能，汽车检测站可以分为三种类型。
一是安全环保性能检测站，即安检站，它用于定期检查车辆行使中与安全和环境有关的项目；二是综合性能检测站，即综检站，它既能负担车辆安全、环保方面的检测任务，又能负担汽车维修中的技术检测，还能承担科研、制造和教学等部门的有关汽车性能实验和参数测定。三是维修监测站，通常又汽车运输企业或维修企业建立，其作用是为车辆维修部门服务。它以汽车性能检测和故障诊断为主要内容。
目前，车辆检测站中的车辆检测设备大多是通过龙门或悬臂围住车辆，进行往复运动从而产生投射和散射图像。如果被检测车辆停放位置或者角度不正确，在检测过程中，龙门或者悬臂就会刮擦或者碰伤车辆。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆检测防刮擦装置，当检测支架如龙门或者悬臂等接近小车时，车辆检测设备会及时停止，从而防止刮擦或者碰伤车辆。
为了达到上述目的，本实用新型提出了一种车辆检测防刮擦装置，包括支架和执行机构，所述车辆检测防刮擦装置还包括固定于所述支架上的感测单元。
上述车辆检测防刮擦装置，所述车辆检测防刮擦装置还包括一用于处理所述感测单元反馈的信号的控制单元。
上述车辆检测防刮擦装置，所述控制单元与所述执行机构电信连接。
上述车辆检测防刮擦装置，所述感测单元为至少两个对称设置于被检测车辆的两侧的传感器，所述传感器与所述支架固定连接。
上述车辆检测防刮擦装置，所述控制单元包括一传感器驱动电路和一单片机，所述单片机与所述执行机构电信连接。
本实用新型的有益效果：该车辆检测防刮擦装置在如龙门或悬臂等检测支架上安装若干传感器，当支架接近被检测车辆时，激发控制单元的传感器驱动电路，并通过控制单元中的单片机输出信号给执行机构，执行机构即按照指令停止车辆检测设备的运动，从而防止刮擦或者碰伤车辆。
附图说明
通过下面结合附图对其示例性实施例进行的描述，本实用新型上述特征和优点将会变得更加清楚和容易理解。
图1是车辆检测站示意图；
图2是本实用新型车辆检测防刮擦装置安装位置示意图；
图3是本实用新型车辆检测防刮擦装置的功能模块框图。
附图符号说明：
100-小车，
200-支架，
300-感测单元。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图2，图2是本实用新型车辆检测防刮擦装置安装位置示意图。本实用新型车辆检测防刮擦装置包括支架200和执行机构（图中未视出），还包括固定于支架200上的感测单元300。感测单元300为至少两个对称设置于被检测车辆的两侧的传感器，该传感器与支架200固定连接。
传感器是可以检测到金属物体的电感式接近开关。传感器的相应范围可以在2mm至2cm之间，一方面可以避免车辆距离感测单元300很近而感测单元300却无响应，另一方面也可以避免车辆距离感测单元300较远时就发出报警的误相应。
传感器的数量及传感器在支架上固定的位置可以根据待检测车辆的基本车型确定。例如，对于小型家用轿车，可以选择与车辆后视镜和底盘水平的位置设置传感器；而对于大型货运车辆，其底盘相对与小型车辆高一些，在固定传感器时，就可以把传感器适当调高，以适应大型车辆的检测，也可以在支架上设置更多的传感器。
支架200可以是车辆检测设备中的龙门或者悬臂，也可以是检测设备中龙门或者悬臂位置附近的支架。在本实用新型中优选将车辆检测设备中自带的龙门或者悬臂作为安装感测单元300的支架200。
请参考图3，图3是本实用新型车辆检测防刮擦装置的功能模块框图。车辆检测防刮擦装置包括一用于处理所述感测单元反馈的信号的控制单元。所述控制单元与所述执行机构电信连接。所述控制单元包括一传感器驱动电路和一单片机，所述单片机与所述执行机构电信连接。
在如龙门或悬臂等检测支架上安装若干传感器，当支架接近被检测车辆时，传感器感应到车辆，激发控制单元的传感器驱动电路，把电平信号通过传感器驱动电路传给单片机，并通过控制单元中的单片机输出信号给执行机构，执行机构即按照指令停止车辆检测设备的运动，防止刮擦或者碰伤车辆。
需要注意的是，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，在本实用新型的上述指导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种车辆检测防刮擦装置，包括支架和执行机构，其特征在于：
所述车辆检测防刮擦装置还包括固定于所述支架上的感测单元。
2.根据权利要求1所述的车辆检测防刮擦装置，其特征在于：
所述车辆检测防刮擦装置还包括一用于处理所述感测单元反馈的信号的控制单元。
3.根据权利要求2所述的车辆检测防刮擦装置，其特征在于：
所述控制单元与所述执行机构电信连接。
4.根据权利要求1所述的车辆检测防刮擦装置，其特征在于：
所述感测单元为至少两个对称设置于被检测车辆的两侧的传感器，所述传感器与所述支架固定连接。
5.根据权利要求2、3或4中任一项所述的车辆检测防刮擦装置，其特征在于：
所述控制单元包括一传感器驱动电路和一单片机，所述单片机与所述执行机构电信连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201114406U CN202049052U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 车辆检测防刮擦装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011201114406U CN202049052U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 车辆检测防刮擦装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202049052U true CN202049052U (zh) | 2011-11-23 |
Family
ID=44989358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011201114406U Expired - Lifetime CN202049052U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 车辆检测防刮擦装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202049052U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104280174A (zh) * | 2013-07-12 | 2015-01-14 | 上海仪电电子股份有限公司 | 一种车辆表面压力检测系统及检测方法 |
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2011
- 2011-04-15 CN CN2011201114406U patent/CN202049052U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104280174A (zh) * | 2013-07-12 | 2015-01-14 | 上海仪电电子股份有限公司 | 一种车辆表面压力检测系统及检测方法 |
| CN104280174B (zh) * | 2013-07-12 | 2016-10-05 | 上海仪电电子股份有限公司 | 一种车辆表面压力检测系统及检测方法 |
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Legal Events
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