CN202033099U

CN202033099U - 基于rfid的汽车衡现场数据采集系统

Info

Publication number: CN202033099U
Application number: CN2011200306697U
Authority: CN
Inventors: 李新明; 陈玉慧; 杨敏慧
Original assignee: ANGANG AUTOMATION Co Ltd
Current assignee: Angang automation software Limited by Share Ltd
Priority date: 2011-01-29
Filing date: 2011-01-29
Publication date: 2011-11-09
Anticipated expiration: 2021-01-29

Abstract

本实用新型涉及一种基于RFID的汽车衡现场数据采集系统；基于RFID的汽车衡现场数据采集系统含有秤台、称重仪表、电脑、RFID读卡器、IC读卡器、红外装置、外照明和显示屏，电脑通过串口扩展卡与称重仪表、IC读卡器和显示屏连接，电脑通过交换机与RFID读卡器和开关量设备连接，开关量设备再与红外装置和外照明连接，电脑通过其RS232接口与串口扩展卡的输入RS232口连接，串口扩展卡再通过其四个输出RS232口分别与称重仪表、IC读卡器、连接；本实用新型提供了一种无人值守、自动化程度高的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统。

Description

基于RFID的汽车衡现场数据采集系统

（一）、技术领域：本实用新型涉及一种现场数据采集系统，特别涉及一种基于RFID的汽车衡现场数据采集系统。

（二）、背景技术：在当今工业企业的汽车衡计量领域，计量模式一般采用如下方式：车辆上秤后，司机递交计量委托单，计量员根据计量委托单，输入车号、收发货单位、品名等信息，核对无误后保存数据，需要打印则打印计量单据，完成计量；也有一部分企业实现了利用IC卡携带车辆信息进行信息传递，但仍然需要计量员在秤点进行操作。

随着企业运营模式的不断变革，科学技术的不断进步，这种传统的计量方式已经凸显滞后了。尤其对于实现了信息智能化管理的企业，这种方式不利于计量数据的及时上传和管理。并且计量业务的分布不均造成了计量人员的人力浪费和不利于统一管理。

（三）、实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种无人值守、自动化程度高的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统。

本实用新型的技术方案：

一种基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，含有秤台、称重仪表、电脑、RFID读卡器、IC读卡器、红外装置、外照明和显示屏，电脑通过串口扩展卡与称重仪表、IC读卡器和显示屏连接，电脑通过交换机与RFID读卡器和开关量设备连接，开关量设备再与红外装置和外照明连接。

显示屏含有LCD屏幕和LED屏幕，所述电脑通过其RS232接口与串口扩展卡的输入RS232口连接，串口扩展卡再通过其四个输出RS232口分别与称重仪表、IC读卡器、LCD屏幕和LED屏幕连接。

电脑通过其以太网接口与交换机连接，电脑还通过交换机与服务器连接。

开关量设备的数据输入端与红外装置连接，开关量设备的数据输出端与外照明连接。

RFID读卡器通过通信线缆和RFID天线连接。

电脑通过其并口与打印机连接。

基于RFID的汽车衡现场数据采集系统的数据输入输出情况为：外部数据经称重仪表、红外装置、RFID读卡器、IC读卡器采集后进入电脑中，电脑再输出信号控制外照明、LCD屏幕、LED屏幕、打印机工作，控制称重仪表清零。

本实用新型主要应用于汽车衡无人值守自动计量秤房，在车辆识别上采用当今流行的RFID无线射频通讯技术，通过多线程自动采集现场（二次称重仪表数据、开关量设备信号等），交换机采用socket通讯与服务器进行信息互换自动完成现场计量业务的工作。电脑程序界面设计整体体现出美观大方和操作方便的特点，每个模块使用前经过了单元测试和优化处理，大大增强了程序的健壮性和可靠性。由于处于无人值守状态，电脑程序具有良好的信息交互性能，主要体现在现场计量主体信息方面，电脑程序根据计量状态，向现场LED大屏幕发送相关信息，对司机进行信息提示；并且电脑程序实现了实时将现场计量状态、设备状态与远程计量大厅的主机进行信息沟通，达到及时报警和远程控制现场设备的功能。在计量过程中，通过开关量设备实时读取红外状态，判是否有车辆，防止车辆作弊，通过RFID技术对车辆进行身份识别，并利用socket通讯技术和远程集中服务器交换信息，智能识别通讯信息，自动完成本地的计量业务。电脑程序运行过程中及时保存了现场的仪表数据和红外数据，实现了对以往数据的查询和曲线分析。并且对运行过程作了日志分类保存，可以提供出每一个时间段的现场信息，包括仪表重量、红外、外照明、ID标签、车辆计量状态等。

