CN202046295U - 可便捷安装的双向汽车防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，其主要包括：一主机，包含有稳压电路、微电脑控制电路、充电电路、充电电池、接收发射电路、及天线；一振动感应器，连接于主机以侦测汽车遭受碰撞、撞击；一气压感应器，连接于主机以侦测车门开启、后箱开启、玻璃破碎所造成的气压变化；一无线警报器，接收主机无线信号发出警报鸣响，以及；一双向遥控器，以遥控主机并接收主机回传的触发信号及作为遥控控制的显示确认；藉此，使车主可在不破坏原车装潢下自行简单安装，将主机藏放于车内接上电源，经由侦测车体振动及车内气压变化，以触发无线警报器，达到防盗吓阻保护汽车的效果，同时并可发出信号到双向遥控器以告知车主事发现况。

Description

可便捷安装的双向汽车防盗装置

技术领域

本实用新型有关一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，尤指结构组合精简，使车主可在不破坏原车装潢下自行简单安装，达到有效防盗吓阻保护汽车的效果。 

背景技术

按，因为窃车宵小猖獗，许多汽车车主为了防止汽车失窃，多会选择加装各式汽车防盗器。传统的汽车防盗器在历经多代的改良后，其各部功能已愈趋完善，从原先最基础只利用震动侦测，超音波微波移动侦测，接触开关等等，使保护的汽车若遭受破坏或入侵或移动，即发出警笛信号吓阻，并切断启动马达电路使汽车不能行驶。有些设计还可以发射信号给遥控器通知车主，甚至，最新的还有传送简讯或利用全球定位系统提供现在爱车的所在位置。 

但随着防盗器安装工资越来越高，及车主不愿因装防盗器而破坏损伤车内装潢，甚至还有越来越多原车种都已内建配有原厂的防盗器等原因，使越来越多车主不再另外选择加装防盗器。 

惟，目前原车种所配有的原厂防盗器虽然其品质及功能都还不错，只是对于专偷某种品牌车款的小偷而言，仍可经由服务手册、车讯杂志、网路介绍、或其它管道了解到原厂防盗器的相关配线等，因而轻易就能破解原厂防盗照样把车偷走，为其主要缺点。 

本实用新型人因鉴于上述原车配有原厂防盗器所存在的缺失，构思如何增加汽车防盗保护效果，并能于安装防盗器时不要伤到原车内装潢，乃积极研发改良而提供一种可便捷安装的双向汽车防盗装置。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，其结构简单，组装方便，且能使车主自主便捷进行安装，防盗效果佳。 

为实现上述目的，本实用新型公开了一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于包括： 

一主机，包含有稳压电路、微电脑控制电路、充电电路、充电电池、接收发射电路及天线； 

一连接于主机以侦测汽车遭受碰撞、撞击的振动感应器； 

一连接于主机以侦测车门开启、后箱开启、玻璃破碎所造成的气压变化的气压感应器； 

一接收主机无线信号发出警报鸣响的无线警报器；以及 

一遥控开启或解除主机的防盗设定的双向遥控器。 

其中，该振动感应器及气压感应器内建于主机中。 

其中，该遥控主机并接收主机回传的触发信号及作为遥控控制、防盗状态、防盗触发的显示确认的双向遥控器上进一步设有液晶显示器、接收发射电路、振动器及蜂鸣器。 

其中，该无线警报器设有极性保护电路并以强力磁铁吸附设于引擎室内铁壳上。 

其中，该主机具有插入汽车点烟器座以取得供电源的充电线，且主机上设有防盗状态L E D灯。 

其中，该主机进一步连接设有一外牵贴在挡风玻璃处以取得电源从而能对主机的充电电池进行充电的太阳能板。 

其中，该主机上进一步连接设有一能发出警报鸣响的车内警报器。 

通过上述结构，本实用新型结构简单，使用方便，使车主可在不破坏原车装潢下自行简单安装，将主机藏放于车内接上电源，经由侦测车体振动及车内气压变化，以触发无线警报器，达到防盗吓阻保护汽车的效果，同时并可发出信号到双向遥控器以告知车主事发现况。 

