CN201053124Y - 充压膨胀式橡胶止水管 - Google Patents

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Abstract

一种用于框构立交桥或铁路和公路隧道或其它地下构筑物的沉降缝止水的充压膨胀式橡胶止水管，其特征在于：所述的充压膨胀式橡胶止水管为圆型、圆端型、椭圆型或承插式结构的充压膨胀式橡胶止水管；所述的充压膨胀式橡胶止水管处于所述的沉降缝中的管内设有隔壁，在所述的隔壁的两侧分别设有与阀门连接的充压管和排气管。本实用新型制作简单，施工安装方便，密封效果好；适用范围广，不仅适用于顶进法施工的框构立交桥止水，也适用于浇注法施工的框构立交桥、公路和铁路隧道及其它需要防水的地下构筑物的沉降缝止水。也可用来对现有的已经漏水的构筑物沉降缝进行堵漏。

Description

充压膨胀式橡胶止水管
技术领域
本实用新型涉及一种充压膨胀式橡胶止水管，尤其涉及一种用于铁路或公路下修建的下穿式框构立交桥(顶进法或浇注法施工)或公路和铁路隧道或其它地下构筑物沉降缝止水用的充压膨胀式橡胶止水管。
背景技术
在现有的铁路或公路下修建下穿式框构立交桥时，为了不中断行车，往往采用顶进法施工。该方法虽好，但是其沉降缝的防水问题是一个非常引人关注的重要的问题，否则会给立交桥造成严重的后患，特别是北方寒冷和严寒地区更为严重。
目前，顶进法施工的框构型立交桥的沉降缝的防水方法，主要是采用“橡胶止水带”、“遇水膨胀橡胶止水条”和各种防水油膏。这些方法其防水效果不佳，有时漏水，均存在一些难以解决的问题，其中，比如：
橡胶止水带有以下不足：
(1)要在沉降缝两侧的箱体上按设计要求开凿相当宽度和深度的混凝土槽，并要截断箱体内的部分钢筋，工作量大，并破坏了箱体内的部分箱筋。
(2)在凿开的混凝土槽内安装有橡胶止水带，进行第二次浇筑混凝土(若设计采用两道橡胶止水带，则需要第三次浇筑混凝土)，由于施工困难，很难使橡胶止水带与既有混凝土和后浇筑的混凝土密贴，尤其是对侧墙和顶板来说更是如此。不密贴处缝隙就是防水失败的主要原因。由于第二次浇注或者第三次浇注，必然形成一道或两道施工缝。而施工缝处理不好，也是渗水的一个主要原因。
遇水膨胀橡胶止水条存在如下不足：
(1)不能保证挤满沉降缝：顶进法施工的框构立交桥的沉降缝，不可能处处都一样宽，往往是上窄下宽，或者是左窄右宽等，那么在缝隙较宽处就形同虚设。
(2)受环境和气候的影响，不能发挥作用；立交桥多数是一部分处在水位以下，一部分处在水位以上，也有全部在水位以下的，并且水位也是随着季节而变化的。特别是在北方严寒地区春融季节，由于下部土层冻结，融化的地表水不能下渗，止水条也是没膨胀，水自然就渗入桥内，这是北方地区框构立交桥存在的主要问题和隐患(铁路、公路隧道中这种现象也是很严重)。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的不足，提供一种充压膨胀式橡胶止水管，用在顶进法施工的铁路或公路下修建下穿式框构立交桥或铁路和公路隧道或其它地下构筑物的沉降缝止水，使其处在密封状态，使水不能渗进防水体内。
实现本实用新型的目的的技术方案是：
一种用于框构立交桥或铁路和公路隧道或其它地下构筑物的沉降缝止水的充压膨胀式橡胶止水管，其特征在于：所述的充压膨胀式橡胶止水管为圆型充压膨胀式橡胶止水管、圆端型充压膨胀式橡胶止水管、椭圆型充压膨胀式橡胶止水管或承插式结构的充压膨胀式橡胶止水管；所述的充压膨胀式橡胶止水管处于所述的沉降缝中的所述的止水管内设有隔壁，在所述的隔壁的两侧分别设有充压管和排气管。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
