CN202039293U - 复合功能型套装膨固防水胶带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种复合功能型套装膨固防水胶带,它在防水胶带的两侧设置有膨胀体。本实用新型采用膨胀扩体方式,利用防水胶带两侧的外圆弧面和异型钢的内圆弧面相啮合,在自然环境条件下膨胀体受湿度和气候的变化的影响逐渐开始膨胀,通过扩大防水胶带的外圆弧面,形成有压力的密封状态,保证异型钢凹槽不会出现渗水、漏水现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种复合功能型套装膨固防水胶带。
背景技术
铁路桥梁伸缩装置配套使用的防水胶带属于具有功能型的弹缩体,因此只靠橡胶材料现有的物理性能根本不可能达到《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的技术要求,更不可能适应连体轨道系统的运行条件,为此进行“结构创新”势在必行。
依据《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》,依据客运专线桥梁工程的设计规范,依据国内外各个地区的气候环境以及桥梁体的施工现状,研制一种结构功能全、适应范围大、实用效果好、延续寿命长的防水胶带是非常有价值、有意义的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、造型美观、功能齐全、安装方便的能随同异型钢延续使用的复合功能型套装膨固防水胶带。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型在防水胶带的两侧设置有膨胀体。
本实用新型在防水胶带两侧设置有膨胀体以及通过外圆弧面、连接板相连接的连体管,所述的连接板之间设置有内缩变形槽,所述的连体管内设置有弹力凸条,所述的连体管之间由伸缩拱相连接。
本实用新型膨胀体设置在外圆弧面外侧中部,在膨胀体的内侧设置有异型卡固管。
本实用新型在防水胶带两侧上、下部设置有外圆弧面,通过连接板和连体管相连接。
本实用新型连接板中间设置有内缩变形槽,通过连接板和连体管相连接,在连体管内设置有弹力凸条。
本实用新型在连体管之间设置有伸缩拱、伸缩管和伸缩槽。
本实用新型积极效果如下:
本实用新型采用膨胀扩体方式,利用防水胶带两侧的外圆弧面和异型钢的内圆弧面相啮合,在自然环境条件下膨胀体受湿度和气候的变化的影响逐渐开始膨胀,通过扩大防水胶带的外圆弧面,形成有压力的密封状态,保证异型钢凹槽不会出现渗水、漏水现象。
本实用新型在连接板中间设置内缩变形槽,在连接板受压后缩小了防水胶带两侧外圆弧面凸台的截面,设置在连体板之间的内缩变形槽受拉后会自行合拢,达到整体缩小外圆弧面凸台的目的,在设有摩阻力的情况下,把防水胶带外圆弧面凸台整体拉进异型钢的凹槽孔内。
本实用新型设置的异型钢的异型卡固管的外表面设置有凹口槽和通壁孔,在穿进异型钢卡固管时可在管孔内加压充气,也可加水或其他液体进行扩孔和润滑,能保证异型卡固管顺利的穿入外圆弧面凸台孔内。
本实用新型在连体管中间设置伸缩拱、伸缩槽和伸缩管,能保证防水胶带正常的伸缩,满足桥梁的正常位移。
本实用新型在防水胶带的端头设置密封护件,能保持异型卡固管内的湿度不减小,能防止防水胶带端头不老化,能保证防水胶带定期更换。
本实用新型解决了防水胶带不能更换的一大技术难题,能达到或超过《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的相关标准。
本实用新型能提高桥梁配套设施的组合水平,能补充客运专线桥梁伸缩装置的施工设计规范。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2、3、4、5、6、7、8为本实用新型防水胶带外圆弧凸台结构示意图;
附图9为本实用新型采用异型卡固管结构示意图;
附图10、11为本实用新型防水胶带构造示意图;
附图12为本实用新型伸缩装置安装示意图;
附图13为本实用新型平面分布示意图;
附图14为本实用新型降噪弹缩体示意图;
附图15为本实用新型挂角板示意图;
附图16为本实用新型密封护件安装示意图。
在附图中:1防水胶带、2外圆弧面、3膨胀体、4内缩变形槽、5异型卡固管、6凹口槽、7弹力凸条、8连接板、9连体管、10伸缩拱、11外圆弧角、12通壁孔、13伸缩管、14伸缩槽、15异型钢、16内圆弧面、17定位板、18锚固筋、19降噪弹缩体、20挂角板、21桥梁体、22预埋件、23预留槽、24填充料、25防护墙、26偏槽口、27防护板、28 C型口、29密封护件。
具体实施方式
如附图1、2所示,本实用新型在防水胶带1的两侧设置有膨胀体3。在防水胶带1两侧设置有膨胀体3以及通过外圆弧面2、连接板8相连接的连体管9,所述的连接板8之间设置有内缩变形槽4,所述的连体管9内设置有弹力凸条7,所述的连体管9之间由伸缩拱10相连接。膨胀体3设置在外圆弧面2外侧中部,在膨胀体3的内侧设置有异型卡固管5。在防水胶带1两侧上、下部设置有外圆弧面2,通过连接板8和连体管9相连接。连接板8中间设置有内缩变形槽4,通过连接板8和连体管9相连接,在连体管9内设置有弹力凸条2。在连体管9之间设置有伸缩拱10、伸缩管13和伸缩槽14。