为使能进一步了解本实用新型的构成内容及其他特点，兹举本实用新型较具体的实施例，并配合附图的实施例详细说明如以下所述。 

附图说明

图1为本实用新型的方块图。 

图2为本实用新型防盗触发的动作示意图。 

图3为本实用新型另一实施例的方块图。 

图4为本实用新型另一实施例防盗触发的动作示意图。 

具体实施方式

首先请参阅图1、2所示，本实用新型所设计的一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，其包括： 

一主机1，包含有稳压电路11、微电脑控制电路12、充电电路13、充电电池14、接收发射电路15、及天线16，而且主机1上并设有防盗状态L E D 灯17； 

一振动感应器2，连接于主机1以侦测汽车遭受碰撞、撞击，实施时振动感应器2也可直接内建在主机1内； 

一气压感应器3，连接于主机1以侦测车门开启、后箱开启、玻璃破碎所造成的气压变化，实施时气压感应器3也可直接内建在主机1内； 

一无线警报器4，接收主机1的无线信号发出警报鸣响，其中该无线警报器4可设有极性保护电路，并以强力磁铁吸附设于引擎室内铁壳上。 

一双向遥控器5，以遥控开启或解除主机1的防盗设定；实施时该双向遥控器5可设为双向功能，于该双向遥控器5并进一步设有液晶显示器51(或其他显示器)、接收发射电路52、振动器53、及蜂鸣器54，以遥控并接收主机1回传的触发信号及作为遥控控制、防盗状态、防盗触发的显示确认。 

藉此，以本实用新型精简有效的组合设计，让车主可方便自行简单安装，只须将主机1藏放于车内脚踏板地毯下方，将天线16贴在前挡风玻璃上方不会妨碍驾驶视线处，使天线16的配线沿汽车A柱拉到并插入藏放在地毯下方的主机1内，再将主机1的充电线18拉到并插入点烟器座内以取得供电源，对主机1内的充电电池14充电，或是如图3所示，在主机1上进一步连接设有一太阳能板19，外牵贴在挡风玻璃处以取得电源，对主机1的充电电池14进行充电；因为整个安装步骤相当简易，人人都会安装，且不用拆装车内饰板，故不会对车内装潢有所损伤。 

另外，在无线警报器4上也因装有强力磁铁，可择位隐藏吸附在引擎室内铁壳上，与主机1之间也无需任何电线衔接，故可免除将配线穿透汽车防火墙施工不易的困难，而且无线警报器4本身又有极性保护电路，只要将正负电源线夹到汽车电瓶正负极上，就算极性接反也不会烧掉，安装上也是相当容易。 

请参图1～4所示，应用时，因为藏在地毯下方的主机1，内含接收发射电路15，天线16及防盗状态L E D灯17。且内部又有充电电路13、充电电池14、微电脑控制电路12、及以振动感应器2用来侦测车辆是否遭到碰撞、撞击；以气压感应器3用来侦测车门开启、后箱开启、玻璃破碎所造成的气压变化。而且双向遥控器5上则具有液晶显示器51(或其他显示器)、接收发射电路52、振动器53、及蜂鸣器54，可显示遥控控制、防盗状态、防盗触发，主机电池电量、遥控器电池电量等等，及作为遥控及接收回传的触发信号与遥控控制的确认。 

一旦小偷入侵，车门、后箱被开启，或车体受到振动，或玻璃被敲破等，主机1即触发无线警报器4发出警报鸣响，达到现场防盗吓阻保护汽车的效果；同时主机1并发出信号到双向遥控器5，以告知车主事发现况要求支援速来处理。事实上，不管原厂或事后加装的防盗器，皆有可能会被小偷破解，问题在于时间长短。但因为本实用新型主机1可随车主喜爱任意择位安装，而且又是采用无线警报器4，故 小偷很难事先洞悉防盗配线，一旦侵入触发防盗时，在其破解防盗装置前，即会立即触发无线警报器4发挥防盗的功能。而且实务上如果为了加强防盗警报效果，甚至主机1上也可另外加装一车内警报器6(如图3、4所示)，如此当防盗一触发因车内空间是密闭，其鸣叫的声音更为响亮可立即吓跑侵入。 

另外，本实用新型实施时，该双向遥控器5除了遥控及接收外，也可设有间隔发信功能，在行走因振动时每隔一小段时间即会发送一小信号，以作为靠近汽车约5公尺左右，可以自动解除防盗，及离开未接收到自动发送小信号而自动设定防盗。 

其中为了节省电池耗量，在双向遥控器5及主机1上可都设有自动睡眠节电，设计时为了确保两方均能准确执行动作，该双向遥控器5手按遥控发射时间要长于主机1的睡眠时间，而该主机1的触发发射信号时间则要长于双向遥控器5的睡眠时间。 

例如该双向遥控器5每隔1～4秒(最佳例约2秒)醒来执行间接收发信号，接收信号时间为15～25毫秒(最佳例约20ms)；而该主机1则每隔15～25毫秒(最佳例约20ms)醒来执行间接收发信号，接收信号时间为8～12毫秒(最佳例约10ms)。 