电脑程序在识别车辆信息时，采用了当今流行的RFID技术。每一个需要计量的车辆都有一个无源的ID标签，这个相当于车辆的唯一的身份证明，粘贴于车辆的前挡风玻璃上，具有不可替换性和唯一性。因为一旦标签撕掉，芯片就被毁掉，所以每一个标签都是不可替换的。另外标签内部都具有一个全球唯一识别码，这就相当于车辆的身份证明，其他车辆是不可能仿照的。如果车辆上秤，通过放置于秤台前方的RFID天线发射射频信号，贴在车玻璃上的无源标签被激活，向天线反馈标签内的存储信息，RFID读卡器通过Socket通讯发送给电脑，电脑分析标签信息，识别正确的车辆信息，进行下一步的计量业务。RFID技术的使用，大大提高了车辆的计量速度，有效防止了车辆的作弊行为。

电脑程序具有良好的智能性，体现在自动完成车辆的判稳以及计量工作，自动根据程序状态进行下一步的处理和完成信息交互。自动分析状态控制现场的设备，达到无人值守的目的。

本实用新型的有益效果：

1．本实用新型利用RFID无线射频技术读取车辆标签、识别车辆信息，利用以太网通讯技术将现场数据发送到服务器，转发给计量大厅，达到现场无人值守，智能采集数据的效果。本实用新型具有如下特点：射频识别标签防止了车辆作弊和人员作弊，减少了计量时间，提高了计量速度；电脑程序自动采集现场各设备的数据、智能判断计量状态，节省了人力资源和财力资源，为企业节省了成本；电脑通过交换机与服务器连接，实现了远程通讯和控制，可以对现场主要设备进行监控和操作，达到智能运行的效果。

（四）、附图说明：

图1为基于RFID的汽车衡现场数据采集系统的结构框图；

图2为基于RFID的汽车衡现场数据采集系统的局部结构框图之一；

图3为基于RFID的汽车衡现场数据采集系统的局部结构框图之二；

图4为基于RFID的汽车衡现场数据采集系统的局部结构框图之三。

（五）、具体实施方式：

参见图1～图4，图中，基于RFID的汽车衡现场数据采集系统含有秤台、称重仪表、电脑、RFID读卡器、IC读卡器、红外装置、外照明和显示屏，电脑通过串口扩展卡与称重仪表、IC读卡器和显示屏连接，电脑通过交换机与RFID读卡器和开关量设备连接，开关量设备再与红外装置和外照明连接。

RFID读卡器通过通信线缆和RFID天线连接。

电脑通过其并口与打印机连接。

电脑程序启动后，连接称重仪表、IC读卡器、LCD屏幕、LED屏幕，创建线程连接计量服务器和监控服务器，连接后创建发送线程和接收线程与服务器进行通讯。当车辆上秤后，RFID读卡器扫描车辆ID标签，将扫描信息发送给电脑的某个监听端口程序，程序将信息分析后，获取车辆标签，访问某个数据库获取车号。如果没有扫描到ID标签，则向LCD、LED屏幕发送信息，提示司机放入IC卡，读取IC卡内存储的车号，开始发送计量申请。服务器接收到计量申请后转发给大厅的计量业务主机，当计量员计量完毕后，返还结束字符串给服务器，服务器转发给现场的程序。称重完成后，现场程序调用打印程序打印重量等信息。并向服务器返还本地计量结束信息。同时提示车辆下秤，至此整个计量过程结束。

Claims

1.一种基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，含有秤台、称重仪表、电脑、RFID读卡器、IC读卡器、红外装置、外照明和显示屏，其特征是：电脑通过串口扩展卡与称重仪表、IC读卡器和显示屏连接，电脑通过交换机与RFID读卡器和开关量设备连接，开关量设备再与红外装置和外照明连接。

2.根据权利要求1所述的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，其特征是：所述显示屏含有LCD屏幕和LED屏幕，所述电脑通过其RS232接口与串口扩展卡的输入RS232口连接，串口扩展卡再通过其四个输出RS232口分别与称重仪表、IC读卡器、LCD屏幕和LED屏幕连接。

3.根据权利要求1所述的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，其特征是：所述电脑通过其以太网接口与交换机连接，电脑还通过交换机与服务器连接。

4.根据权利要求1所述的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，其特征是：所述开关量设备的数据输入端与红外装置连接，开关量设备的数据输出端与外照明连接。

5.根据权利要求1所述的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，其特征是：所述RFID读卡器通过通信线缆和RFID天线连接。

6.根据权利要求1所述的基于RFID的汽车衡现场数据采集系统，其特征是：所述电脑通过其并口与打印机连接。