本实用新型由两侧设置有膨胀体3的外圆弧面2以及通过连接板8和连体管9构成,所述的两个连接板8通过伸缩拱10相连接,所述的外圆弧面2的中部设置有膨胀体3,所述的膨胀体3内侧设置有异型卡固管5,所述的连接板8中间设置有内缩变形槽4,所述的弹力凸条7设置在连体管9内,通过连接板8和外圆弧面2相连接。
如附图2、3、4、5所示,所述的防水胶带外圆弧面2为半圆形、椭圆形、凸圆形、偏圆形,所述的异型卡固管5为圆形、椭圆形、十字形或丁字形。
如附图6、7、8、9所示,所述的防水胶带外圆弧角11为三角形、四角形、六角形,所述的异型卡固管5为带有凹口槽6、通壁孔12的圆形管。
如附图10、11所示,所述的防水胶带1中部设置有伸缩拱10、连体管9、伸缩槽14、伸缩管13.
如附图12、13、14、15所示,所述的异型钢15里侧面设置有定位板17、锚固筋18,所述的定位板17和桥梁体21、预埋件22相连接,所述的填充料24填满预留槽23,所述的降噪弹缩体19、挂角板20设置在防水胶带1的下部。
如附图16所示,所述的防水胶带1安装在桥梁体21的上端面,所述的桥梁体21上面设置有防护墙25、防护板27,所述的防水胶带1安装在偏槽口26的C形口28的下部,所述的密封护件29安装在防水胶带1的端头部,形成密封状态,能保证防水胶带1的端头不老化,能保证定期更换防水胶带1。
本实用新型防水胶带1是铁路桥梁伸缩装置主要的连接部件,对桥梁的伸缩、防水、降噪、防污、环保起着特别重要的作用,采用套装方式安装防水胶带,属于结构创新,可以用于无砟轨道的伸缩装置也可用于有砟轨道的伸缩装置。
Claims (6)
1.一种复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于在防水胶带(1)的两侧设置有膨胀体(3)。
2.根据权利要求1所述的复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于在防水胶带(1)两侧设置有通过外圆弧面(2)、连接板(8)相连接的连体管(9),所述的连接板(8)之间设置有内缩变形槽(4),所述的连体管(9)内设置有弹力凸条(7),所述的连体管(9)之间由伸缩拱(10)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于膨胀体(3)设置在外圆弧面(2)外侧中部,在膨胀体(3)的内侧设置有异型卡固管(5)。
4.根据权利要求1或2所述的复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于在防水胶带(1)两侧上、下部设置有外圆弧面(2),通过连接板(8)和连体管(9)相连接。
5.根据权利要求1或2所述的复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于连接板(8)中间设置有内缩变形槽(4),通过连接板(8)和连体管(9)相连接。
6.根据权利要求1或2所述的复合功能型套装膨固防水胶带,其特征在于在连体管(9)之间设置有伸缩拱(10)、伸缩管(13)和伸缩槽(14)。
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CN2011200201765U CN202039293U (zh) | 2011-01-21 | 2011-01-21 | 复合功能型套装膨固防水胶带 |
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CN202039293U true CN202039293U (zh) | 2011-11-16 |
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CN2011200201765U Expired - Lifetime CN202039293U (zh) | 2011-01-21 | 2011-01-21 | 复合功能型套装膨固防水胶带 |
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CN (1) | CN202039293U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102979035A (zh) * | 2013-01-05 | 2013-03-20 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝 |
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2011
- 2011-01-21 CN CN2011200201765U patent/CN202039293U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102979035A (zh) * | 2013-01-05 | 2013-03-20 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝 |
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