CN202029334U

CN202029334U - 薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构

Info

Publication number: CN202029334U
Application number: CN2011200717622U
Authority: CN
Inventors: 陆宁; 赵峰; 刘宁; 张继累
Original assignee: BEIJING LIBO TECHNOLOGY Ltd
Current assignee: Beijing force standard cause Polytron Technologies Inc
Priority date: 2011-03-17
Filing date: 2011-03-17
Publication date: 2011-11-09
Anticipated expiration: 2021-03-17

Abstract

本实用新型公开了属于注塑模具与塑料件成型模具范畴的一种薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构。该成型模具由上模和下模构成；其下模由左半模、右半模通过下连接板、上导模连接组成，形成四连杆机构装配腔；四连杆机构为底杆通过支撑臂支持在下连接板上，底杆左端竖直连接上模顶杆，右端连接下动杆，下动杆再连接上动杆，上模顶杆和塑料件顶杆分别插入左半模、右半模上的竖直导向孔，并固定在升降板上，升降板放在下面工作台上面；本实用新型的成型芯模不会拉伤塑料件中斜孔，使塑料件的外观得到保障。这种简单机构，不会增加制造难度，模具制造成本低。因此，对于同类塑料制品，在模具结构和注射成型领域，有着独特的启迪作用和深远的实用价值。

Description

薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构

技术领域

本实用新型属于注塑模具与塑料件成型模具范畴，特别涉及一种薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构。

背景技术

在注塑行业中，对于那些普通的薄壁、并带有角度不大的透孔的塑料件，是可以采用强制脱模的办法成型的。但是，对于超长且两斜孔14距离较大的塑料件2，仍采取这种办法，将很难保证其外观要求。因为此类塑料件太长，斜孔14之间的距离较大(如图1所示)，在保压结束后、开模顶出之前，长度方向已经发生了很大的收缩，此时，斜孔地方的塑料件已经受到成型斜孔的芯子严重干涉；顶出时，由于塑料件横向收缩太大，如不采用斜抽芯的方法，塑料件斜孔会被成型斜孔的芯子严重拉伤，以致影响塑料件的外观，如图2中严重拉伤的斜孔14。

在汽车行业中，以传统的注塑加工的形式，大量使用薄壁超长并且带有角度不大的斜孔的塑料制品。然而，如何解决此类塑料件，在注塑成型的顶出过程中发生因收缩引起的斜孔变形，和由此产生大量的外观不合格品，始终是困扰众多厂家的一个技术难题。目前生产此类产品的厂家为解决这一问题，在模具结构和注塑成型过程中普遍采用如下方法：

1.反复抛光成型斜孔的芯子，试图减少这一部位脱模时的抱紧力。

2.减少冷却周期，将塑件停留在模具里的时间减短，试图使其收缩最小时进行顶出。

3.采用复杂的“斜抽芯机构”，在开模前，先将成型斜孔的芯子抽出去。

上述的前两种方法，对于薄壁超长并且带有角度不大的斜孔的塑料制品，顶出时斜孔变形的问题，虽有一定的改善，但依然没有得到根本的解决。第三种方法，虽然可以使问题得到解决，但无论在模具制造还是注塑成型过程中，都会大大提高其复杂程度和生产成本。因此，如何高效率低成本生产外观要求较高的此类塑料制品，是汽车行业普遍关注的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在薄壁超长并且带有角度不大的斜孔的塑料件的斜孔会被成型斜孔的芯子严重拉伤的问题而提出一种薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，在塑料件成型模具中安装“四连杆机构”；成型模具由上模和下模构成；所述下模由左半模、右半模通过下连接板、上导模连接组成，其中间形成四连杆机构装配腔；所述四连杆机构为底杆通过支撑臂支持在下连接板上，底杆左端竖直连接上模顶杆，右端连接下动杆，下动杆再连接上动杆，成型芯模和上动杆呈同心刚性固定为一体；上模顶杆和塑料件顶杆分别插入左半模、右半模上的竖直导向孔，并由压板压住固定在升降板上，升降板放在下面工作台上面。