如此可让主机1有足够时间接收到双向遥控器5的遥控信号。而每次双向遥控器5发射遥控信号后，接着会有一小段时间在接收主机1回传确认信号，此等待接收的时间大于主机1回传确认信号的发射时间，例：若主机1回传发射时间为0.5秒，则双向遥控器5接收回传确认信号的时间可设定为1秒(大于0.5秒)，以保证双向遥控器5可有足够时间收到回传的确认信号。 

反之，若手按双向遥控器5按键遥控，则发射时间须大于接收主机1睡眠时间，以保证主机1可收到遥控信号，例：在非自动解除/设定防盗功能时，主机1睡眠时间可延长为0.2～0.4秒，则手按双向遥控器5发射时间可设定为0.5～0.8秒(大于0.3秒)，可省电又保证有足够时间可接收到双向遥控器5及主机1互传来的信号。 

又当小偷入侵主机1防盗触发时，会发射一信号出去，此发射时间须大于双向遥控器5的睡眠时间，例：双向遥控器5睡眠时间为2秒，则主机1触发发射信号时间可设定为2.5秒(大于2秒)，以保证双向遥控器5可收到触发信号。 

如上所述，其主机1上设有自动睡眠，除了可用较小的充电电池14，降低成本减小体积外，更有利于采用前述的太阳能板19来充电(如图3、4所示)。另外设计上其主机1还可预设有智慧加长睡眠的功能，譬如车主过了几天仍未来开车(最常见为3天，此3天含盖一般周五下班到下周一早上上班的时间)，主机1在此段时间均未收到双向遥控器5的信号，表示车主不是在频繁使用时段，则主机1即会将睡眠时间予以自动加长，使主机1内充电电池14待机时间更久确保防盗功 能。 

虽然此时主机1的睡眠时间较长，可能会无法即时收到双向遥控器5因行走振动而自动发送的小信号，而暂时失去原先车主靠近汽车时即自动解除防盗的功能。但因手按双向遥控器5的发射时间大于主机1的睡眠时间，故仍可用手按双向遥控器5按键来遥控解除或设定防盗。使主机1一收到手按按键遥控信号时，即令主机1的睡眠时间又恢复为原订较短的时间，如此，让主机1又可以即时收到双向遥控器5因受振动而自动发送的小信号，当车主靠近汽车即自动解除防盗，离开汽车自动设定防盗的功能。 

综上所述，本实用新型的精巧设计不仅安装简易，并且不须接线到原车配线上，不须拆装车内饰板，不会对车内内装有所损伤，加上在双向遥控器及主机的睡眠省电设计，除了可增加待机时间及降低成本外，也因较为省电而可利用太阳能板来作充电，而有节能减碳的效果，所设计的结构确实能达到所预期的功效，又未曾见诸于同类产品中，亦未曾公开于申请前，诚已符合新型专利要件，爰依法提出新型专利的申请。 

上述具体的实施例系用来详细说明本实用新型的目的、特征及功效，但仅为本实用新型的部分实施例，当不能以此限定本实用新型的实施范围，凡熟悉此类技艺的人仕根据上述说明，及依以下申请专利范围所载的结构装置特征及在功效上所作等效性的变换或修改，其本质未脱离本实用新型的精神范畴者，皆应包含在本实用新型的专利权范围。 

Claims (7)

1.一种可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，包括：

一主机，包含有稳压电路、微电脑控制电路、充电电路、充电电池、接收发射电路及天线；

一连接于主机以侦测汽车遭受碰撞、撞击的振动感应器；

一连接于主机以侦测车门开启、后箱开启、玻璃破碎所造成的气压变化的气压感应器；

一接收主机无线信号发出警报鸣响的无线警报器；以及

一遥控开启或解除主机的防盗设定的双向遥控器。

2.如权利要求1所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该振动感应器及气压感应器内建于主机中。

3.如权利要求1所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该遥控主机并接收主机回传的触发信号及作为遥控控制、防盗状态、防盗触发的显示确认的双向遥控器上进一步设有液晶显示器、接收发射电路、振动器及蜂鸣器。

4.如权利要求1所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该无线警报器设有极性保护电路并以强力磁铁吸附设于引擎室内铁壳上。

5.如权利要求2、3或4所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该主机具有插入汽车点烟器座以取得供电源的充电线，且主机上设有防盗状态L E D灯。

6.如权利要求5所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该主机进一步连接设有一外牵贴在挡风玻璃处以取得电源从而能对主机的充电电池进行充电的太阳能板。

7.如权利要求5所述的可便捷安装的双向汽车防盗装置，其特征在于，该主机上进一步连接设有一能发出警报鸣响的车内警报器。 

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