CN202035018U - 一种车载数据采集系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载数据采集系统，该系统包括：LPC2388芯片、GPS定位模块和GPRS通信模块，其中：所述GPS定位模块和GPRS通信模块均与所述LPC2388芯片相连接。本实用新型实施例提供的该车载数据采集系统中，LPC2388芯片分别与GPS定位模块和GPRS通信模块相连接。该系统通过GPRS通信网络与监控中心进行通信，GPRS通信网络是以分组交换技术为基础，采用IP数据网络协议的高效数据网络，所以能够使得该系统与监控中心之间进行实时数据传输。
Description
技术领域
本申请涉及车载设备领域，特别是涉及一种车载数据采集系统。
背景技术
随着电子技术的发展，车载数据采集系统在最近几年得到了广泛的应用，然而目前大多数车载数据采集系统的主要功能是通过GPS定位模块从卫星获取车载GPS数据，将移动车辆的动态位置(经度、纬度、时间、速度)等信息实时地通过无线通信链路上传至监控中心，同时接受监控中心发送的控制命令。所以现有的车载数据采集系统的功能比较单一，一般只能用来追踪车辆的行踪或者用于追回被盗车辆，并且在进行无线通信时多数采用GSM通信网以短信的方式进行通信，在实际应用中无法对实时地进行数据传输。
实用新型内容
有鉴于此，本申请实施例提供一种车载数据采集系统，该系统基于GPRS技术，采用GPRS通信网络与监控中心之间进行通信，以实现将移动车辆的动态位置等信息实时地上传至监控中。
为了实现上述目的，本申请实施例提供的技术方案如下：
一种车载数据采集系统，包括：LPC2388芯片、GPS定位模块和GPRS通信模块，其中：
所述GPS定位模块和GPRS通信模块均与所述LPC2388芯片相连接。
优选地，该系统进一步包括：与车载电源相连接，且向所述LPC2388芯片、GPS定位模块和GPRS通信模块进行供电的电压转换模块。
优选地，所述LPC2388芯片上设置有JTAG接口、RS232接口、RS422接口、CAN总线接口和/或IO采集接口。
优选地，该系统进一步包括：与所述LPC2388芯片相连接，且可对车辆信息进行存储的电子盘。
优选地，所述LPC2388芯片上设置有SD卡接口。
由以上技术方案可见，本申请实施例提供的该车载数据采集系统中，LPC2388芯片分别与GPS定位模块和GPRS通信模块相连接。该系统通过GPRS通信网络与监控中心进行通信，GPRS通信网络是以分组交换技术为基础，采用IP数据网络协议的高效数据网络，所以能够使得该系统与监控中心之间进行实时数据传输。
该系统中的LPC2388芯片还可以通过外部接口与其他车载采集设备相连接，并可以将采集到的其他车辆信息通过GPRS通信模块发送给监控中心，可以更好地对车辆进行监控。
此外该系统中的LPC2388芯片还通过外部接口与电子盘相连接，并且在LPC2388芯片上还设置有SD卡接口，所以在车辆运行过程中，还可以将采集到的数据进行即时存储，并可方便地将所存储的数据导出。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种车载数据采集系统的结构示意图；
图2为本申请实施例提供的另一种车载数据采集系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
图1为本申请实施例提供的一种车载数据采集系统的结构示意图。
如图1所示，该车载数据采集系统包括：LPC2388芯片1、GPS定位模块2和GPRS通信模块3，其中：
GPS定位模块2通过串口与LPC2388芯片1相连接，其作用是接收卫星发送的车辆位置数据，并将该车辆位置数据通过串口发送给LPC2388芯片1。这里车辆位置数据包括：车辆的精确位置(经度以及纬度)、处于该位置处的时间以及车辆的当前速度等。
GPRS通信模块3与LPC2388芯片1相连接，其作用是将LPC2388芯片1接收到的车辆信息数据通过GPRS网络发送给监控中心，并且将接收到的监控中心发送的控制指令发送给LPC2388芯片1。
LPC2388芯片1上还设置有多个外接接口，如图1所示，多个外接接口分别为：JTAG接口、RS232接口、RS422接口、CAN总线接口和/或IO采集接口。JTAG接口主要用于对芯片进行内部测试，在系统运行初期可以方便对系统进行调试。RS232接口主要用于对整个系统进行程序在线更新，但是LPC2388芯片的异步串行通信接口不是RS232逻辑，所以在RS232接口与LPC2388芯片之间还设置电平转换模块，用于将TTL电平转换为RS232电平，方便对整个系统进行程序在线更新。LPC2388芯片上设置的RS422接口，可以与车辆上的其他控制终端相连接，用于将这些控制终端采集的数据与LPC2388芯片进行交互，这些数据可以为车辆当前的档位状态或电机的运行状态，LPC2388芯片上设置的CAN总线接口与发动机的电子控制单元(ECU)相连接，主要用于采集发动机ECU的数据，如发动机转速、工作时间、机油油压等，另外LPC2388芯片上的IO采集接口，还可以与车辆上的其他传感器相连接，将这些传感器采集到的数据发送给LPC2388芯片。LPC2388芯片可以将这些接口接收到的数据，通过GPRS通信模块发送给监控中心，以便对车辆进行更好的监控。