所述成型芯模与上导模的导向孔滑动配合。

所述上导模导向孔的倾斜方向与塑料件的斜孔倾斜方向一致。

所述底杆左端下面与下连接板之间固定一个弹性球体。

所述四连杆机构各连杆之间的连接为活动连接。

所述弹性体为硅橡胶或弹簧。

本实用新型的有益效果是本连杆机构在开模时，成型斜孔的芯子在连杆机构的作用下，先从塑料件斜孔中退出，然后再进行顶出动作。这样便防止塑料件因横向收缩过大，而带来的斜孔处被成型斜孔的芯子拉伤的缺陷，使塑料件的外观得到保障。其次是本实用新型主要针对超长且带有角度不大的斜孔的塑料制品，它不仅解决了汽车行业中此类超长的塑料制品，比起传统的“斜抽芯”结构，在模具制造方面，采用该机构成本很低，大大地节省了模具费用。并且在加工简单，制造周期方面，缩短了时间。在注塑生产方面，大大地降低了因外观不良产生的废品，使得合格率比采用此创新结构之前，提高了近15％，由原来的82％上升为现在的97％。于是在模具结构和注射成型领域，有着独特的启迪作用和深远的实用价值。

附图说明

图1为薄壁超长并且带有角度不大的斜孔的塑料件结构示意图。

图2为塑件斜孔处被成型斜孔的芯子严重拉伤的结构示意图。

图3为带有四连杆机构的塑料件成型模具结构示意图。

图4-图6为塑料件成型后从模具中取出的过程示意图。

图7为图3用于带有相互距离较远筋或柱的塑料件成型模具结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提出一种薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构。下面结合附图对本实用新型予以说明。在图3所示的带有四连杆机构的塑料件成型模具结构示意图中，成型模具由上模1和下模构成；所述下模由左半模13、右半模4通过下连接板6、上导模3连接组成，其中间形成四连杆机构装配腔12；所述四连杆机构为底杆19通过支撑臂21支持在下连接板6上，底杆19左端下面与下连接板6之间固定一个弹性体11，弹性体11为硅橡胶或弹簧。底杆19左端竖直连接上模顶杆20，右端连接下动杆18，下动杆18再连接上动杆17四连杆机构各连杆之间通过圆销22实现活动连接。成型芯模15和上动杆17呈同心刚性固定为一体，并且导模导向孔的倾斜方向与塑料件的斜孔14倾斜方向一致。成型芯模15与上导模3的导向孔滑动配合。上模顶杆20和塑料件顶杆5分别插入左半模13、右半模4上的竖直导向孔内，并由压板7压住固定在升降板8上，升降板8放在下面工作台9上面。工作原理如下：

1.当注塑机合模时，升降板8推动下模带动四连杆机构，使成型芯模15达到指定的成型位置，然后进行注塑工艺；

2.随着开模动作，作用在连杆下面的弹性体11(硅橡胶或弹簧)驱动四连杆机构运动，使成型芯模15从塑料件2的斜孔14中抽离(如图4所示)；

3.完成上面所述的动作之后，注塑机才开始做顶出动作。此时，成型芯模15已经从塑料件2中斜孔14脱离出来(如图5所示)，因此，斜孔处横向收缩再大，也不会被成型芯模15拉伤(如图6所示)。这种简单机构，其效果完全达到了“斜抽芯机构”的目的，而且不会增加模具尺寸和制造难度，并且使塑料件的外观得到保障。模具制造成本没有提高。因此，本实用新型对于同类塑料制品，在模具结构和注射成型领域，有着独特的启迪作用和深远的实用价值。

Claims

1.一种薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，在塑料件成型模具中安装“四连杆机构”；成型模具由上模和下模构成；所述下模由左半模、右半模通过下连接板、上导模连接组成，其中间形成四连杆机构装配腔；所述四连杆机构为底杆通过支撑臂支持在下连接板上，底杆左端竖直连接上模顶杆，右端连接下动杆，下动杆再连接上动杆，成型芯模和上动杆呈同心刚性固定为一体；上模顶杆和塑料件顶杆分别插入左半模、右半模上的竖直导向孔，并由压板压住固定在升降板上，升降板放在下面工作台上面。

2.根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，所述成型芯模与上导模的导向孔滑动配合。

3.根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，所述上导模的导向孔倾斜方向与塑料件的斜孔倾斜方向一致。

4.根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，所述底杆左端下面与下连接板之间固定一个弹性球体。

5.根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，所述四连杆机构各连杆之间的连接为活动连接。

6.根据权利要求1所述薄壁超长塑料件成型斜孔的连杆机构，其特征在于，所述弹性体为硅橡胶或弹簧。