1、制作简单，施工安装方便。
2、密封效果好，可以防止地下水或地表水渗入立交桥内或公路和铁路隧道内或地下构筑物的使用空间内。
3、适用范围广，不仅适用于顶进法施工的框构立交桥沉降缝止水，也适用于浇注法施工的框构立交桥、公路隧道、铁路隧道及其它需要防水的地下构筑物的沉降缝止水。而且，也可以对现有的构筑物已经漏水的沉降缝进行堵漏。
附图说明
图1为本实用新型圆型结构示意图；
图2为本实用新型圆端型结构示意图；
图3为本实用新型椭圆型结构示意图；
图4为本实用新型承插式结构示意图；
图5为本实用新型用在沉降缝止水时的结构示意图；
图6为本实用新型用于框构立交桥沉降缝止水时结构示意图；
图7为图6中充压管、排气管结构示意图；其中，
1-充压膨胀式橡胶止水管
1-a-圆型充压膨胀式橡胶止水管
1-b-圆端型充压膨胀式橡胶止水管
1-c-为椭圆型充压膨胀式橡胶止水管
1-d-为承插式充压膨胀式橡胶止水管
2-沉降缝 3-a-充压管 3-b排气管 4-隔壁。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型进一步描述如下
实施例
从图1可见本实用新型充压膨胀式橡胶止水管1为圆型结构充压膨胀式橡胶止水管1-a；可以为圆端型结构的充压膨胀式橡胶止水管1-b(见图2)；也可以为椭圆型结构充压膨胀式橡胶止水管1-c(见图3)，当所述的充压膨胀式橡胶止水管不够长时，也可以加工成几段，成为承插式结构充压膨胀式橡胶止水管1-d(见图4所示)，互相连接地方可以用胶粘剂进行粘接固定；当然也可以加工成整体呈环状结构；以上各种充压膨胀式橡胶止水管可以用天然橡胶加工成具有良好弹性、耐低温、抗老化的橡胶管，这些对橡胶制品领域的技术人员而言是常识性知识。
充压膨胀式橡胶止水管的安装：将上述制成各种充压膨胀式橡胶止水管1，或现场组装好的环状结构止水管，固定在已经就位的沉降缝2内(见图6，不能用金属卡箍和钢钉)，其位置大致在两侧墙体、顶板或底板的中部。从图7可见，在上述的充压膨胀式橡胶止水管1中设有隔壁4，隔壁4的两侧各安装有一个充压管3-a、一个排气管3-b。当用在框构立交桥时，所述的充压管3-a、排气管3-b分别与阀门连接，可设在顶部任何位置，只要操作方便即可；用在铁路或公路隧道时，所述的充压管3-a、排气管3-b可设在其隧道侧壁上，方便操作即可。当然所述的充压管3-a、排气管3-b均与阀门相连。
下面简要地介绍充压膨胀式橡胶止水管1充压操作：充压膨胀式橡胶止水管1安装就位后，后一节箱体继续顶进，直至设计位置(此时所述的止水管已被挤在沉降缝中)。然后用注浆泵将具有一定粘稠度的天然橡胶液注入所述充压膨胀止水管1内，待胶液从排气管3-b上的阀门流出，再将该阀关闭；并继续注入胶液，直至压力达到设计值，再关闭与充压管3-a相连的阀门。此时所述的充压膨胀式橡胶止水管1产生膨胀，从而将宽窄不一的沉降缝严密的封死，达到止水的目的。如果在充压膨胀式橡胶止水管1与沉降缝2接触的部位(挤压面)事先涂上一些防水油膏(市场有售)效果更佳。前述的胶液在充压膨胀式橡胶止水管1中交链成具有弹性的胶体。

Claims (1)

1.一种用于框构立交桥或铁路和公路隧道或其它地下构筑物的沉降缝止水的充压膨胀式橡胶止水管，其特征在于：所述的充压膨胀式橡胶止水管1为圆型充压膨胀式橡胶止水管(1-a)、圆端型充压膨胀式橡胶止水管(1-b)、椭圆型充压膨胀式橡胶止水管(1-c)或承插式结构的充压膨胀式橡胶止水管(1-d)；所述的充压膨胀式橡胶止水管1，处于所述的沉降缝(2)里的管内设有隔壁(4)，在所述的隔壁(4)的两侧分别设有充压管(3-a)和排气管(3-b)。
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