图2为本申请实施例提供的另一种车载数据采集系统的结构示意图。
如图2所示，该车载数据采集系统还包括电子盘4，与LPC2388芯片1相连接。电子盘4的作用是将LPC2388芯片接收到的车辆位置数据以及车辆运行信息进行存储，避免由于车辆断电或情况造成数据丢失，并且在车辆停止运行后，对车辆在运行过程中出现故障的进行分析。
另外为了方便将存储在电子盘4内的数据导出来，在LPC2388芯片1上还设置有SD卡接口，通过SD卡接口就可以方便地将存储在电子盘4内的有关车辆位置数据以及车辆运行信息完整地导出。
由以上技术方案可见，本申请实施例提供的该车载数据采集系统中，LPC2388芯片分别与GPS定位模块和GPRS通信模块相连接。该系统通过GPRS通信网络与监控中心进行通信，GPRS通信网络是以分组交换技术为基础，采用IP数据网络协议的高效数据网络，所以能够使得该系统与监控中心之间进行实时数据传输。
该系统中的LPC2388芯片还可以通过外部接口与其他车载采集设备相连接，并可以将采集到的其他车辆信息通过GPRS通信模块发送给监控中心，可以更好地对车辆进行监控。
此外该系统中的LPC2388芯片还通过外部接口与电子盘相连接，并且在LPC2388芯片上还设置有SD卡接口，所以在车辆运行过程中，还可以将采集到的数据进行即时存储，并可方便地将所存储的数据导出。
以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种车载数据采集系统，其特征在于，包括：LPC2388芯片、GPS定位模块和GPRS通信模块，其中：
所述GPS定位模块和GPRS通信模块均与所述LPC2388芯片相连接。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括：与车载电源相连接，且向所述LPC2388芯片、GPS定位模块和GPRS通信模块进行供电的电压转换模块。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述LPC2388芯片上设置有JTAG接口、RS232接口、RS422接口、CAN总线接口和/或IO采集接口。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括：与所述LPC2388芯片相连接，且可对车辆信息进行存储的电子盘。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述LPC2388芯片上设置有SD卡接口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201120042346XU CN202035018U (zh) | 2011-02-18 | 2011-02-18 | 一种车载数据采集系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102854859A (zh) * | 2012-09-04 | 2013-01-02 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种基于gprs网络的车辆监控设备 |
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2011
- 2011-02-18 CN CN201120042346XU patent/CN202035018U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102854859A (zh) * | 2012-09-04 | 2013-01-02 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种基于gprs网络的车辆监控设备 |
| CN102854859B (zh) * | 2012-09-04 | 2014-10-22 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种基于gprs网络的车辆监控方法 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
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